东莞92号汽油价格今日多少钱一升_东莞92号汽油价

1.开吉利博越车是怎样的体验？

2.技工男本田IMMD系统三个月的使用感受，和雅阁小改流媒体后视镜

3.猪价“凉了”，蛋价、油价“涨翻天”，小麦蓄势待发！发生了啥

4.领航员、KX3傲跑、奕歌东莞地区到店汇总

5.轩逸、雷克萨斯LS、领航员东莞地区到店汇总

6.92和95是什么暗语

吉利星越_2021新款价格

星越L2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为137200元-185200元。我们以星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为155200元，目前东莞市部分经销商有最高18000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为137200元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在157325元左右；如果想要买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要41160元才可落地，月供为3076元。

星越L车头看起来十分犀利，格栅运用多边形的设计，为整车提升了一定的档次。

星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型内饰看上去颇具大气的感觉，搭配银色饰条，看起来非常稳重，让人感到很舒服。此外，该车标配了前排头部气囊、GPS导航系统、胎压显示等多项配置。

动力方面，星越L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为160kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，星越L的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

2023吉利星越L最新款

吉利星越l燃油版2023年换代。

1、根据查询相关公开信息显示，2023款吉利星越L也即将推出上市，预计时间是在第四季度。外观方面，2023款吉利星越L将进一步改进并且增加运动化装饰，但总体风格还是保留现款状态。前脸以直瀑式进气格栅和LED大灯组构成，并且LED灯组贯穿整个车尾，使新车具备非常高的辨识度。车身尺寸没有变化，长宽高依旧是4770×1895mm×1689mm，轴距2845mm。

2、内饰方面新款吉利星越L可改动的地方并不多，现款车型的造型以及所营造的驾驶舱氛围感已经领先很多合资车型。中控台继续用三块联动屏，除了全液晶仪表，还有一块副驾驶屏幕与车机屏幕相连，同时还在车内运用了翻毛皮质材料包裹，营造出浓烈的科技感与豪华感。此次改款主要增加更先进的配置和科技。

3、动力方面，相信吉利不会在2023款有所改动，因为目前吉利星越L其中最大优势就是动力系统，这次改款会沿用现款动力系统。还将提供2.0T低功率+7DCT和2.0T高功率+8AT+四驱两种，其中2.0T低功率发动机最大功率可达160kW，峰值扭矩为325N·m，而2.0T高功率发动机最大功率可达175kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统则搭载8AT变速箱。

吉利星越L2022款报价及

当纯电动车还是有很多不可避免的使用难题时，拥有长纯电里程和燃油发动机增程的插电式混合动力车成为了更理性务实的选择。来自吉利的星越L增程电动版和问界M5属于两款典型代表，两者都拥有超过200公里的纯电续航，前者拥有一套复杂的混合动力系统满足不同工况下的驱动；后者的发动机则只作为增程器为电池充电。究竟谁是更值得选择的长续航SUV，我们通过本文的对比来一探究竟。

我们在两车中挑选了星越L增程电动版2022款1.5TDHT增程电动旗舰版和AITO问界M52022款后驱标准版，两车价位十分接近。

虽然星越L增程电动版定位为紧凑级SUV，问界M5定位中级SUV，但两车的车身长度完全一致，轴距也基本在同一水平。两车的数据也印证了刚刚的主观视觉感受，星越L增程电动版更高大魁梧，问界M5更低矮扁宽。

两车的轮圈造型都用了撞色搭配的样式，都很动感。星越L增程电动版配备了固特异御乘SUV轮胎，强调静音和舒适性；问界M5则配备了这个级别车型并不多见的倍耐力P0轮胎，强调运动和操控性能。

问界M5的中控屏幕尺寸要更大一些，在车机的基础功能方面两车基本处在同一水平。虽然中控屏小了一些，但星越L增程混动版的副驾驶侧屏幕同样达到了12.3英寸，并且能提供非常丰富的影音功能。

星越L增程电动版搭载1.5T发动机与三挡变频电驱DHTPro组成的插电混动系统，配备41.2kWh大容量CTP平板电池。续航方面，其WLTC工况下的纯电续航为205km；增程模式下，发动机可作为增程器为电池发电，增程续航达1250km。即使没有充电条件，其亏电模式下百公里综合油耗仅为5.3L。

星越L增程电动版相比传统PHEV车型，可锁定发动机作为增程器为电池发电，保持了最大化电驱动的效率。相比纯电动车，星越L增程电动版WLTC增程续航可达1250km，完全消除了里程焦虑。相比增程电动车，拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHTPro，能耗更低。此外，星越L增程电动版标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，电量由30%充至80%仅27分钟。

相比之下，问界M5的驱动方式更为简单明了，所搭载的发动机无论在何种工况下都不参与车轮的驱动，仅作为发电机存在。其WLTC纯电续航为200公里，加上增程模式下的续航，理论上的综合续航里程也可超过1000公里，但增程器需要添加95号汽油，后期使用成本相对较高。

