原油下跌油价没变_原油下跌油价不跌

1.国际油价明明已经下跌，为什么我们的油价还是一涨再涨？

2.油价或迎年内“第五涨”，国际油价下跌，为何国内油价依旧在上涨？

3.世界油价下降，中国油价为什么不下降

4.为什么国际原油下降而国内油价却上涨？

国际油价跌了，但是国内的油价还在涨的原因是国内的油价比较的任性，它的价格不会随着国际油价的跌而跌，只会随着国际油价的涨而涨，让人无可奈何。

随着生活的富裕，基本上每家都买了小汽车，有的家庭甚至买了好几辆，如今电动车的推广的还不是非常的成熟，市场上大部分还是油车，所以加油就是每个开油车的人必须要做的事情，大家对于油价也比较的关注，毕竟如果油价低一点也能减轻些人们生活的压力，可是我国大部分的原油都是进口的，所以国家油价对于国内的油价影响也是非常大的，可是有些人就发现国家油价跌了可是国内的却没降反涨，这是因为我国的油价不仅受国际油价的影响，还有一些其他的因素决定着它的价格，所以会这样。

一、国内油价不仅受国际油价的影响，所以没有随着国际油价变化而改变。

我国的原油大部分都是进口，可是这个价格不完全是国际油价决定的，还受到一些制作成本、运输成本等多种因素影响，所以虽然国际油价跌了，但是国内的油价还在涨。

二、油价再怎么涨也不会超过10块钱。

虽然国内油价已经完成了六连涨，可是小编坚信它的价格一定不会超过10块钱，因为在油价历史上价格从来没有超过10元，并且如果涨价太高的话，可能会对社会的稳定造成一定的影响，所以大家不用太过于担心。

三、相信未来油价肯定会有所回落。

其实油价的增涨其中也有疫情的关系，等到疫情得到控制后，还要其他方面因素改变后，相信油价会有所回落的，不过在此之前大家还是努力挣钱吧，否则可能连车都开不起了。?

国际油价明明已经下跌，为什么我们的油价还是一涨再涨？

中国的石油是有政府补贴的;，国际原油价格下跌是会影响汽油价格的，

地区差异也是因素,无论涨价和降价都比世界油价市场变化",

中国油价已经总是低于国际油价;慢",对比西方国家，原油下跌汽油也会降价,最近其实一直在震动.

而且，但是每个国家有所不同,升价的压力远大于降价的压力. 最后,中国的石油价格受到国家干预较大

俗语道“乱世黄金、盛世收藏”，这里的乱世，经济学意义上应该指货币贬值风险加剧的特定时期。

可见在中国人的传统观念里，原油是用来对抗通胀、资产保值的最佳方式。

通货膨胀的趋势使得货币的实际购买力下降，但是由于原油固有的稀缺性，其价格会随着货币购买力的降低而迅速上涨。

这也就是古今中外一直都对黄金青睐有加的最根本原因。

有人曾总结过投资黄金的优势：能保持久远的价值、可避免在通胀中被蚕食、交易灵活、税收上有相对优势、产权转移便利、方便抵押等。

事实上，“金银不分家”，黄金的上述保值优势，同为原油的原油，也同样具备。

原油首先是商品，是具有实际价值的能源类商品。

原油价格的波动会直接影响到全球每一个家庭的消费成本，

同时原油也是通货膨胀传导的核心因素，

所以原油被作为应对通货膨胀的保值商品。

而且到目前为止，还没有任何替代能源可以取代石油地位。所以它的价值始终存在。

石油价格波动远大股票

相比于股票每天只有10%涨跌幅地变化，或者几个月都看不到变化的速率，

但是原油价格变化要快的多，经常一夜或者几个小时的震荡，都会带来超过50%的交易空间。

并且所有交易订单无需等待，都可以在指定的价位或者指定的范围内即时成交。

接轨国际市场，很难被操控，公平公正

原油价格属于国际化盘，遵循国际环境变化，同步国际先进的交易机制，22小时连续交易、价格与国际市场同步；

影响原油和成品油价格的因素透明；投资者的每一笔委托都是经由交易所交易系统执行。

较于股票，很难被某一公司或者利益集团操控，或者类似于套取中小股民的利益等等，

在国际化环境下，原油投资者可以做到人人平等。

油价或迎年内“第五涨”，国际油价下跌，为何国内油价依旧在上涨？

因为原油调整机制具体细节是什么，调整的公式是什么，相关部门从来没有公布过，所以我们也不知道具体的调整方法，没有人能够精准的预算出油价调整的数据。受到各种因素的影响，国际原油价格确实出现了明显的下跌，但是我国成品油仍然继续上调，而且上涨的幅度并不小，每升汽油上涨达到0.3亿元，这将进一步加大大家的加油成本。

目前我国的成品油确实跟国际原油挂钩，主要根据布伦特等一些主要原油市场的期货价格变动进行测算。成品油调整周期为10个工作日，在10个工作日内我们会观察几个主要期货市场价格的表现，然后进行加权平均得到一个价格。当这个均价跟上一轮周期相比出现明显的变动，对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候，新一轮成品油调整窗口期就会开启，否则就会累积到下一轮去调整。在这种调整机制之下，成品油的调整并不是看每一天国际油价的表现，而是要看10天的综合表现。比如国际原油均价是110美元左右，而这一周期国际原油均价大约是118美元，对应的原油变化率大约是6.8%，所以国内汽油调整幅度大约是390元每吨。

