国际油价15日下跌_国际油价159升

1.民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？

2.全球富裕指数全球富裕指数排名

3.一桶原油到底能炼多少升汽油?

4.当前国际原油价格多少美元一桶?

看到这个题目，第一反映就是那个桶贵了的笑话：2008年国际油价140美元/桶时，国内油价6块多/升，2018年国际油价不到80美元/桶时，国内油价却要7块多/升，原因是桶贵了。不过玩笑终归是玩笑，因为现在的原油出口根本不是装在桶里的。陆地上的，一般都是通过输油管道运输，直接在出入口设置仪器计量（比如中俄原油管道，由俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站，经中国黑龙江省和内蒙古自治区运输至大庆油田）；而未接壤的比如从沙特阿拉伯进口的石油，则是通过油轮直接运输到我国的各港口，并非我们想象中的，先一桶一桶灌装，在运输的，所以目前现实中根本没有油桶影响油价的概念。

现实中我们计量一般不是用重量就是用体积来计量，很少会说用到桶，那么为什么原油会使用桶来计量呢？这其实是习惯使然。因为在早期美国人的石油是用桶来计量的，现代石油工业诞生之地的宾夕法尼亚州，1859年，德雷克们用机井打出石油后，仓促间人们直接用各类桶来盛装石油。不过杂乱的度量衡不单给买家造成困扰，也成为立法和课税的麻烦。根据一般规律，当行业发展到相当程度，统一标准势在必行。因此最终美国人制定了42加仑制式的桶空重64磅就成为了标准（主要系这个体积大小的桶）适合放置在平板火车上，当时一节火车刚好可以放置20桶，在拉到港口运输到各地。随着技术的发展，虽然后来先后诞生了管道运输以及油轮运输，但是由于习惯使然，美国人仍然习惯按照桶来计量。

如果说美国不是世界第一强国，那么桶计量的只会在美国，因为后续发展的很多其他国家并不使用桶计量，比如日本东京的原油期货目前仍然是按照国际单位千克计价，但是二战后，随着美国的崛起以及美元成为世界货币之后，美国操控着世界主要的原油出口，世界其他各国也就慢慢被迫接受以桶计量的原油了。

目前标准的1美制桶=42美加仑=158.98公升；至于说多重？这个不一定，因为不同产地的石油密度、品质不一样，因此在同等的容积下，重量也会出现偏差；目前而言，一桶石油平均的重量大致在0.137吨，也就是说1吨石油大概需要7桶石油。

为什么说： 原油出口要用“桶”统计而不用“吨”计量，我们中国的原油计量单位是“吨”，那么，对于西方而言，西方国家的石油计量单位为“桶”，那么，为什么会出现这样的情况呢？

其实，我个人觉得：对于西方人而言，用“桶”计算原油出口主要有两个原因：

首先，我个人觉得石油之所以用“桶”作为计量单位的原因是我国进口的大量使用，目前都在欧美等西方国家手中，那么，为了方便他们的计量单位，也为了符合他们的交易习惯，他们就把原油规定为桶，而不是吨。

我们再来分析一下，吨是质量单位，桶是一个体积单位，那么，我们大家都知道，由于不同产地的石油，密度是不同的，每一桶石油的重量也是不一样的，就像我们在清朝的时候，山西商人交易的银子其纯度为为99%。但是，岭南地区也就是现在的福建地区人们所使用的银子的纯废可能只有%左右。

再加之，由于原有的密度，如果用吨算的话，那么，它的质量可能有些误差，但是，如果用桶计算的话，我们大家都知道在密度上有一个换算公式，所以在这就不用解释了。

总之，就是对桶这样单位是体积单位，质量单位与体积单位之间，还有着较为复杂的换算关系，有些是不同产区的油密度不同，所以，为了方便用桶作为计量单位。

也就是说有体量单位作为原油交易的计量单位的因为是一桶油的质量，不同质量、不同的体积是因为密度不同，但是，它的体积也是是相同的。

因为我们大家都知道： 原油这个东西掌握在美国人手里面，二战期间，石油的计量单位根据国际上的换算单位并不是用“桶”来计量的，而苏联则是用“吨”来计量的，但是，美国人当时为了便于石油的交易用“桶”作为计量单位，为了运输也为了交易方便。

所以，桶这个单位作为计量单位用着用着就习惯了。

在中国人的意识中，原油可以说用桶计算起来更为方便，但是，为什么要用桶计算了？

其实， 说白了，桶作为计量单位，对石油贸易交易是十分有利的，因为桶就如同商品的集装箱可以大规模的在海域和陆运之间调度，而且计算出售很方便，如果用工作量“桶”作为计量单位的话，由于密度的不同，其交易难度是大大增加。

这是趣事！原油为何统一用“桶”计量？而汽油一般用升计量？

一切源于习惯做法！

盎司； 黄金重量单位（1盎司＝28.3495克）。一般人熟悉克的概念，对盎司感到生疏，但黄金玩家不会混淆。

克拉 ；钻石重量单位（1克拉＝0.25克）。不少人误以为克拉是计算钻石大小（体积）的单位。但钻石玩家不会混淆。

英尺； 长度单位，一英尺＝30.48厘米。（据说；十三世纪初，英国尺寸长度混乱，引起交易纠纷不断，英国约翰国王召集大臣们讨论一尺应该多长？没扯出结果。约翰王愤怒跺了一脚，指着他的脚印说；“这就是一尺”，于是，英尺长度就确定下来了。

英码； 长度单位，一英码＝91.44厘米＝3英尺（据说，码的长度确定与英尺长度确定类似，亨利国王伸直手臂，竖立大拇指说，从他的鼻尖到他的大拇指尖的距离就是！于是大臣们赶快小心翼翼丈量并确定下来）

