国际油价大幅收紧的原因_国际油价大幅收紧

1.缺油就“烧粮”，29国已烧3亿吨粮食，国际四大粮商借机高额盈利

2.为什么油价上涨这么厉害

3.如果油价破 10 块，你还开车吗？

4.为什么国际油价猛跌时，中国的油价跌的很少，而涨的时候又很明显？

5.油价近期会下调吗

6.石油价格未来会反弹暴涨，还是持续下跌？

1、第一，国际油价上涨对中国经济会带来输入性通胀，若再加上货币超发现象较重，国内商品有上涨的需求。

实际上，国内成品油价涨跌是由发改委来决定。2014年国际油价突破140美元/桶时，国内成品油价还是被牢牢的控制住。所以，国际油价上涨，对中石化、中石油构成利好，对国内通胀上升的影响应该相对还是有限的。

2、第二，国际油价上涨，会使美国通胀预期上升，这会加快美联储加息和缩表进程。

同时，美国长期国债的利率上升，又缩小了其与中国的利差。所以，人民币出现趋势性小幅贬值恐怕难以避免，届时会有大量境内外资金流出中国。

更要警惕的是，由于大量资金通过各种渠道流出中国，国内房地产泡沫在演绎了最后一轮疯狂后，将会转向大调整周期。当然一些城市对房地产实行了限购、限售等措施，短期内进入楼市的资金要想流出的可能性不大。

3、最后，国际油价长期盘横在高位，会让美国为了应对通胀，进一步收紧货币政策。

与此同时国债利率上升也对美国股市造成不利影响。所以，对A股市场形成的是两方面压力：

缺油就“烧粮”，29国已烧3亿吨粮食，国际四大粮商借机高额盈利

油价不可能一直上涨，因为国际组织专门调整石油供需和生产。如果油价过高，就会导致国际经济放缓，这是任何人都不想看到的，所以会增加石油生产，也会导致油价下跌。此外，美国有望收紧货币政策，这也将导致油价下跌。而且因为疫情会导致全球经济发展力不足，间接导致油价下跌。以上是油价是否会一直上涨。

影响原油价格的因素

1、供需关系：即供需，即石油生产国的产出和出口，以及原油需求国的购、储备和发展要求。当原油供应大于进口国时，原油价格会下降，导致国际原油生产过剩；相反，如果原油供应低于进口国，原油价格会上涨；

2、原油库存变化：库存是供需关系中的缓冲器。当期货价格高于现货时，商业库存会增加，刺激现货价格上涨。相反，会促进现货价格下跌。

本文主要写油价是否会一直上涨的相关知识点，仅供参考。

为什么油价上涨这么厉害

导读：粮食的稳定供应是一个国家稳定的基础，而能源的稳定供应则是一个国家发展的基础。

疫情发生之后，西方人炮制了“中国需求”的论调来误导市场，国际贸易商和供应商纷纷抬高粮价，叠加大宗商品涨价、各国粮食储备不均、极端天气等的影响，国际粮价被持续推高。

而世界两大粮食出口国发生冲突，严重影响了正常的国际粮食贸易，进一步推动国际粮价的上涨。

据报道，从2020年到2022年3月，全球谷物价格指数涨幅超过65％，达到170.1，创历史新高。

虽然粮价持续上涨，但实际上国际上并不缺粮，最近几年，世界粮食产量是逐年增加，从2018年的26.5亿吨增加到2021年的28亿吨，央视财经报道，全球人均可支配粮食为710斤。

为什么国际粮价会大涨呢？

这就要从决定国家发展的石油说起了。

为了声援乌克兰，欧美国家同俄罗斯结下了梁子，两方面的能源战也成了俄乌冲突的一部分。

俄罗斯主动切断对几个欧洲国家的能源供给，而欧美国家为了摆脱对俄罗斯的限制，德国及其他欧盟成员国极有可能对俄罗斯石油实施禁运，而美国已经禁止国内企业进口原产自俄罗斯的原油。

多方因素影响之下，全球原油供应进一步收紧，目前，NYMEX原油期货上涨4.48%至106.31美元/桶；ICE布伦特原油期货上涨2.36%至108.71美元/桶。