经过从外到内的全方面对比，星越L增程电动版在动力及续航方面和问界M5存在着较大差异，星越L增程电动版的纯电、增程、混动三种驱动模式适用的场景和工况更丰富，拥有更出色的综合续航水平。此外，大气的外观、全面的配置以及宽大的乘坐/储物空间也让它更适合家用；问界M5可以说是精装修后的赛力斯5，其车内外的科技化和豪华程度都有所提升，但动力总成结构单一和后备厢储物空间上的短板都是不可否认的事实。如果您想选择一台更全面的拥有超长续航的SUV，显然星越L增程电动版是更好的选择。

本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

星越l最严重4个缺点

星越l最严重4个缺点是L2级驾驶系统表现欠佳，车机系统表现不好，动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象，使用燃油标号高。

1、L2级驾驶系统表现欠佳

首先是它的自动并线功能成功率比较低，并线过程中非常犹豫，甚至有些时候并线到一半又拉回来原车道，这个比较奇怪。其次是它的车道居中功能并不能实现真正的居中，会往车道的右边偏。

2、车机系统表现不好

吉利星越L的车机系统使用三块屏幕，功能也比较全面，但是操作逻辑比较混乱，有些功能设置按钮藏得比较深，而且屏幕流畅度的触屏的反应时间也不够利索，车机自带导航会自动改变视角和大小，投屏到仪表盘后显示单一。

3、动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象

在城市拥堵或者等红绿灯路面，接近走走停停的行驶状态时，离合器连接过程会出现明显颤动，这一点会影响低速起步的质感。

4、使用燃油标号高

吉利星越L尽管在吉利家族中定位比较高，但需要加注95号汽油显然在同级别车型中属于花销成本更高的一员，这个价位中非豪华品牌车型几乎清一色加注92号汽油，特别是今年油价越来越高的现状下，使用成本会更加高一些。

吉利星越2021款

SUV一直是国内汽车市场竞争最为激烈的细分领域之一，新产品的推新速度以及产品竞争力都足够强，而且在鲶鱼效应的影响之下，各大车企纷纷挖空心思想让自家产品拥有更强的实力。今天车叔为大家选取了两款实力不俗的高热度车型，它们分别是影酷和星越L。

2022款影酷于今年9月份上市，该车共推出8款配置，售价区间11.98~16.98万元。2021款星越L于去年7月份上市，该车共推出7款配置，售价区间13.72~18.52万元。

下面车叔将选取指导价格为15.28万元的2022款影酷2.0T中子星Max版，与指导价格为15.52万元的2021款星越L2.0TDDCTEVO两驱尊贵型进行对比。两车的价格差距不大，那么谁能在本轮对决中脱颖而出呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

影酷基于GPMA架构打造，在传祺的产品矩阵中，影系列属于全新产品线，主打年轻动感和科技智能，而该车也是影系列的首款SUV。具体来看，该车的前脸造型犀利，中间用V字型阵列前进气格栅，每一侧都具备12条进气帘，具有机甲风。该车的灯组用新潮的模块技术，整个灯组将日间行车灯，示宽灯，远近光灯以及转向灯集成在矩阵模块之中。

星越L用吉利新一代的家族式设计，整车造型更为沉稳大气，符合大多数国人的审美。其中新车前脸的盾形中网弱化了涟漪造型，而且匹配更具力量感的竖直饰条装饰，配合上周围粗壮的饰板以及发动机舱盖上明显的肌肉线条，拥有了极富力量感的视觉效果。新车前大灯组上下两侧均配备日间行车灯，具有剑眉星目的效果，下包围设计则较为内敛，除了横向贯穿的镀铬装饰之外，还具备竖直状的设计，横平竖直的造型增强了车头的厚重感。

传祺影酷长宽高分别为4680×1901×1660mm，轴距为2750mm。该车车身侧面用前低后高的姿态，线条明显上扬，不过车底部位配备的是佳通Comfort225V1轮胎，注重节能和舒适，与自身的运动定位不太相符。

星越L长宽高分别为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm，尺寸全面越级，而且在关键的车长和轴距方面大幅领先于影酷。该车的车身侧面设计很是规矩，属于传统SUV造型，同时前后轮拱处所配备的黑色防擦边为它增加了一些硬派气息。

传祺影酷的尾部设计十分独特，具有很强的机械感，整体轮廓分明，其中两侧所配备的量子光线尾灯与前大灯形成了很好呼应，搭配星辰红配色以及脉冲式灯光光效，十分具有科技感。此外燃油2.0T版本底部配备纵向四出排气口，提升了整车设计的运动感。

星越L车尾部分仅仅用了简单的横向线条勾勒，层次感出众，尾灯为贯穿式设计，内置16颗LED灯珠，形成点阵式布局，在夜晚点亮时拥有很好的辨识度。此外该车底部配备双边共双出排气，不过为隐藏式布局，运动感并不强。

内饰设计

影酷在车内融入了较多圆润柔和的元素，与外观科技前卫的造型有很大反差。其中该车的液晶仪表和中控显示屏幕独立分开，造型设计更像GS8，仪表台区域配备了类似于卷轴的出风口。大尺寸悬浮式显示屏幕内置ADiGO5.0智驾互联生态系统，我们经常使用的多媒体功能都有涉及，同时该车内置高通骁155芯片。