米（公尺） ；法国人玩法。法国科学院将从北极点到赤道经线长度的一千万分之一规定为1米，并于1799年在法国法定使用。奠定了今天国际长度公制（十进制）基础。

公斤（千克） ；法国人玩法。法国定义了“米”的长度，就按“十进制”定义了分米。法国规定在4℃时，1立方分米纯水的质量为1公斤。并用铂铱合金制了一个高度、直径都是39毫米的圆柱体代表这个质量。这个“金属疙瘩”至今是公斤（千克）的基准物。

这是美国人的玩法，由于美国控制了世界原油买卖，原油用桶计量成为通行做法。

例如；买一船原油，船轮的油仓体积固定不变，一口气灌满了就知道体积是多少立方米，快速折算出是多少桶。若要实际称重是多少，则比较繁琐。

1升90号汽油平均重0.72公斤：92号重0.73公斤； 号0.737公斤。看来，价格与重量还是呈正比关系。

看到这个问题大家都很懵，今天我来向大家解答，希望能够帮到大家。

　桶（Barrel）是目前几乎所有最重要的原油期货计价单位，如布伦特（Brent），美国德克萨斯西部中质原油期货（WTI）以及OPEC一揽子参考价格（OPEC Reference Basket）都是基于桶这个计量单位。三种期货合约交割量几乎占据了全球全部份额。当然还有一些区域性的原油期货不是按照桶计价，如日本东京的原油期货是按照国际单位千克计价，但是成交量和前三种没法比。所以这里要说的是原油按桶计价虽然不是国际强制规定，但是一个约定俗成的标准。

　最大的误区是有些人觉得原油的实物交易是用桶装的，这个是最大的误解。现在原油主要靠管线运输，从油田运到炼油厂或者出口港；

　在石油开中，最早用来盛石油的工具就是桶。不过那个时候的桶仅仅是一个工具，并不是用来测量体积的。后来，久而久之，大家就渐渐形成了用木桶装载石油的习惯。最初的石油交易也是以桶为单位来计算的，渐渐的桶就成了全世界普遍接受的石油计量单位了。

　当然，这是全球所有国家都是用桶这个单位，用于计量石油的。我国就是个例外，使用的是吨。官方在发布相关数据的时候，也是使用吨这个单位，比如我国去年一共进口的原油46190万吨。

　要准确记住1美制桶=42美加仑=158.98公升，并且了解每桶原油的重量平均为0.137吨，对于普通人可不是容易的事。就连前苏联和中国这样习惯用公吨计量原油的国家，参与国际交易也不得不屈从“美制桶”的强大传统。不同地区开出来的原油密度是不一样的，例如国内大庆油田开的石油7.31桶一吨，而胜利油田的原油密度较高，6.93桶就可以达到一吨。

说到这里大家应该明白了吧。

评论员小韩；通常情况下，中东的一桶原油约为为42美加仑或35英加仑，即158.9升。而1吨原油大约为7.35桶。桶”是西方国家的石油计量单位，“桶”不仅方便石油的运输，也便于石油交易，因此被广泛接受。

首先要说明一点，吨是质量单位，而桶是一个体积单位，与集装箱一样。由于不同产地石油的密度不同，每一桶石油的重量也不一样。。

美国使用“桶”作为单位是为了运输方便，在最初的时候石油确实是使用桶来装运的，油桶也就成为美国石油的计量单位。

　二战后，美国成为世界最大的石油进口国，也是世界前十大石油出口国之一，并且石油贸易是跟美元直接挂钩的，石油价格也是由华尔街操纵的，因此其他国家被迫接受“油桶”这个单位。

　很多人认为，在全球化贸易时代，使用“油桶”作为计量单位对于石油贸易是十分有利的。因为油桶就如同商品的集装箱，可以大规模的在海域和陆运之间调度，而且计算出售也很方便。

　但是其实现在的石油早就已经不再使用油桶来运输了，现在的石油都是通过管道，直接从产地出来直接输送到港口装船，然后在运送到目的地港口，再由管道送到储存罐。我们平时在路上经常可以看到一些运油的油罐车，但从来看不到拉着油桶运输的大货车

文/漂流的亚特兰蒂斯

该问题比较普遍，本人正好在该行业，这里就给大家解释一下。回答这个问题之前，先澄清几个问题，或者说误解。

说了这两个问题之后，我们接下来看为什么原油进出口要用桶来计价，其实不仅仅是进出口，北美地区的油田产量都是以桶为单位。

最早开始使用“桶”来计量原油的是美国，准确的说是美国的宾夕法尼亚州。1859年美国的第一口油井在宾夕法尼亚州完成，之后就迎来了19世纪60年代的石油开热潮。

当时的原油产量不断增加，但是却没有标准的容器来装这些原油，因为当时美国的石油工业刚刚起步。所以当时的石油开者便用盛装其他产品的桶来装石油。这些桶的形状大小不一，用处也不同，酒桶、鱼桶还有装糖浆和松节油的桶，总之五花八门。桶的容量也不同，这就给当时的原油交易带来跟大的麻烦，因为计量困难并且造成很多争端。

到了1866年，宾夕法尼亚石油生产者注意到了这问题，并开始着手推行统一的标准。最后他们将目光投到了装威士忌的酒桶上，并决定将威士忌酒桶作为原油交易的计量单位。威士忌酒桶容量40加仑（151升），但是为了有利于卖方（因为用桶运输途中会有损失），也就是石油生产者，他们决定在实际交易中将计价容量增加2加仑（实际油量还是40加仑），也就是最终计价容量为42加仑（159升）。 最终该标准在1872年被通过，一桶等于42加仑成了美国原油计量的基本单位 。

