1.油价太高,有必要把油车换成新能源车吗

2.电车能比油车省多少钱

油价贵开电车配音_油价太贵搞笑段子

[捂脸]我哥一辆6000的摩托车,把我爸买的电动车熬没了2台,现在是第三台, 我爸第一台电动车3500开了两年多,不知道啥原因电机好像坏了,修又不划算,又买了一辆绿源,开了3年多一点。[泪奔]也是因为电机问题坏了。修要1200多,现在又买了一辆玉麒麟电动车,4100。第一台是优弧3500,第二辆是绿源4200 ,第三辆玉麒麟,也是4000多点, [我想静静]我哥买的钱江125摩托车已经7年了,除了电瓶亏过一次电,扎过几次轮胎,完全没别的问题,油耗也不高 我感觉两轮电动车就是工业垃圾,除了刚买来的那一会,感觉挺不错的,后面时间长一些了。电瓶就不耐用了,再后面,电动车各种松散的感觉, 我宁愿骑摩托车,也不会买电动车。

一辆通勤摩托车油耗也不高。同等使用情况下电动车,并不比摩托车费用少!最多两年就要更换电池。四年的电动车差不多要换新车了吧?四年的通勤摩托还是很新的!所以长期使用的话,电动车不一定比摩托车省钱。

这奇葩了,开摩托车有罪

汽油那么贵,难道偶一人上班要开四轮?摩托油耗比汽油贵?

公交车?开玩笑,我下午五点半下班,坐公交,提前四站下车走回家,到家打开公交软件,公交车距离我家还有两站。

我开摩托回家,不到十分钟路程。

骑摩托车主要是方便,骑行停车都方便,受年轻人的喜爱。

这个提问好笑人,正因为油价贵才骑摩托,摩托车只要0.2元一公里不到的油费,开车都会要0.6到1.5每公里区间,停车难,罚款高……

其实一个人出门骑摩托和电瓶车最方便,不骑摩托难道走路不成,啥年代了?

摩托车油耗不大,而且摩托车方便快捷,电动车虽然经济实惠,但不如摩托车快捷,续航里程长。再说摩托车单缸机,排量小,油耗根本不高,普通摩托车百公里油耗3升左右,还是比较经济实惠的。

我的车是福特的 要不是看到你的提问 我都快把 汽车 给忘了 现在的汽油这么贵 开 汽车 真心心疼钱包 骑电瓶车吧 续航 充电 加速性故障率都是不能跟摩托车比的 我现在天天是摩托车上下班 一天20公里 一个月撑死200块油钱 所以是摩托车是最划算 最方便的出行方式 希望国家早点解禁摩托车

摩托车油耗低,相比 汽车 油耗就更实惠了,虽然现在电动车比较多,但是电动车不能载人,还有续航里程有限,不像摩托车加油就能跑还能带人,所以油在贵喜欢骑摩托车的还是会骑的!

我骑摩托车主要是方便快捷,现在城市堵车,公交车太慢了,最后几百米也是问题,步行也耽误时间,电动车也慢,最多38码,还担心续航问题,骑摩托车出去一般能比公交车节约一半的时间,所有的问题都不是问题了

油价太高,有必要把油车换成新能源车吗

昨天去加油,油价又上涨了。作为普通老百姓,真心希望世界和平。油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。加一箱油,能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。

反正车是开不起来,油价随你涨,再开算我输。今天开始公交出行,原因就一个,油价太贵了,加油心可疼。

宝,还是别见了吧,天太冷,加油好贵,方向盘冻手,一句95加满,让原本不富裕的生活雪上加霜。我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大,因为我的车不费油,我是自行车。热爱自行车的人,一辈子有艳遇。

提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费洗车保险月薪3000的我已经养不起车了。92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。

油价又上涨了四轱辘换俩轱辘吧低碳又环保。油价涨得太快了吧,太贵了,刚加满油,就不敢开了,开不起了。反正车是开不起来,油价随你涨,再开算我输。

油价上涨把车包起来了的说说(篇一)汽油涨价很贵,但公众别无选择,只能掏自己的腰包。油价又偷偷地涨了,一件衣服我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!车的油耗已经成了饭桶。加不起油。

电车能比油车省多少钱

哪些人没必要换

纯粹觉得油价贵,没算过成本

杭州92号的油价8块7毛钱/L了,前两年92平均也就是7块/L的样子,感觉涨了很多。

按照1年1万km这么来算,10万块钱的家用车,油耗基本上6L/100km左右样子,对不对?你一算,油价涨了,1年开销多了1020块钱了。

多是多了,痛是痛了,但不至于开不起。一般情况下来说,10万块钱的车你不算油钱,1年开销就要9450块钱了。

再加上油钱的话是13650块钱,你再算上折旧1万块,1年总共的开销是23650块钱,油价上涨导致1年多花了1020块钱。

这个油钱,对吧?占整年用车的开销大概5%不到一点,大家可以评估。

换个角度看,国际原油价格也不会一直这么高的,是吧?目前贵,有各种国际形势的缘故的,未来有可能会好转的,是吧?