星越L内饰方面用仪表台布局4.0设计，和外观的国际化设计取向不同，更加注重东方美学的运用。坐进车内，我们首先会被中控台上所配备的三块屏幕所吸引，其中该车的车机系统用全新UI设计，看上去十分简洁大方，操作逻辑和吉利的其他车型有所不同，整体感受更加简洁明了，同时白色的背景搭配内饰也具有素雅的感觉。该车在中控台下方保留了空调功能等常用实体按键，驾车时的盲操作会更加方便，而且按键的手感出众，具有良好的反馈。

影酷车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅造型设计较为运动，靠背两侧护翼明显突出，具有较好的侧向支撑，不过座椅内部填充物不够柔软，乘坐感受一般。

星越L车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面相比影酷多出副驾驶座椅高低双向调节，缺少副驾驶位座椅通风。该车的前排座椅造型设计极富中式美感，椅面加入大量缝线装饰，同时座椅填充物相当柔软，包裹感良好，两侧护翼稍硬，能够提供良好的支撑。

影酷的后排空间表现中规中矩，腿部空间能够达到两拳左右，头部空间余量则为三指。后排地板较为平整，中央没有隆起，不过中央扶手位置偏高，实际使用时手臂会有些别扭。

星越L车内后排座椅的乘坐空间极为夸张，正常情况下腿部空间能够达到近三拳，头部空间则剩余一拳左右，完全可以比肩中型SUV。此外该车的后排中间座椅填充物也不算硬，地台十分平整，应付中短途乘坐没有太大问题。

动力系统

影酷动力方面配备2.0T发动机，最大输出功率252马力，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

星越L动力方面同样配备2.0T发动机，最大输出功率218马力，峰值扭矩325牛米，账面数据表现有所落后，不过燃油经济性更加出色。传动系统方面，配备7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

作为当前国内紧凑型SUV领域的网红级别选手，影酷和星越L都有一定的关注度。通过以上分析可以看出，两款车型的定位完全不同，其中影酷走的是运动化路线，而星越L则保持了传统SUV的造型，整车设计美观大方，更符合大多数国人的审美。同价位情况下，影酷的主要优势体现在动力系统表现和功能配置方面，星越L则在外部尺寸，后排乘坐空间，乘坐舒适性以及燃油经济性方面等有着一些领先。从日常用车角度出发，星越L的实用性明显会更高一些，而且该车的应用场景更多，属于有里有面的类型，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是吉利星越L。

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

开吉利博越车是怎样的体验？

1医药卫生官员对这些货物发出了“停售通知”.

2为了应对这一危机，广州官方已经命令火车票临时停售，劝说外省人留在广东过年。

3检出柠檬黄的问题蜂糕昨晚已停售

工商部门责令停止现场制售米面类食品。

4有**分析数据显示

互联网停售导致3月份全国**销量实际上减少了至少80多亿元。

5郭苏莹家宴私厨菜单中

高档菜“冰镇九孔鲍”已停售。

6和福州火车站一样

该站也将停售站台票

启动“绿色通道”

实行限时候车

所有车次一般提前2小时以内检票进站。

7卫生部下令停售缺营养的肥儿粉。

826日

羊城晚报记者获悉

东莞中石化多家加油站停售92号汽油

且未发出相关停售告示

致使不少车主跑了冤枉路

并质疑其变相涨价。

9今天是2013年春运首日

北京西站今起停售接送人站台票。lishixinzhi

10我国多个省市已展开部署调查“问题胶囊“要求停售

胶囊。

11北京站、北京西站近期停售站台票后

部分乘客反映进站接送非常不便。

12近日

网传“有乘客欲进北京站接人

但由于车站停售站台票和工作人员发生冲突”。

13此外

进入春运后

西安火车站暂时停售站台票

乘客凭车票及明提前两小时进站候车。

14其次

停售站台票在逻辑上完全站不住脚

不仅不是“对症下药”