以“桶”计量原油在全世界的推广是与美元地位的上升是同步的。 原油是全球为数不多的几个具有国际统一定价的商品，并用美元计价 。这当然和美国国家和石油工业的强大有关，现在石油工业的绝大部分标准和 科技 来自美国，而且美国又是全球第一石油消费大国，当然具有强大的话语权。当然更重要的是美元作为全球准备货币，有其他货币难以比拟的稳定性和信用，大家都知道像美国这样的国家破产性极低，货币也稳定。所以原油用美元计价也就理所当然，而对于石油行业美国也就顺便推行了自己的标准。

上文已经提到 一标准桶原油等于42美制加仑，也就是约159升 ，这个只是容积。但是不同品质的原油一桶的重量有差别。高品质原油，也就是我们说轻质原油由于密度低其一桶的重量要比重质油（密度高）轻。

原油的密度在0.87 ~ >1.0 g/cm3, 因此一 吨原油约等于7.2~7.35桶 。

以桶计量原油最早始于美国，用桶不用吨是因为美国的影响，原油的美元计价也助推了该标准在全球范围的推行。

主要的原油期货交易都以桶为单位。

一标准桶原油等于42美制加仑，也就是约159升；

根据原油的密度，一吨原油约等于7.2~7.35桶，也就是1桶原油等于136～138千克。

原油是全球为数不多的几个具有国际统一定价的商品，也就是说全球任何国家只要你在国际市场上买石油，面对的都是统一的标准。

我是漂流的亚特兰蒂斯，下次见！

这是西方国家先入为主的一种计量方法。一桶容量是53加仑，一加仑为4.546升，如果盛水的话，是240公斤，油比水要轻，这就是比重。质量差的石油比重在0.8以上，如某些国产及委内瑞拉的石油，中东产石油最好，比重都在0.8以下，人们开玩笑说那儿开的石油可以直接加进油箱。就是因为比重不同，液体要用容积来算，早期开石油都是用大桶，习惯就一直延续了下来。

“油桶”是目前欧佩克和欧美等西方国家原油计量单位，同时也是全世界主流的石油计量单位。

首先要说明一点，吨是质量单位，而桶是一个体积单位，与集装箱一样。由于不同产地石油的密度不同，每一桶石油的重量也不一样。通常情况下，中东的一桶原油约为为42美加仑或35英加仑，即158.9升。而1吨原油大约为7.35桶。目前纽交所一般都是使用北海布伦特原油和德克萨斯轻质原油作为标准，计算每桶石油的价格。

西方世界早在几千前就使用木桶去运送葡萄酒，其实最开始的时候中东地区的人是用陶罐去装葡萄酒，但是陶罐的密封性并不好，而除了中国以外，其他的民族又没有搞出瓷器，而即便是搞出了瓷罐，瓷罐也太容易碎了，于是中东的民族就用木桶储存和运送葡萄酒。

由于木桶是圆柱状，因此非常便于运输，因此越来越多的液体商品都是使用木桶运输，例如橄榄油。后来石油被发现后，人们开始用铁皮圆桶去装载石油。

最先使用铁桶装石油的国家就是美国，在二战之前，石油的计量单位并不统一，美国使用“桶”来计量，而苏联则是使用“吨”来计量。

美国使用“桶”作为单位是为了运输方便，在最初的时候石油确实是使用桶来装运的，油桶也就成为美国石油的计量单位。

二战后，美国成为世界最大的石油进口国，也是世界前十大石油出口国之一，并且石油贸易是跟美元直接挂钩的，石油价格也是由华尔街操纵的，因此其他国家被迫接受“油桶”这个单位。

很多人认为，在全球化贸易时代，使用“油桶”作为计量单位对于石油贸易是十分有利的。因为油桶就如同商品的集装箱，可以大规模的在海域和陆运之间调度，而且计算出售也很方便。

但是其实现在的石油早就已经不再使用油桶来运输了，现在的石油都是通过管道，直接从产地出来直接输送到港口装船，然后在运送到目的地港口，再由管道送到储存罐。我们平时在路上经常可以看到一些运油的油罐车，但从来看不到拉着油桶运输的大货车。 （今天的油轮不再是使用油桶运油了）

（咱们日常使用的液化天气和汽油、柴油都是由这种油罐车运输的）

看到这想到了一个笑话：

为什么国际油价一直呈下跌趋势，但是国内的油价并没有随国际油价下跌而相应下跌，反而不断上涨，一度每升价格达到了7元。究其原因是：油价确实下跌了，但是油桶的价格上升了。

一直以来国际贸易或者国内商品总量的结算中都是以吨、升、立方米（主要是天然气）

、公斤来计算，大家都能有明确的概念商品的重量，但是唯独是石油非要以“桶"为结算单位，如果不是专业人士，根本就不知道是多大的桶、什么材质做的、一桶多重。

那为什么石油出口非要用桶计量呢？

在19世纪末20世纪初石油逐渐被发现并开发出其用途后，大批资本家加大了石油的开。但是，石油开后并没有合适的容器去盛装这些容易泄露的液体。恰巧欧美国家都有喝葡萄酒的习惯，就像中国的酒坛子一样。大量的木质酒桶就被就地取材做了盛装石油的最合适不过的容器了，后来经过不断改进用铁质的圆桶代替了运输过程中容易破损且制造工时长的木桶。就这样，用桶盛装石油的传统就这样延续下来了。

那一桶石油重量是多少呢？

国际原油交易以桶作单位，而普通消费者又习惯的成品油计量又是以升为单位。“美制桶”是容积单位，与公制的升、立方米格格不入，与公吨等重量单位更是根本搭不上。要准确记住1美制桶=42美加仑=158.98公升，并且了解每桶原油的重量平均为0.137吨，对于普通人可不是容易的事。就连前苏联和中国这样习惯用公吨计量原油的国家，参与国际交易也不得不屈从“美制桶”的强大传统。