缺油就“烧粮”，29国已烧3亿吨粮食

为了将原油价格上涨对经济发展的影响降至最低，在4月中旬，就宣布取紧急措施，扩大生物燃料的销售，允许在美国各地销售使用更多的含有乙醇的E15汽油。

生物燃料有生物乙醇和生物柴油，其中生物乙醇主要是用玉米或者甘蔗加工而成的，而生物柴油主要是由棕榈油、大豆油、菜籽油等加工而成的。

为了解决缺油的问题，欧美国家已经开始“烧粮”了，因为原油价格超过70美元/桶时，烧粮就更加经济实惠。

据报道，美国在2021年生产乙醇约4500万吨，这需要消耗1.35亿吨玉米，而为了生产生物柴油美国还消耗了485万吨的豆油。

今年能源方面粮食的需求量更大，国际谷物理事会数据显示，2021/22年度，美国用于生产生物燃料所消耗的粮食约1.7亿吨，用于食用的仅3290万吨，相差5倍左右。

据不完全统计，2021年美国、欧盟和巴西在生产生物燃料方面就消耗了3亿吨粮食。

一边是烧粮，一边则是抢粮，近日联合国方面表示，全球将有17亿人陷入贫饿困境，无粮可吃。

位于非洲之角的肯尼亚、索马里、埃塞俄比亚已经拉响了“饥饿警报”。

与此同时，美国则放开了夏季高比例乙醇汽油的销售禁令，在国际油价大幅下降之前，这一禁令恐怕都不会恢复，也就意味着美国将会烧掉更多的粮食，而且其他国家也有可能会跟进。

国际四大粮商借机疯狂盈利

如果仅仅以为烧粮是为了解决缺油问题，那就太天真了，因为有人借机在背后封控盈利，他们就是国际四大粮商。

ADM、邦吉、嘉吉、路易达孚四大国际粮食贸易商2021年的财报显示，其营业额与利润额均有大幅提升，其中邦吉和路易达孚全年利润分别同比增长了81.5%和82.5%，嘉吉利润增幅较小也达到了64%，四大国际粮商在2021年的收入总计约3300亿美元。

由此就牵扯出一个很大的资本链条，美国煽动俄乌冲突，影响粮食出口和石油出口，石油供应紧张后就可以正大光明地“烧粮”，进一步加剧国际粮食供应紧张的局势，四大粮商借机炒作价格。

实际上华尔街资本早在预期粮价上涨之前，就已经大量买入粮食期货，现在正是他们抬高价格后赚取差价的时间。

可笑的是他们还将粮价上涨的原因归结到全球缺粮，归结到“中国需求”上。

虽然我国2021年进口了1.65亿吨，但我国自己的粮食产量6.8亿吨，除了大豆之外，可以说我们的“饭碗”牢牢得把握在自己手里，没有过度依赖进口粮食，更没有给国际粮价添乱。

如果油价破 10 块，你还开车吗？

近期，国内油价经历了一次大幅上涨，引起了社会的广泛关注。那么，为什么油价上涨这么厉害呢？本文从国际原油价格、国内货币政策、国内政策和国际经济形势等四个方面，分析了油价上涨的原因。

1、国际原油价格

近期，国际原油价格一直处于上涨趋势，这是油价上涨的直接原因。原油价格的上涨主要是由于美国原油库存量不断下降，导致市场供应紧张，以及美国对中东地区军事局势的影响。此外，美元持续走强也是推动国际原油价格上涨的重要因素。

2、国内货币政策

另外，国内货币政策也是推动油价上涨的原因之一。随着中国货币政策的收紧，人民币汇率上涨，进口原油的成本也随之上涨，从而导致国内油价上涨。

3、国内政策

此外，国内政策也是推动油价上涨的原因之一。由于国家对油价的调控政策，油价上涨的幅度会受到一定的限制，但油价仍然会受到国家调控政策的影响而上涨。

4、国际经济形势

最后，国际经济形势也是推动油价上涨的重要因素。随着全球经济形势的复苏，全球原油需求量也在不断增加，从而推动全球原油价格上涨，从而导致国内油价上涨。

总之，国际原油价格、国内货币政策、国内政策和国际经济形势是推动国内油价上涨的主要因素。此外，国家调控政策也是推动油价上涨的重要因素。因此，要想控制油价上涨，就必须综合考虑这些因素，取有效的政策措施，以稳定油价。

本文从国际原油价格、国内货币政策、国内政策和国际经济形势等四个方面，分析了油价上涨的原因，并认为国际原油价格、国内货币政策、国内政策和国际经济形势是推动国内油价上涨的主要因素，国家调控政策也是推动油价上涨的重要因素，要想控制油价上涨，就必须综合考虑这些因素，取有效的政策措施，以稳定油价。

为什么国际油价猛跌时，中国的油价跌的很少，而涨的时候又很明显？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

油价近期会下调吗

中国油价跟涨不跟跌，中国股票跟跌不跟涨。

国际原油价格是期货价格，它影响的是以后的油价，且在中国国内的油价定价并不仅仅受单一因素影响，所以国际油价猛跌并不意味着即将出现的中国油价猛跌，但是国际期货原油价格的上涨真正意味着国内原油成本的提高，所以此案有了中国油价跟涨不跟跌的现象。