更是“头痛医脚”。

15报道称，院日前已做出部署，成立专门领导小组，负责小产权房的摸底和清理工作。院要求，所有在建及在售小产权房必须全部停建和停售。

16昨天

北京市食药监局发布食品安全信息

“放牛娃”牌泡山椒笋尖、“湘大王”牌酒鬼豆筋等食品因甜蜜素菌落总数、二氧化硫残留物超标等因素将全市停售。

1710月5日

北京市食品安全办通报

有20种不合格食品被全市停售

其中有8种是蛋糕、牛舌饼、桃酥等老人、小孩们常吃的小糕点。

18香港环境局局长邱腾华表示

特区 *** 会朝着不影响电费的方向推行有关措施

并将于今年底或明年初提出派发省电胆现金券及停售钨丝灯胆的具体方案。

19北京市食品安全办公室昨日公布新一期食品安全信息

11种不合格食品在全市流通领域被停售

其中包括在超市发查出的一款铅超标梅干菜。

20记者联系上海新亚大家乐有限公司

有关负责人表示

新亚大包兴国店已停售该批号罗汉素交冷面

并检查了相关食物

未发现相同情况。

技工男本田IMMD系统三个月的使用感受，和雅阁小改流媒体后视镜

首批博越用户（2016款智慧黑1.8TD）总体打分85/100分，行驶里程55000公里+。外形、内饰、操控都比较满意，性能也满意。缺点总有的：外观唯一缺憾尾灯过高，显得重心偏高视觉不稳。50000公里时电子风扇自己坏掉、玻璃升降吱吱响。油耗高12个左右，高速6毛/公里。前排座椅前端太翘，时间长大腿硌得慌。智能系统偶有卡壳。档位偶有卡顿，N到D偶有失灵。A柱有碍视野。仪表盘金属边阳光下反光影响仪看表盘。但总的还是喜欢，因为没有没毛病的车，合资车进口车也有这样那样的问题。

猪价“凉了”，蛋价、油价“涨翻天”，小麦蓄势待发！发生了啥

不知不觉我的十代雅阁锐酷版提车有三个多月了，对本田的这套IMMD系统也有了一定的了解，同时本人也是雷克萨斯混动的车主，所以在此发个贴对比一下两套目前最先进的混动系统的使用心得和对理解。

两兄弟合照1

两兄弟合照2

首先是丰田THS混动系统，经多年的市场认证，故障率和燃油效率都有着极好的口碑，目前最新的THS系统发动机部分通过使用混合喷射、VVT-iE等一系列手段，使得发动机燃效达到目前汽油发动机最高的41%热效率，得益于阿特金森循环，该发动机压缩比高达14：1，同时还能使用92号汽油，排量涵盖2.5L、2.0L、1.8L衍生版本广泛应用于丰田车系中。而我已经使用多年的这台CT200H就是是一代的THS系统中的1.8阿特金森循环循环发送机，虽然热效率没有二代的发动机那么极致，但是原理结构和THS2基本是一致的。

THS系统以行星齿轮为动力分配核心的结构

IMMD系统，本田混动跟丰田混动是目前市面上最优秀的混动系统，区别于丰田的混动，本田的设计更加简单粗暴，虽然发动机的燃效不如丰田的A25发动机，但是得益于大功率电机的使用，使得本田拥有更加宽泛的纯电行驶速度区间，同时电池容量更大也支持本田混动能够持久输出电能。?2.0L阿特金森循环发动机是高效混动系统的重要一环，除此以外，为了绕开被丰田注册的行星齿轮组专利，本田研发了另外一种ECVT变速箱，美国环保署EPA的测试中，雅阁混动的市区油耗和高速油耗都比凯美瑞混动低。?此外，本田的动力输出模式更多，本田混动系统通过离合器，在高速巡航的时候可以实现发动机直接驱动车轮。对于丰田来说，它的行星齿轮组是一个机械耦合结构，只要发动机驱动车轮，就会有部分能量用于发电，不能只用油，不发电，就会造成了一些不必要的损失。

IMMD的工作原理以及机构图

三个月使用下来，本田这套IMMD系统可谓给力我不少的惊喜，相比丰田老练的混动技术，本田给你更多的是惊喜，?更强的动力响应，更灵活多变的动力模式，还有更低的发动机噪音,从两者的基本结构原理不难理解为什么本田这套系统要好开，这些都是实实在使用层面上胜过丰田的，当然我这里并没有明确的结论孰优孰劣，只是感觉新技术的迭代带来的感受提升，而且再次也想分享一下自己的用车和养车方面的经验，从8年前开始购买混动车型到目前为止混动系统并没有发生过什么故障，而且还有超长的质保期限，所以我觉得喜欢新事物的朋友，购买混动车是个很不错的选择。而且我看广州的车友说混雅在当地还有专门的节能车摇号政策，中签百分百，广州作为车友的聚集大本营，买混雅还能省去上牌难的麻烦，估计要让其他地区的朋友们羡慕嫉妒了。不过我是很难感同身受那种麻烦的，毕竟我们东莞本身就不需要摇号，哈哈哈哈，好像过分了。

疫情期间响应国家的号召这段时间也尽量少外出，得空折腾了一套凯迪拉克的流媒体后视镜，基本完美安装，带前后双录的功能，还可以远程定位性价比挺高的

超广的后视角度，清晰度也不错

2

集成前行车记录仪

就是黑边太粗

主机放到了尾箱顶部，不需要打孔

后摄像头看不出安装痕迹[微笑]

疫情期间成为街头的一道风景

人烟稀少

END

领航员、KX3傲跑、奕歌东莞地区到店汇总

导读时光飞逝，10月进入尾声，今天是农历十月初一，在民间这一天也被称为“十月一”“祭祖节”！寒衣节的到来，很多地区都有烧纸的习俗，但是，秋高气爽，天干物燥，提醒居民谨记用火安全！而随着寒衣节的到来，国内消费市场，近期多种农产品价格走强，猪肉、牛羊肉以及鸡蛋价格上涨较为明显，尤其是，鸡蛋以及猪肉价格，近期行情已经涨至年内的新高！在笔者的家乡，鲁西南市场，普通褐壳鸡蛋价格飙升至6.5元/斤，而猪肉价格也涨至23元/斤，肉价以及蛋价的走强，这也限制了市场需求提振，而在国内生猪、鸡蛋、成品油以及粮食市场，近期也出现新的变化！