但是，用桶作为原油的计量单位有其一定的劣势：

不同地区开出来的原油密度是不一样的，例如国内大庆油田开的石油7.31桶一吨，而胜利油田的原油密度较高，6.93桶就可以达到一吨。

石油是一个由多种重金属混合物体以烃类为主组成的碳氢化合物，在常温下以黏稠的液体状态存在。经过加工后，以其沸点和比重，燃点和热值的不同，而分为轻质油和重质油。成为现代工业，国防， 汽车 ，火车，轮船，飞机的重要燃料，助力添加剂，催化剂，防腐剂，保温材料，润滑油等等。

更是现代 社会 ，生活不可或缺的必需品。比如各种塑料制品，各种化学用品，各种化肥，农药，杀虫剂，消毒剂……等等。当今世界各国早已将石油列入国家重要的战略能源物资，进行严格的管控。

原油出口以桶计算，除了方便，简洁，更主要是为了交易的精确，误差和损失减到最小。因为这个已经是国际惯例，所以就共识了。

由于原油比重的不同，所以，一般原油一桶的重量范围大概在138~148kg之间。一吨油按普通老百姓的概念应该是1000kg。但实际计算是这样的：比重重量为860~880kg之间，体积重量为1000立方单位。喜欢的人可以查看中国石油产品标准规范一书。

民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？

一桶石油国际标准多少公斤？

桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。吨和桶之间的换算关系是：1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2桶或7.3桶。尽管吨和桶之间有固定的换算关系，但由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围较大，在交易中如按不同的单位计算，结果也不同。

加仑和升是两个比较小的成品油计量单位。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，而我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤

一桶石油是多少公斤，一吨石油是多少桶

1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

石油一桶有多少公斤或升？

国际上的一桶油是42加仑

1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

国际油价上计量单位一桶是多少公斤呢？

一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。

国际上一桶油石油等于多少公斤？

1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

原油一桶是多少吨

1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑=4.546升。

知道体积在加上密度就可以计算了，

设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤，也就是0.15739吨。

一桶原油到底有多重？

因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。也就是说，按照当前的油价，一公斤原油价格差不多是一美元。 据中硅贸易网公布: 世界平均比重的原油通常以1公吨=7.35桶(每桶为42美制加仑) 可计算得每桶为136公斤。 *** 介绍: 石油的常用衡量单位“桶”为一个容量单位，具体为159公升。因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。一般地，一吨石油约有8桶。 一新闻报道: 中国全年进口原油将达到1.2亿吨，折合约8.8亿桶。

一桶石油是多少

1桶石油=158.99升

美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。

1桶=42加仑

1加仑=3.78543升

美制1加仑=3.785升

英制1加仑= 4.546升

一桶原油到底能炼多少升汽油?

因为要看精炼的水平。好的地方可以达到50%以上

剩下的大多就是提炼出来做其他用处。

具体有以下五种

1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。

2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。

3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。

4、液化石油气燃料 即液态烃。

5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。

我们在看看

出油率公式

原油出油率＝成品油质量/原油质量×100％

具体参考原油的质量。

各个国家有不同的标准，但是

！！！

纳斯达克交易的原油标准

1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加仑（gal）

原油中碳元素占83％一87％，氢元素占11％一14％，其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质组成

也就是说达到这个标准的原油才能用来交易

我得出了以下数值，您可以参考一下

换算关系：

1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)

1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均)

1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升

1升(l)＝0.246加仑(Gal)

1公斤＝0.3055加仑(美)/0.2545加钉(英)

石油体积与重量单位的换算方法:

原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。

一吨油相当的桶数＝1/pX6.29桶(油)(p为原油密度)

将6.29除以密度(p)即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:

大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31

胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93

对石油产品得计算方法也是一样。如：

某种汽油的密度为0.739，计算结果1吨汽油等于8.51桶；

某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。

根据2004年数据：

中石化：全年加工原油13295万吨，其中汽油2358万吨，柴油5089万吨，煤油636万吨；

中石油：全年加工原油11077.5万吨，其中汽油2386.6万吨，柴油4363.4万吨，煤油306.1万吨；

中石化：1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。

中石油：1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。

国际水平：1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上。

原油可以提炼出什么：

可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，可提高石油产品的质量和轻质油收率。

石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：

一、石油燃料

石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：

1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。

2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。

3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。

4、液化石油气燃料......

全球富裕指数全球富裕指数排名

这段时间加油幸福吧！就我个人来说，把自己车子那55L的油箱加满，能比以前省下几十块！

在国家发改委最近的一次油价通知，国内油价已经从原来最高的130美元/桶，跌到40美元以下/桶，已经触底。目前国营“三桶油”（中石化、中石油、中海油）92/95号汽油都恢复到5元时代，一些民营油站甚至已经来到4元时代！

4块多的油价，能加吗？

在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息，相比国营“三桶油”，它们基本维持在4块多的水平，相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样，它们能加吗？值得信赖吗？与国营“三桶油”有何区别？

我们的油价其实受控于国家发改委的限定，国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走（其中中海油会稍微低一点点），而民营油站为了抢得部分市场，它们会根据自身的运营成本自行定价，所以看到这类“低价油”其实不奇怪，大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。

民营油站油品与国营“三桶油”区别在于，国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产，而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小，它们的成品油都受到国家的严格监控，检验合格之后才可销售，理论上，它们的油品是合格的，是有保障的。

为何它们可以把油价降这么低？其实原油价格并没有我们想象的那么高，前段时间，美国WTI原油价格一桶报26.84美元，布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶，大体都处在30美元左右/桶（一桶原油≈159升），那么一升原油约0.19美元，也就是大约1.34元/升，虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等，但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去，所以利润幅度可控程度是很高的。

而且，国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存，再统一调配到各个国营油站，而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接，运输成本省了不少，这一部分就可以让利给消费者。

此外，民营油站运营成本也不高，一般只需一个老板，再加上几个员工即可运转，而这些员工的工资不高，甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑工，相关的员工非常少。