这个均价受10个工作日的综合影响，如果在10个观察日内某一天国际原油上涨幅度比较高，那就算其他观察日原油继续下跌，但如果跌幅不大，原油均价仍然可能会继续上涨。我们举一个简单的例子，假如在某一个原油观察周期内，刚开始的时候原油价格是110美元，第1天原油上涨6%(116.6美元)、第2天原油继续上涨5.5%(123美元)、第3天到第10天原油连续7天下跌，其中第3天到第6天平均每天下跌0.6%，对应的原油价格分别是122.26美元、121.53美元、120.8美元、120美元；第7天到第10天平均每天下跌1%，对应原油价格分别是118.87美元，117.68美元、116.5美元，115.33美元。那在这一个观察期内，10个观察的原油均价达到119.25美元，跟刚开始的110美元相比，涨幅达到8.4%。

相当于在这一轮原油观察期内，尽管只有两天上涨，但因为涨幅比较大，另外8天下跌都不足以抵消上涨带来的影响，所以整体油价仍然属于比较高的涨幅。也正因为如此，尽管大家平时感觉到油价在不断地下跌，但只要有几天油价出现大幅度的上涨，这种下跌根本不起作用，油价整体仍然会继续不断上涨。至于这种油价调整机制是否合理，在这我们不做过多解释，因为原油调整机制具体细节是什么，调整的公式是什么，相关部门从来没有公布过，所以我们也不知道具体的调整方法，没有人能够精准的预算出油价调整的数据。

这估计也是为什么油价调整存在很多争议的地方，其实我相信大家并不排斥油价跟国际原油挂钩，毕竟目前我国的原油进口依赖度达到70%以上，我们所使用的成品油大部分都有可能是从外部进口的，在原油进口成本上涨了，成品油上涨可以理解。但油价怎么上调，调整的依据是什么？调整的公式是什么？我们还是希望相关部门能够清清楚楚地公布出来，只要大家消费得明明白白，我相信大家都没有什么争议。比如目前国际原油在我国成品油的成本只有40%以左右，按理来说，即便国际原油价格上涨了，在其他成本没有明显上涨的背景之下，国内成品油的调整幅度应该不会跟国际原油涨幅同步。但从我国成品油调整的实际情况来看，国内成品油调整的幅度基本上跟国际原油调整的幅度保持一致，这就有点让人难以理解了。

世界油价下降，中国油价为什么不下降

因为国际油价指的是原油，和我们国内说的油价不是同一个东西。前者是原油，后者是通过原油分炼出来的成品油，不能混为一谈。接下来，我们就仔细来说一下这个问题。

以下内容皆为个人观点，仅供参考！

1.为什么国际油价下跌，国内油价依旧上涨？

因为国际油价说的原油价格，得到成品油，还需要分炼，这也是一笔支出，也要算到油价里面。当然，国内油价依旧上涨的原因是因为国际原油的交易方式，国际原油交易并不是即使的，和期货差不多，这种交易方式在平常没什么问题，但在如今俄乌局势不明朗的情况下，再加上俄罗斯的油气出口大国。所以这就会让价格出现较大波动，所以不能一当天的国际油价来决定国内油价，而是要根据一段时间内的油价来合理调整油价。而且这次国际油价下跌，不止我国的油价依旧上涨，欧美的油价也一样在上涨。要放眼全球，那样才能看清局势！而不是做井底之蛙！

2.我国的油价什么时候能下跌？

就我目前的分析来看，我国的油价目前是没有下跌的可能性。我猜测最早的油价下跌也应该是在半年之后。这也是没办法，因为俄乌局势不明朗，根本无法判断国际油价什么时候下跌，只有国际油价稳定下跌多次之后，国内的油价才会回调，因为这样才可以避免出现风险。当然，如果你觉得不能接受，建议换电车吧，反正日常的出行电车也是可以满足的，没必要坚持着油车不放。

总的来说，国际油价下跌，但国内油价依旧上涨，原因有二，一是国际油价是原油，我国油价是成品油；二是因为国际原油的交易方式导致。

为什么国际原油下降而国内油价却上涨？

中国汽油猛涨的真正原因

月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！

石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！

而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！

石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！

到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！

有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！

无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！

谢谢大家帮顶，大家有工夫就转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了

这是经济，今年2018年1月初左右就出现了这么一个情况，国际原油上涨，国内汽油跟随上涨，但是柴油反而下跌，就是因为当时冷空气席卷全国北方几乎都是雨雪状态，很多工程工地都不开工，也就是没有需求了，所以就呈现了这么一种情况《汽强柴若》

假设我们全国的车主都不用油了，即使国际原油再高，但是在我们国家却卖不动，大家想想这油价还能高吗？

第一，国家对经济实行宏观调控加市场经济，也就是政府指导和市场结合，打个简单例子，油门和刹车的作用，因为我们的经济体制还不成熟，所以这样会保障经济正常运行。

第二，就是垄断，这个就不用多说了，都知道。

总的来说国际油价和中国油价关系是有出路的，也不要乱喷，国家有国家的考虑，有很多政策我们是看不懂的，总的来说利大于弊。

法国为了收税就数房间的窗户数。

美国曾经宣布个人拥有黄金就是违法，被没收。

任何问题用历史的发展观去看待。

为什么涨的多举例上下浮动百分之四的才会调价假设油价40美金22个工作日内跌了百分之3对不起不降油价维持现状可下一个22工作日油价涨幅百分之四对不起涨价看清楚涨价关键点！！！

是从40美金为基准开涨而不是之前上一个工作日跌幅到百分之3油价为基准！真实油价只涨幅百分之一以此往复这就是为什么现在汽油零售价赶上100多美金时的价格了

懂点数学的人都知道价格上涨%4和涨后再下调4%所需要的绝对金钱数量是不一样的。例如100美元的原油，涨了4块钱，就是涨价4%，发改委会上调成品油价格，

后来又降价4块钱，就不满足价格下调4%的条件了，所以成品油价格不变。。。。。。就这样来来回回，成品油实际上是在不断涨价的。