那么，市场发生了啥？今天是10月25日，最新行情陆续更新，具体分析如下，大家早了解！

一、猪价“凉了”！

目前，国内零售市场猪肉价格横盘高位，批发市场猪肉价格普遍在18~20元/斤，但是，在很多农贸市场或商超，肉价已经涨至22~26元/斤左右！但是，在国内生猪市场，猪价却有明显降温的表现，由于市场阶段性供需博弈激化，市场看跌的情绪迅速升温，在多重因素引导下，猪价冲高回落，市场有趋势下跌的基础，猪价“凉了”！

据最新消息了解，10月25日，全国生猪价格，出栏均价下挫0.33元，屠企报价跌至27.65元/公斤，生猪价格显著下跌，市场呈现明显回落的表现，国内南北地区，猪价大幅回落，屠企压价幅度维持在0.2~0.7元/公斤左右！

个人认为，猪价下行符合市场预期，此前，笔者也曾多次分析，猪价阶段性利好与利空的表现，其中，利好因素是进入4季度，消费市场逐步回升，需求对于猪价有支撑。

另外，阶段性市场生猪出栏仍处于缩量的周期，受去年底以及今年4月份前，国内母猪存栏持续去化，四季度猪源供给压力依然存在，养殖端散户猪场仍有挺价意愿，低价卖猪的积极性不高！

而阶段性支撑猪价下行的因素，一方面，猪价上涨超预期，市场养殖端盲目赌行情的现象较为突出，这不符合市场基本面，不利于生猪市场的稳定发展，因此，猪价回调预期存在；另一方面，受官方调控因素影响，国内生猪市场盲目看涨情绪松动，市场认价出栏现象增多，散户以及集团化猪企出栏节奏加快，市场猪源供给压力缓解，屠企受运营压力，压价情绪转浓！

因此，受阶段性市场多空博弈，猪价震荡走低，市场仍有趋势偏弱的基础，但是，猪价下行趋势偏缓，受市场低价卖猪的积极性偏弱，养殖端散户猪场仍有抵触降价的情绪，因此，猪价以波动偏弱为主，价格重心震荡下移，生猪均价或跌破27元/公斤！

二、蛋价、油价“涨翻天”！

在国内鸡蛋市场，近期，鸡蛋价格再次走强，国内产销市场，鸡蛋均价全面涨破6元/斤，销区市场鸡蛋批发均价涨至6.15元/斤，国内鸡蛋价格大幅上扬，价格达到了历史性新高！

从国内市场反馈来看，在全国市场，主销区，北京市场鸡蛋到货均价涨至6.35元/斤，上海市场冲高6.29元，而在广东市场，东莞以及广州行情徘徊在6.2~6.25元/斤！而在产区市场，山东、河北以及河南地区，蛋价大幅上扬，河北市场蛋价涨至5.87~6.11元，山东市场蛋价涨至6~6.35元/斤，而在河南地区，蛋价涨至6.1~6.15元/斤左右！

国内蛋价大幅上扬，根源在于市场供给紧张，由于市场经产蛋鸡存栏不足，国内产销各环节库存偏少，而受寒衣节消费提振增强，国内多地口罩问题散发，区域鸡蛋调运难度加大以及市场终端有集中补货的需求，蛋价呈现大幅上扬的表现，价格短期内仍将继续攀升，不过，由于目前鸡蛋价格已经涨至历史性新高，消费抵触逐步转浓，价格或有回调的基础！

而在国内油价市场，据了解，10月24日油价调整最后一个工作日，原油变化率维持在3.99%，预计国内汽柴油价格分别上调185元以及170元，折合每升涨价幅度在0.15~0.17元！

以山东地区为例，调价完成后，92号汽油价格上调0.15元，执行价8.32元/L;95号汽油价格8.93元，上调0.16元；98号汽油上调0.16元，9.65元/L；而0号柴油价格上调0.15元，执行价8.01元/L；-10柴油8.64元/L，上调0.16元；-20柴油上调0.17元，执行价9.05元/L；

此轮油价上调后，10月25日普通私家车50升容积，加满一箱油估计要多花7.5元左右

对于下轮油价调整，部分机构分析，受当前国际市场环境，油价或有窄幅偏弱的走势，OPEC+减产预期以及不确定的国际环境，对于油价有较强的支撑，但是，美联储加息以及市场对于经济下行的担忧，会有持续性的利空，油价下轮调价，下跌概率较大！

三、小麦蓄势待发！

在国内小麦市场，短暂麦价冲高回落后，市场短暂休整，受多重因素支撑，最近两日，麦价重回涨势，面粉厂按需购，谨慎情绪较浓，市场并未出现集中上涨的表现，反而，部分制粉企业受上量情况有震荡偏强的走势，小麦市场趋于理性，价格有蓄势待发的态势！