而“三桶油”是属于正儿八经的国企，体制结构非常庞大且复杂，员工工资成本也高，这些运营成本会平摊到消费者身上，油价偏高也是正常的。

合格又便宜，都去民营油站加就好了！

虽然受到国家严格监控，油品质量也合格，但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。

我国地方炼油厂超过140多家，有些大型炼油厂会根据国家的环保要求，升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小，设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产，虽质量合格，但有些会在汽油里加醇基燃料，用低标号来冒充高标号汽油，因此质量就被拉低了。

估计有些车主深有体会，在一些不正规的民营油站加完油后，总感觉这箱油不禁烧，跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况，一般都是成品油掺杂了其它物质，虽然加满的升数是够的，但是成品油的密度热值却降低了，所以它们并不能完全放心。

那哪些能加？哪些不能加？

大型连锁的民营油站放心程度更高，比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌（Shell）中国、埃克森美孚（Exxon Mobil）、道达尔（Total）、中油BP、加德士（Caltex）、德士古(Texaco)等品牌加油站。

这些油站都有跟国营油站合作，比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系，部分壳牌油站的油品供应上，它们也会与国营油站一样，取自同一大型油库，同时壳牌还会把国外的技术优势引进，所以质量上会比较放心。

但这类大型连锁的民营油站，价格优惠并不多，跟“三桶油”的油价处于同一水平，不如其它民营油站让利多。

有些人说，我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多，那其它民营油站就不能加了吗？那答案肯定是否定的，这里有个技巧，一般民营油站要想自身发展起来，全靠民众口碑的积累，所以此类加油站的老顾客会比较多，存在时间比较久远。

它们一般都在闹市区里，会比较规矩，如果油品有问题或是短斤缺两，在车主圈里其实扩散得很快，一个电话工商部门就会上门检查，甚至是查封，因此在一个地方存活几年的，生意又很好的民营油站，一般问题不大。

所以，可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友，一般都有区域的车友群，也可以问问你的车友们。

比如我个人就是经常去广州一家民营油站，不是连锁品牌，也没有跟“三桶油”合作，但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外，这家油站在广州也已经做了很多年生意，口碑一直在流传。

说完能加的，我们再来说说，哪些最好不加或者谨慎点加，当然这个问题不是绝对，车主们还是根据当地的情况判断。

第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”，比如这样的：

亦或是这样的：

先不管油品质量如何，这些油站品牌已经有嫌疑，如果你不能确定它们油品质量如何，那就最好谨慎点。

这几年这类加油站也查封不少，因油品掺和群众投诉过于频繁，主要投诉集中在加油短斤少两，无法开正规，而且出事之后，维权之路相当艰难。不过由于管控，这类“山寨”加油站目前已经很少了，主要分布在偏远的城郊或是高速路附近，大家多加注意即可避免。

第二类就是“半价”油站，虽然原油价格低下，但油价还没有到能对半挣钱的时候，当看到对半砍的油价时，这时候你要注意，这些可能就是人们常说土炼油。

个体户通过各种渠道购得炼油设备之后，在自家大院或是地里挖个地沟，从二手贩子手里购的废机油、废旧轮胎放入铁罐，通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油，再销售给此类“半价”油站。

这类油生产工艺极差，不能对油品进行分层提炼，脱硫脱水的水平极低，一旦进入发动机，损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬，小心谨慎为好。

最后

虽然说了这么多可怕的地方，但民营油站这两年的确规范不少，且现在国内民营油站数量占比也在不断提高，部分民营油站也自立连锁品牌，它们优惠幅度高，同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务，甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。

所以说，在有效的监督下，民营油站向好的方面发展是肯定的，车主们也不必过于担心，现阶段，我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油，一般都问题不大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一桶原油到底能炼多少升汽油?

1、日本生活之物质和精神压力大么？2、09全球富裕指数排名，中国第几名？3、全球富裕指数排名4、富国排行前十位是那些国家？5、全球最富裕的人民在哪国？6、全球富裕指数是什么日本生活之物质和精神压力大么？

众所周知，日本是一个发达国家，其科技发达，设施完备，环境好。全球富裕指数我们是不是会想日本经济如此发达，那么日本工作压力大么？人们全球富裕指数的幸福指数高么？

东京等大城市地区全球富裕指数：物质压力不大，精神压力因人而异整体略大。

大城市圈以外地区：物质压力和精神压力都很小。

日本生活压力：物质方面

首先说一个数据，联合国2013的全球富裕指数，日本全球第10名，中国全球第101名。生活在城市的我们往往会忽略乡村地区的真实生活水平的。

具体消费支出呢?仍旧数字说话。总务省2013年统计的单身人士每月平均收入与支出。收入平均32万日元，支出平均23.7万日元。其中兴趣爱好3万日元。也就是说一个月正常租房子交税放开全球富裕指数了吃喝玩乐之后可以平均剩下1/3的工资。

日本生活压力：精神压力

联合国有一个全球幸福指数。评判标准是六项指标: real GDP per capita, healthy life expectancy, hing someone to count on, perceived freedom to make life choices, freedom from corruption, and generosity (Table 2.1).Sustainable Development Solutions Network。日本43位，中国93位。

这个结果还挺意外的，因为印象中中国人似乎更容易过得快乐点。事实上还有一个 地球幸福度指数 Hy Planet Index ，是英国一个团体一直在统计的指数。

在wiki列出的这个指数中，中国在2006年和2009年取得了非常好的成绩，远远超越日本(而且还是日文wiki)。但是当去官方网站查阅的时候发现去年的分数和wiki上的大相径庭，中国排名较低。