没考虑实际用车情况

如果我们有车位,充电桩也是有的,回到家就是车位这么一停,晚上谷电还便宜点了,车子上面一插,3毛钱1度,有的地方还不到,是吧?

明天早上就正常线一拔就开出去了,全年都不需要有加油站排队的过程了。

很多朋友连晚上停车位都找不到,还在抢车位,还说自己的车位、自己的充电桩,这东西,心情复杂,只能说每个人的情况真的不一样。

外面公用的充电桩成本可是没有那么低的,国家电网、特来电这种APP也可以去看一下的了,1度电1块5毛9。

这么算下来,电车1km的成本是2毛到3毛的样子,还没有算充电时间的停车费了,排队充电等充电桩这个时间摊掉的成本了。

哪些朋友确实可以换

原来车子比较老了,可以增购

当然了,有些朋友确实也可以趁着这个机会来考虑一下的。

比如说:现在车子已经开到10年了,本来就要换的,刚好又看到油价是这么个苗头,是吧?

确实也是在观望各种新能源车子的这种情况,不妨新购置一辆新能源车,先买一个新车,反正也是绿牌的,对吧?

原来的那个油车再放一放再看一看,到时候再决定是2个都留,还是去掉1个。

因为像10万左右的家用车,10年开下来了,哪怕要卖,其实也没多少钱了。

有停车位,也要先问下物业

除了本身就正好要换车的朋友之外,家里有停车位的朋友真的可以认真考虑下电车要不要来一个。

有车位、有充电桩和没车位、没充电桩不是一个事情,完全不一样的体验了。

因为装充电桩是需要物业在《新能源小客车购车充电条件确认书》这个文件上面签字同意,实际情况来讲,不少朋友就是卡在这个地方的。

所以说,买新能源车之前,物业还是要问过的,确认一下。

盲目把油车换成新能源车可能不实惠

所以,总得来讲,现在油价是比较贵,但是你直接说“油价一贵我就要换成新能源车”,不免是有盲目的成分,不一定是一个长远、最合适的选择。

还有一方面,就是油价其实在用车成本里面不算是最大的一个大头,修修养养、买买保险,厉害得很,新能源车想要用得舒服是要有些配套条件的。

每天通勤如果有80km甚至更多,电车一年比油车省个1万块钱,完全有可能的。

金钱成本能差多少

每天80km,一年250个法定工作日,再加上周末到处跑来跑去,差不多25000km了。10到15万的油车,百公里油耗按7个左右算,现在杭州92号油价7.72,算下来一年油钱13500。那同样的价位电车什么,比亚迪秦、零跑C01、埃安S这些,百公里电耗按偏高的15度来算好了,家充电费5毛一度,也算比较贵了,一年电费也只要1875。油费的零头都不一定到。不过家充对大部分朋友来说,有点奢侈,是吧,首先你车位有没有,找不找得到,租不租得着,是不是,人家线能不能拉。如果在外面充的,确实开销更高一点的。

一度电的这个价格,在8毛到1块5左右,按比较高的1块5算,1年电费5600块钱,那不是也省一半的钱。那除了补能开销,当然还要算保养、保险,这个都要的嘛。

油车一般,1年1万km保养一次,家用车保养一次大概450块钱,2.5万km的话,保养2.5次,1125块钱。电车保养简单的,但也不是说完全不用保养,比亚迪海豚举个例子,平摊到每25000km的保养开销,大概是875块钱左右。那每年的保险,电车它会相对贵个500到1000块钱,那这里也按多的1000块钱来算好了。

都加起来,如果你能在家里充电,电车一年能比油车省个1万块钱左右;在外面充电,也能省个6650块。

心情成本能差多少

那除了前面说的用车成本之外,其实我们还有一个东西,叫做心情上的成本。你每天上下班通勤80km,单程40km,你车上待的时间可不算短了。你比如在杭州,单程40km的话,导航预计通行时间一般是在1小时15分钟左右,那你要是长时间待在这个车上,舒适性就更要紧了。电车它没发动机的,这方面就有不少的优势了。电动汽车的整车振动噪声,会比同级别的油车低3到6分贝。

你听起来好像就这么点,是这样的,减少6分贝相当于音量已经减半了,这差别还是挺大了。它不是数学,这算法不一样。

车子更安静了,你堵车也不容易那么烦躁,尤其夏天堵车,油车原地你走走停停,你空调好像接着开,油耗也特别的高。

电车的话堵车,其实还你还省点电了,反正电费也便宜,那我们用起来更从容。

这个其实它不光是钱的问题,是我舒不舒服的问题嘛,对不对。

保值率和电池损耗怎么样

听到这里有些朋友讲了,电车吹的这么好这么划算,保值率、电池损耗你不讲的?那其实这两年,不少电动车的保值率已经上来了,差距和油车缩小了很多。还有电池损耗的问题,动力电池、驱动电机、电机控制器这些新的“电车三大件”,现在基本上都要求质保8年12万km了。所以说电车用起来最大的问题,倒并不是保值率和电池损耗,关于电车的缺点,什么人不合适,以前我们专门做过的,好处我们不用多讲,对不对。