据了解，目前，在轮换粮方面，河南最新中储粮分公司竞价销售52761吨2017~2019年产小麦，成交均价维持在3217元/吨，小麦成交价维持高位，这也提振了市场情绪，削弱了市场看跌的表现！

目前，国内用粮单位，部分制粉企业小麦库存偏少，随着下游面粉走货积极性改善，而市场上量表现低迷，企业为了满足日常用粮需求，提价现象增多！而近期，国内南北多地口罩问题较为严峻，区域交通运输受到限制，小麦流通难度增加，部分企业上量难以改善，被迫提价刺激上量现象增多！

据机构分析，目前小麦供给来源，拍卖粮偏少，主要流入大型制粉企业。

而贸易商随收随走仍是阶段性小麦供给的主要力量，但是，由于基层惜售情绪较浓，贸易商收粮难度较大，叠加，基层余粮逐步减少，这也支撑了麦价的走强！

猪价“凉了”，蛋价、油价“涨翻天”，小麦蓄势待发！发生了啥！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，仅供参考！

轩逸、雷克萨斯LS、领航员东莞地区到店汇总

领航员

指导价：109.80~119.80万

去年领航员进行了换代，星辉式进气格栅搭配全车多处镀铬装饰令其精致感倍增，档次感丝毫不逊色于宝马X7和奔驰GLS。林肯迎宾感应系统会在钥匙持有者靠近车辆时点亮车门把手、示宽灯以及车内氛围灯等，仪式感满满。悬浮式车顶以及贯穿式尾灯不仅仅是传承了林肯品牌经典，更是开创了如今的潮流，可以说林肯这一历史悠久的品牌一直走在时尚前沿。此外，领航员的长宽高分别达到了5355mm/2073mm/1937mm，轴距高达3112mm，车身尺寸在豪华大型SUV中独占鳌头，也保证了车内空间足够宽裕。

领航员的内饰中则主要通过横向线条的应用令中控台的视觉效果更为宽广，钢琴键式换挡的设计颇具新意，可以避免换档时出现操作失误。随处可见的皮革材质以及木制饰板令车内的美式豪华氛围油然而生。HUD抬头数字显示、10英寸的悬浮式中控屏以及12.3英寸全液晶仪表的组合能实现3屏联动，中控屏幕内集成了支持4G车载Wi-Fi热点的车联网与第三代SYNC多媒体通讯互动系统，可玩性以及多媒体性都达到了较高水准。领航员总统系列还提供了摩登游艇、静谧之地以及彼岸胜境三大总统主题，充分满足了不同消费者的个性化需求。彼岸胜境的主题在内饰中通过赤桃红真皮包裹，绯木红Venetian真皮辅以卡雅桃木内饰条尽显雍容华贵的豪华氛围；静谧之地主题则通过阿尔卑斯白Venetian顶级皮革与高光睿士银木渲染了优雅与大气之姿；摩登游艇主题则应用海湾蓝Venetian顶级真皮与细沙白缝线打造了时尚素雅的风格。

动力方面，林肯领航员全系均搭载了一台3.5T?V6双涡轮增压发动机，最大功率285kW，峰值扭矩680N·m。在同级独有的10速手自一体变速箱加持下，领航员的换挡逻辑以及平顺性都值得肯定，并且拥有较高的燃油经济性。对于一台接近3吨的车来说，11.4L/100km的工信部综合油耗完全在可接受范围之内，况且领航员最低只需添加92号汽油。值得一提的是，领航员还标配了AEB主动制动系统、ACC自适应智能巡航系统以及LKA车道保持系统等齐全的驾驶配置，不仅保障了行车安全，也能够有效减轻驾驶者的行车压力。

KX3傲跑

指导价：10.88~12.58万

在外观设计方面，全新一代傲跑的造型与海外版的Seltos大体保持一致，其用了众多起亚SP概念车的设计元素。新车一改前代车型圆润饱满的造型，整体风格更加时尚、硬朗。品牌经典的虎啸式前脸得以延续，中网处的六边形格栅匹配上粗壮的镀铬饰条，令车头较具力量感。再搭配上下方的格栅设计，层次感较足。两侧的前灯组也被镀铬饰条分为上下两部分，上部为前大灯与日间行车灯，下部为转向灯。全新一代傲跑的侧面造型较为灵动，双色车身也彰显出年轻、时尚感。银黑搭配的轮毂充满了精致感，窗框下沿的镀铬饰条持续延伸至D柱。尾部方面，新车多用硬朗线条勾勒，粗壮的镀铬饰条连接两侧尾灯组，尾灯组内部结构也较为精细、考究。厚实的包围运用镀铬排气设计和银色护板进行点缀。其长宽高为4345*1800*1645mm，轴距为2630mm。