日本的加班工作时间长是事实，但是这并不等同于断言整体社会压力大。作为一个发达国家，物质和精神方面发展比较成熟是必然的。

09全球富裕指数排名，中国第几名？

1 ▲ (1) 挪威 0.1 ▲ 0.001

2 ▲ (2) 澳大利亚 0.0 ▲ 0.002

3 _ (2) 冰岛 0.969 ▲ 0.002

4 _ (1) 加拿大 0.966 ▲ 0.001

5 _ 爱尔兰 0.965 ▲ 0.001

6 _ 荷兰 0.964 ▲ 0.003

7 _ 瑞典 0.963 ▲ 0.002

8 ▲ (4) 法国 0.961 ▲ 0.003

9 ▲ (1) 瑞士 0.960 ▲ 0.001

10 _ (2) 日本 0.960 ▲ 0.002

11 _ (2) 卢森堡 0.960 ▲ 0.001

12 _ 芬兰 0.959 ▲ 0.004

13 ▲ (2) 美国 0.956 ▲ 0.001

14 _ 奥地利 0.955 ▲ 0.003

15 ▲ (1) 西班牙 0.955 ▲ 0.003

16 _ (2) 丹麦 0.955 ▲ 0.002

17 _ 比利时 0.953 ▲ 0.002

18 ▲ (1) 意大利 0.951 ▲ 0.001

19 (N/A) 列支敦士登 0.951 ▲ 0.001

20 _ 新西兰 0.950 ▲ 0.002

21 _ 英国 0.947 ▲ 0.002

22 ▲ (1) 德国 0.947 ▲ 0.002

23 ▲ (5) 新加坡 0.944 ▲ 0.002

24 _ (2) 香港 0.944 ▲ 0.001

25 _ (7) 希腊 0.942 ▲ 0.004

26 _ (1) 大韩、民、国 0.937 ▲ 0.004

27 _ (3) 以色列 0.935 ▲ 0.003

28 _ 安道尔 0.934 ▲ 0.001

29 _ (3) 斯洛文尼亚 0.929 ▲ 0.005

30 _ (3) 文莱 0.920 ▲ 0.001

31 _ (2) 科威特 0.916 ▲ 0.004

32 _ (2) 塞浦路斯 0.914 ▲ 0.003

33 ▲ (1) 卡塔尔 0.910 ▲ 0.005

34 _ (1) 葡萄牙 0.909 ▲ 0.002

35 _ (4) 阿联酋 0.903 ▲ 0.007

36 _ (1) 捷克 0.903 ▲ 0.004

37 _ 巴巴多斯 0.903 ▲ 0.004

38 _ (2) 马耳他 0.902 ▲ 0.003

39 _ (7) 巴林 0.895 ▲ 0.001

40 ▲ (2) 爱沙尼亚 0.883 ▲ 0.005

41 _ (3) 波兰 0.880 ▲ 0.004

42 _ (1) 斯洛伐克 0.880 ▲ 0.007

43 _ (5) 匈牙利 0.879 ▲ 0.001

44 _ (4) 智利 0.878 ▲ 0.004

45 _ 克罗地亚 0.871 ▲ 0.004

46 _ (3) 立陶宛 0.870 ▲ 0.005

47 ▲ (12) 安提瓜和巴布达 0.868 ▲ 0.008

48 _ (4) 拉脱维亚 0.866 ▲ 0.007

49 _ (3) 阿根廷 0.866 ▲ 0.005

50 _ (3) 乌拉圭 0.865 ▲ 0.005

51 _ (3) 古巴 0.863 ▲ 0.007

52 _ (6) 巴哈马 0.856 ▲ 0.002

53 _ (2) 墨西哥 0.854 ▲ 0.005

54 _ (4) 哥、斯达黎加 0.854 ▲ 0.005

55 _ (3) 利比亚 0.847 ▲ 0.005

56 _ (3) 阿曼 0.846 ▲ 0.003

57 _ (3) 塞舌尔 0.845 ▲ 0.004

58 ▲ (3) 委内瑞拉 0.844 ▲ 0.011

59 _ (4) 沙特阿拉伯 0.843 ▲ 0.003

60 _ (2) 巴拿马 0.840 ▲ 0.007

61 _ (5) 保加利亚 0.840 ▲ 0.005

62 _ (2) 圣基茨和尼维斯 0.838 ▲ 0.003

63 _ (1) 罗马尼亚 0.837 ▲ 0.005

64 _ (8) 特立尼达和多巴哥 0.837 ▲ 0.005

65 _ (1) 黑山共和国 0.834 ▲ 0.006

66 _ (3) 马来西亚 0.829 ▲ 0.004

67 _ (2) 塞尔维亚 0.826 ▲ 0.005

68 ▲ (1) 白俄罗斯 0.826 ▲ 0.007

69 _ (3) 圣卢西亚 0.821 _

70 _ (1) 阿尔巴尼亚 0.818 ▲ 0.004

71 ▲ (2) 俄罗斯 0.817 ▲ 0.006

72 _ (4) 马其顿共和国 0.817 ▲ 0.004

73 ▲ (4) 多米尼克 0.814 _

74 ▲ (12) 格林纳达 0.813 ▲ 0.003

75 _ (5) 巴西 0.813 ▲ 0.005

76 _ (1) 波斯尼亚和黑塞哥维那 0.812 ▲ 0.005

77 ▲ (3) 哥伦比亚 0.807 ▲ 0.007

78 ▲ (1) 秘鲁 0.806 ▲ 0.007

79 ▲ (3) 土耳其 0.806 ▲ 0.004

80 _ (8) 厄瓜多尔 0.806 ▲ 0.001

81 _ (7) 毛里求斯 0.804 ▲ 0.003

82 _ (11) 哈萨克斯坦 0.804 ▲ 0.003

83 _ (2) 黎巴嫩 0.803 ▲ 0.003

84 亚美尼亚 0.798 ▲ +0.011

85 乌克兰 0.796 ▲ +0.007

86 阿塞拜疆 0.787 ▲ +0.014

87 泰国 0.783 ▲ +0.003