首先，国际原油价格并不等同于国内油价。?三桶油?是中国在国际原油市场里的最大买家，但国际原油的定价权却掌握在别人手里中国企业拿到的原油成本本身就比其他国家要高，同时还存在包括原油成本、运输成本、进口环节费用、炼油成本、销售成本、税费以及企业利润等等一系列成本在内，才能够形成国内成品油的定价规则。

其次，我国的原油提炼水平有限，提炼成本较高。我国成品油提炼水平有限，一般性的成品油率大概在60%左右，这比国际先进水平低了约20个百分点左右，也就是说同样一桶油我国提炼出来的成品要比美国这样的国家少20%左右。这种损耗是很高的，也就造成了我国炼油成本居高不下的现实。

最后，国内成品油油价的定价机制。不同于国际油价每天的波动，我国成品油的定价规定是10个工作日的一个调整。所以经常出现当天国家油价下跌，而国内成品油价调整后因为10天工作机制还未变动，这也是给消费者一种?国际油价下跌、国内油价却没有下跌?的认知。

当然我国原油价格的变化并不单纯受到原油期货价格的影响，我国原油开、提炼的固定成本都比较高，受到货币贬值的影响也很明显，就像中国股市不仅仅受到国际金融环境影响也要受到政策等因素影响一样，我国原油价格的涨跌也并非单一因素的影响变化。

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石油价格未来会反弹暴涨，还是持续下跌？

油价将来肯定会降，但是要降低到以前的价格，就不可能了。

我们来看一下上涨的原因，首先，国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点，但也一直在涨，现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发，导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨，也带动了石油的上涨。

其次，石油属于不可再生，但又属于用途极广的战略和原材料，重要性不言而喻，随着全球经济的发展，对石油的依赖程度也逐渐增强，也会推动石油的紧缺。

但是，油价不可能一直上涨，这是因为，首先，国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的，如果油价过高，将导致国际经济的减缓，这是任何人都不愿意看到的，所以会加大石油的生产，这也会导致油价的下跌。其次，美国每年有收紧货币政策预期，到时候也会导致油价下跌。最后，还是因为疫情，会导致全球经济的发展动力不足，间接促进油价的下跌。

所以，油价预计很快就会到达高位，然后就会震荡回落。

未来石油价格肯定会反弹，但暴涨的可能性不大。随着疫情的发展，全球石油需求量大跌30%以上，油价自然会下跌。再加上，此前沙特、俄罗斯坚持不减产，又给油价重击。目前，油价已经在20美元/桶的区间上下徘徊。趣评之所以会认为油价必然反弹，主要原因有四点：第一，美国会极力保住页岩油产业，必然要抬升油价；第二，俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议；第三，肺炎疫情过后，石油需求会反弹；第四，石油价格一直都是波动性的，有涨有跌。

第一，美国会极力保证页岩油产业。如果国际原油价格低于35美元/桶，美国的页岩油产业就要赔钱。页岩油开成本比较高，约在35美元/桶-45美元/桶之间。美国传统能源行业是川普最重要的金主之一，川普为何要退出《巴黎气候协定》？就是为了这些传统能源行业的利益。所以，油价下跌以后，川普才不断呼吁沙特与俄罗斯。为了能够连任，为了继续争取能源产业的支持，川普也必然会出手提升油价。

第二，俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议。2016年，俄罗斯与欧佩克达成了减产协议。等到了2020年2月，俄罗斯拒绝继续减产，决定增加产量，也是导致油价下跌的重要原因。在俄罗斯拒绝减产以外，沙特也声明要提升石油产量。

现如今，俄罗斯与沙特达成了减产协议，两国每天减产110万桶原油。在两国宣布减产以后，国际油价有所反弹。未来，并不排除俄罗斯与沙特会继续减产，以保证原油价格反弹。毕竟，国际油价下跌，对于俄罗斯与沙特都非常不利。

第三，国际石油需求会有所增加。肺炎疫情导致石油需求暴跌， 这是油价下跌的最重要原因。以美国为例，在3月6日-4月7日这一个月之内，石油需求由2180桶/天下跌到了1410桶/天。但随着肺炎疫情的减缓，各国对石油的需求也会增加，国际油价自然也会回升。现如今，20美元/桶区间徘徊，确实属于不正常的低价。

第四，石油价格具有波动性。国际原油价格本来就是波动的，20美元/桶-40美元/桶根本就不是常态。在2010年之前，国际油价还曾经超过100美元/桶。趣评认为，等到肺炎疫情结束，油价就会恢复到40美元/桶-50美元/桶的区间。

石油是世界最重要的贸易品，又关系到美元的霸权地位，价格既不会长期维持高位区间，又不会长期维持地位区间。