内饰方面，全新一代傲跑则较具年轻性与运动性，全黑的内饰辅以红色缝线进行点缀。10.25英寸的中控触摸屏与仪表盘通过黑色钢琴烤漆材质的饰板进行连接，并且存在一定的前后位置差异，方便驾乘人员对中控屏进行操作。内部搭载百度智能互联系统2.0，支持语音交互、UVO远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等功能。实际体验而言，整个中控屏的流畅度以及UI界面的美观度都可圈可点。车身四周分布了多个摄像头，在驾驶过程中可通过屏幕观察到车身四周的实时影像，清晰度也较为不错，实用性值得好评。空调出风口下方的按键区域均为触摸控制，实际操作时会有声音反馈，反应比较灵敏。下方为一个盖板可翻折的储物空间，内部分布有各类接口，并提供手机无线充电功能。其挡杆造型也较为精致，握感舒适，驾驶模式切换旋钮分布于右侧。新车中控台主要用硬塑料材质打造，但看起来并不显得廉价，做工较扎实。此外，像是大面积黑色钢琴烤漆面板的用以及镀铬元素的点缀等，都使其更显档次感与年轻性。

动力方面，全新一代傲跑搭载了一台1.5L发动机，最大输出功率为115马力/6300rpm，峰值扭矩为143.8牛·米/4500rpm。而传动部分，则匹配的是CVT无级变速箱。从1.5L+CVT的动力组合以及参数方面来看，其与之前上市的全新起亚K3的1.5L车型颇为相似。其百公里最低油耗为5.4L。

奕歌

指导价：12.98~18.58万

如今随着更多的年轻消费者加入购车群体，三菱奕歌也是在外观造型上颇下功夫。前脸X形进气格栅加入横向镀铬元素以及四周金属拉丝烘托烘托出精致感。而两侧犀利的大灯组视觉效果咄咄逼人，灯组内部远近一体LED光源和棱角分明雾灯加持，点亮十分细目。全新样式前包围护板也为该车增添一丝丝野性。侧面秉承了传统跨界SUV设计元素，笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，看起来十分修长。同时溜背式车身轮廓和低趴的车身以及五辅式铝合金轮毂，彰显出一种向前俯冲的运动姿态。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的紧凑饱满，时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮十分抓人眼球。而大面积银色防刮板掩盖排气孔，充分保障尾部对称性和厚重感。其长宽高为4405*1805*1685mm，轴距为2670mm。

内饰整体布局风格秉承了日系简约居家风格，用传统黑色为主色搭配搭配非常简约耐看。简洁对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和硬塑材质混动，摸上去手感细腻、质感柔软。甚至在空调出风口和门把手处加入银色镀铬元素点缀，确实为车内档次感加分不少。真皮多功能方向盘尺寸更小、握感饱满。全液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显的玲离尽致。精致的手工缝线和无缝凭借工艺技术加持，?都能进一步感到工匠师傅在细节上颇下功夫。新车配有一键启动、并线、电动天窗、胎压监测、主动刹车、坡道缓降、车道偏离预警等潮流配置。

在动力上，奕歌将搭载最新技术研发的1.5T黄金涡轮增压发动机，最大功率为125kw，峰值扭矩为250N·m，传动匹配为CVT无极变速箱组合。同时部分车型配有四驱系统；使得该车同样有着十分优秀的行驶品质。其基于多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准，百公里油耗仅需6.7L满足消费者用车经济性。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。

以上就是今天为大家推荐的几款东莞地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注东莞望车谈事留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

92和95是什么暗语

轩逸

指导价：9.98~14.30万

新一代轩逸融入了与天籁相同的设计元素，前脸倒梯形进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及粗壮的V字形镀铬饰条烘托出精致感和质感，两侧犀利的前大灯与格栅精密相连，并且灯组内部LED光源和日间行车灯加入照明效果和辨识度非常棒。立体的前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息。侧面用流线型设计，动感流畅的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓和低趴的车身以及运动式铝合金轮毂，彰显出一种蓄意待发的运动姿态，非常符合当下年轻人的审美标准。尾部整体设计层次感十足，狭长的LED尾灯与前大灯相呼应设计，隐藏式排气孔充分保值率尾部对称性和时速感。其长宽高为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm。

内饰整体布局秉承了日系简约居家风格，但是相比老款车型更加经典大气不少。随手能触摸均包裹大量塘朔工艺软性材质，带来的手感和触感十分细腻。同时也在多个区域加入银色镀铬饰条点缀，确实进一步活跃车内气氛。三幅式多功能方向盘用平底式设计；双圆机械仪表盘和悬浮式液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格融洽的无微不至。特别是真皮移动刹车座椅，营造出的舒适性和柔软度令人赞不绝口，车内的每一处设计都用到之处。新配有一键启动、并线、盲点监测、主动刹车、坡道缓降、EPS车身稳定系统、定速巡航、胎压监测等潮流配置。

轩逸搭载了一台1.6L发动机，102kW（139Ps）/6300rpm的最大功率还是有一定优势的，但169N·m/4000rpm的最大扭矩相比搭载涡轮增压发动机的对手而言就要弱一些了。其百公里最低油耗为4.9L。