88 伊朗 0.782 ▲ +0.005

89 格鲁吉亚 0.778 ▲ +0.010

90 多米尼加共和国 0.777 ▲ +0.006

91 圣文森特和格林纳丁斯 0.772 ▲ +0.005

92 中华人民共和国[注 2] 0.772 ▲ +0.009

93 伯利兹 0.772 ▲ +0.002

94 萨摩亚 0.771 ▲ +0.005

95 马尔代夫 0.771 ▲ +0.006

96 约旦 0.770 ▲ +0.003

苏里南 0.769 ▲ +0.004

98 突尼斯 0.769 ▲ +0.006

99 汤加 0.768 ▲ +0.001

100 牙买加 0.766 _ -0.002

101 巴拉圭 0.761 ▲ +0.004

102 斯里兰卡 0.759 ▲ +0.004

103 加蓬 0.755 ▲ +0.005

104 阿尔及利亚 0.754 ▲ +0.005

105 菲律宾 0.751 ▲ +0.004

106 萨尔瓦多 0.747 ▲ +0.001

107 叙利亚 0.742 ▲ +0.004

108 斐济 0.741 _ -0.003

109 土库曼斯坦 0.739 _

110 巴勒斯坦国 0.737 _

111 印度尼西亚 0.734 ▲ +0.005

112 洪都拉斯 0.732 ▲ +0.003

113 玻利维亚 0.729 ▲ +0.003

114 圭亚那 0.729 ▲ +0.008

115 蒙古 0.727 ▲ +0.007

116 越南 0.725 ▲ +0.005

117 摩尔多瓦 0.720 ▲ +0.002

118 赤道几内亚 0.719 ▲ +0.007

119 乌兹别克斯坦 0.710 ▲ +0.004

120 吉尔吉斯斯坦 0.710 ▲ +0.005

121 佛得角 0.708 ▲ +0.004

122 危地马拉 0.704 ▲ +0.008

123 埃及 0.703 ▲ +0.003

124 尼加拉瓜 0.699 ▲ +0.003

125 博、茨瓦纳 0.694 ▲ +0.011

126 瓦、努阿图 0.693 ▲ +0.005

127 塔、吉克斯坦 0.688 ▲ +0.005

128 纳、米比亚 0.686 ▲ +0.008

129 南、非 0.683 ▲ +0.003

130 摩、洛哥 0.654 ▲ +0.006

131 圣、多美和普林西比 0.651 ▲ +0.006

132 不、丹 0.619 ▲ +0.011

133 老、挝 0.619 ▲ +0.006

134 印、度 0.612 ▲ +0.008

135 所、罗门群岛 0.610 ▲ +0.006

136 刚、果共和国 0.601 _ -0.002

137 柬、埔寨 0.593 ▲ +0.009

138 缅甸 0.586 ▲ +0.002

139 科摩罗 0.576 ▲ +0.003

140 也门 0.575 ▲ +0.007

141 巴基斯坦 0.572 ▲ +0.004

142 斯威士兰 0.572 ▲ +0.003

143 安哥拉 0.564 ▲ +0.012

144 尼泊尔 0.553 ▲ +0.006

145 马达加斯加 0.543 ▲ +0.006

146 孟加拉国 0.543 ▲ +0.008

147 肯尼亚 0.541 ▲ +0.006

148 巴布亚新几内亚 0.541 ▲ +0.005

149 海地 0.532 ▲ +0.006

150 苏丹 0.531 ▲ +0.005

151 坦桑尼亚 0.530 ▲ +0.011

152 加纳 0.526 ▲ +0.008

153 喀麦隆 0.523 ▲ +0.004

154 毛里塔尼亚 0.520 ▲ +0.001

155 吉布提 0.520 ▲ +0.003

156 莱索托 0.514 ▲ +0.003

157 乌干达 0.514 ▲ +0.009

158 尼日利亚 0.511 ▲ +0.005

159 多哥 0.499 ▲ +0.001

160 马拉维 0.493 ▲ +0.009

161 贝宁 0.492 ▲ +0.005

162 东帝汶 0.489 ▲ +0.005

163 科特迪瓦 0.484 ▲ +0.002

164 赞比亚 0.481 ▲ +0.008

165 厄立特里亚 0.472 ▲ +0.005

166 塞内加尔 0.464 ▲ +0.002

167 卢旺达 0.460 ▲ +0.005

168 冈比亚 0.456 ▲ +0.003

169 利比里亚 0.442 ▲ +0.008

170 几内亚 0.435 ▲ +0.002

171 埃塞俄比亚 0.414 ▲ +0.012

172 莫桑比克 0.402 ▲ +0.005

173 几内亚比绍 0.396 ▲ +0.005

174 布隆迪 0.394 ▲ +0.007

175 乍得 0.392 _ -0.001

176 刚果民主共和国 0.389 ▲ +0.018

177 布基纳法索 0.389 ▲ +0.005

178 马里 0.371 ▲ +0.005

179 中非共和国 0.369 ▲ +0.002

180 塞拉利昂 0.365 ▲ +0.008

181 阿富汗 0.352 ▲ +0.002

182 尼日尔 0.340 ▲ +0.005

据联合国开发署(UNDP)5日发表的2009年版《人类发展报告》,在显示国民生活富裕的指数上,挪威跃居第1,中国排名第92,中国与上一年度相比上升7位

全球富裕指数排名

人均收入中国人均收入排名世界第127

世界各国人均收入排名

国家 GDP/人(美元)