雷克萨斯LS

指导价：81.10~117.20万

前脸纺锤式进气格栅加入折叠镀铬元素以及悬浮于中网车标加持，瞬间提升整个车头品牌辨识度。两犀利的大灯组内部三颗璀璨水晶而来的光源和棱角分明日间行车灯加入，点亮十分醒目。立体的前包围也为该车增添一丝丝运动气息。侧面没有太多复杂线条，秉承了D级车该有的气质，凌厉的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式折痕，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。精致镀铬饰条修饰车窗边缘和车身四周，无时无刻不在彰显出自身与生俱来的档次感和气质。尾部设计的有棱有角，不规则的LED尾灯与前大灯相呼应设计，在结合隐藏式排气孔充分的保障尾部对称性和时尚感。长为5235mm，宽为1900mm，高为1450mm，轴距为3125mm。

内饰扑面而来散发出浓浓的豪华感，无论做工用料还是配色非常符合亚洲人的审美标准与风格。环抱式座舱包裹大量顶级真皮皮革材质填充，带来的手感和触感十分细腻。而钢琴拉丝空调出风口很好舒展车内宽敞，同时门板上方和门把手均加入叠层工艺技术勾勒出层次感，带来的视觉效果非常清爽、显气质。多功能方向盘和全液晶仪表盘以及内嵌液晶触摸屏科技感澎湃；多处用隔音降噪处理和双层隔音玻璃以及真皮沙发座椅，烘托出的舒适性和静谧性令人赞不绝口。新车配有一键启动、并线、盲点监测、主动刹车、全景天窗、隐私玻璃、座椅加热/通风/等潮流配置。

在动力上，雷克萨斯LS搭载了符合国六排放标准的3.5L和3.5L油电混合动力系统，最大功率为232kw和220kw，峰值扭矩为380N·m和350N·m，传动匹配为没有丝毫顿挫感的10速手自一体和E-CVT+自动变速箱组合。更是将整车百公里油耗降至6.8L满足消费者额哪有效益。在悬架调教上前多连杆式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，无虚位四方调节方向盘和空气悬架、软硬调节，带来移动魔毯般舒适性和稳定性。

领航员

指导价：109.80~119.80万

去年领航员进行了换代，星辉式进气格栅搭配全车多处镀铬装饰令其精致感倍增，档次感丝毫不逊色于宝马X7和奔驰GLS。林肯迎宾感应系统会在钥匙持有者靠近车辆时点亮车门把手、示宽灯以及车内氛围灯等，仪式感满满。悬浮式车顶以及贯穿式尾灯不仅仅是传承了林肯品牌经典，更是开创了如今的潮流，可以说林肯这一历史悠久的品牌一直走在时尚前沿。此外，领航员的长宽高分别达到了5355mm/2073mm/1937mm，轴距高达3112mm，车身尺寸在豪华大型SUV中独占鳌头，也保证了车内空间足够宽裕。

领航员的内饰中则主要通过横向线条的应用令中控台的视觉效果更为宽广，钢琴键式换挡的设计颇具新意，可以避免换档时出现操作失误。随处可见的皮革材质以及木制饰板令车内的美式豪华氛围油然而生。HUD抬头数字显示、10英寸的悬浮式中控屏以及12.3英寸全液晶仪表的组合能实现3屏联动，中控屏幕内集成了支持4G车载Wi-Fi热点的车联网与第三代SYNC多媒体通讯互动系统，可玩性以及多媒体性都达到了较高水准。领航员总统系列还提供了摩登游艇、静谧之地以及彼岸胜境三大总统主题，充分满足了不同消费者的个性化需求。彼岸胜境的主题在内饰中通过赤桃红真皮包裹，绯木红Venetian真皮辅以卡雅桃木内饰条尽显雍容华贵的豪华氛围；静谧之地主题则通过阿尔卑斯白Venetian顶级皮革与高光睿士银木渲染了优雅与大气之姿；摩登游艇主题则应用海湾蓝Venetian顶级真皮与细沙白缝线打造了时尚素雅的风格。

动力方面，林肯领航员全系均搭载了一台3.5T?V6双涡轮增压发动机，最大功率285kW，峰值扭矩680N·m。在同级独有的10速手自一体变速箱加持下，领航员的换挡逻辑以及平顺性都值得肯定，并且拥有较高的燃油经济性。对于一台接近3吨的车来说，11.4L/100km的工信部综合油耗完全在可接受范围之内，况且领航员最低只需添加92号汽油。值得一提的是，领航员还标配了AEB主动制动系统、ACC自适应智能巡航系统以及LKA车道保持系统等齐全的驾驶配置，不仅保障了行车安全，也能够有效减轻驾驶者的行车压力。

以上就是今天为大家推荐的几款东莞地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注东莞望车谈事留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

里说的92是用手，95是用口。

有些、经常使用的暗语有92=sc、95=bj、98=ml等，对于技师的数字编号是不统一的，服务项目也不同，老板会根据编号而有所不同，针对不同人群，技师们都受过训练，都是术语。开车的人都知道92、95和98是汽油标号，92#汽油价格最 低、95#汽油中等、98#汽油最 高。技师有高低、胖瘦之分，技术水平参差不齐，有的人力大无穷，有的人爱偷懒，有的少言寡语，有的人能说会道、良莠不齐，取决于客户喜好等，熟悉成了重点，于是，经常会有服务员问你，有没有熟悉的技师，98号技师。

929598这三个数字的梗,应该是取自92、95、98号汽油。