数据来源

1 卢森堡 48,900

2 美国 36,300

3 百慕达群岛 35,200

4 开曼群岛 35,000

5 圣马利诺 34,600

6 挪威 33,000

7 瑞士 32,000

8 冰岛 30,200

9 加拿大 29,300

10 爱尔兰 29,300

11 比利时 29,200

12 丹麦 28,900

13 日本 28,700

14 阿卢巴 28,000

15 奥地利 27,900

16 香港 27,200

17 荷兰 27,200

18 摩纳哥 27,000

19 澳大利亚 26,900

20 德国 26,200

21 法国 26,000

22 瑞典 26,000

23 芬兰 25,800

24 英国 25,500

25 新加坡 25,200

26 意大利 25,100

27 福克兰群岛 25,000

28 列支敦士登 25,000

29 泽西 24,800 1999

30 阿拉伯联合酋长国 22,100

31 法罗群岛 22,000

32 西班牙 21,200

33 关岛 21,000

34 曼岛 21,000

35 新西兰 20,100

36 卡塔尔 20,100

37 格恩西岛 20,000

38 格陵兰 20,000

39 韩国 19,600

40 以色列 19,500

41 葡萄牙 19,400

42 斯洛文尼亚 19,200

43 希腊 19,100

44 安道尔 19,000

45 维京群岛 19,000

46 汶莱 18,600

47 澳门 18,500

48 台湾 18,000

49 直布罗陀 17,500 1

50 科威特 17,500

51 马耳全球富裕指数他 17,200

52 英属维京群岛 16,000

53 巴哈马 15,300

54 捷克 15,300

55 巴林 15,100

56 巴巴多斯 15,000

57 塞浦路斯 15,000

58 法属圭亚那 14,400

59 新加勒多尼亚 14,000

60 匈牙利 13,300

61 北马里亚纳群岛 12,500

62 斯洛伐克 12,400

63 荷兰安全球富裕指数的列斯群岛 11,400

64 沙特阿拉伯 11,400

65 波多黎各 11,100

66 安提瓜和巴布达 11,000

67 圣皮耶和密克罗 11,000

68 爱沙尼亚 11,000

69 马提尼克岛 10,700

70 阿根廷 10,500

71 智利 10,100

72 毛里求斯 10,100

73 南非 10,000

74 特立尼达和多巴哥 10,000

75 克罗地亚 9,800

76 波兰 9,700

77 俄国 9,700

78 土克斯和开科斯群岛 9,600

79 哥德普洛岛 9,000

80 帕劳 9,000

81 拉脱维亚 8,900

82 墨西哥 8,900

83 马来西亚 8,800

84 圣吉斯和尼维斯 8,800

85 白俄罗斯 8,700

86 安圭拉 8,600 2001

87 博茨瓦纳 8,500

88 立陶宛 8,400

89 哥斯达黎加 8,300

90 阿曼 8,300

91 美属萨摩亚群岛 8,000 2000

92 乌拉圭 7,900

93 全世界 7,900

94 塞舌尔群岛 7,800

95 巴西 7,600

96 罗马尼亚 7,600

土耳其 7,300

98 哈萨克 7,200

99 泰国 7,000

100 那米比亚 6,900

101 伊朗 6,800

102 突尼斯 6,800

103 土库曼 6,700

104 保加利亚 6,500

105 加蓬 6,500

106 多米尼加 6,300

107 利比亚 6,200

108 巴拿马 6,200

109 哥伦比亚 6,100

110 塞浦路斯 6,000

111 斐济 5,600

112 美属萨摩亚 5,600

113 留尼汪 5,600

114 阿尔及利亚 5,400

115 圣卢西亚 5,400

116 委内瑞拉 5,400

117 多米尼加 5,400

118 马其顿 5,100

119 库克群岛 5,000 2001

120 秘鲁 5,000

121 瑙鲁 5,000 2001

122 格林纳达 5,000

123 法属玻里尼西亚 5,000 2001

124 伯利兹 4,900

125 黎巴嫩 4,800

126 斯威士兰 4,800

127 中国 4,700

128 萨尔瓦多 4,600

129 菲律宾 4,600

130 乌克兰 4,500

富国排行前十位是那些国家？

统计一个国家的人均财富可以判断一个国家民众的生活质量。而人均富裕程度高的国家通常还具有很低的犯罪率和良好的社会秩序，因此也十分适合移民、旅游、留学等等。根据瑞士信贷发布的《全球财富报告》统计，为您揭秘世界十大人均最富有国家。

1、瑞士人均财富：439486

瑞士是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的国家之一，人均国民生产总值居世界前列，旅游丰富，有世界公园的美誉。伯尔尼是联邦所在地，而该国的两个着名全球性都市苏黎世和日内瓦分别被列为世界上生活品质最高城市的第一和第二名。

2、澳大利亚人均财富：333473

澳大利亚是全球领土面积第六大的国家，国土比整个西欧大一半。澳大利亚不仅国土辽阔，而且物产丰富，是南半球经济最发达的国家，是全球第四大农产品出口国，也是多种矿产出口量全球第一的国家。澳大利亚拥有很多自己特有的动植物和自然景观。澳大利亚是一个移民国家，奉行多元文化，大约四分之一的居民出生在澳大利亚以外。澳大利亚也是一个体育强国，是全球多项体育盛事的常年举办国。澳大利亚有多个城市曾被评为世界上最适宜居住的地方之一。

3、挪威人均财富：306723

挪威的自然十分丰富，其主要表现在石油、水利、渔业、森林和矿产等方面，其中挪威经济很大程度上依赖石油产业及国际油价。所以挪威建立了国家石油基金，将石油产业的利润用于海外投资，避免了经济过热问题。自2001年起挪威已连续六年被联合国评为最适宜居住的国家，并于2009年到2013年连续获得全球人类发展指数第一。

4、卢森堡人均财富：260325

卢森堡是现今欧洲大陆仅存的大公国，曾是工业国家，现在则是全球最大的金融中心之一，它也是欧元区内最重要的私人银行中心及全球第二大仅次于美国的投资信托中心。作为欧盟中人均收入和生活水平最高的国家，人均国民生产总值位居世界前列，经济高度发达，金融、广播电视、钢铁是其三大经济支柱产业。因国土孝古堡多，又有“袖珍王国”“千堡之国”的称呼。

5、日本人均财富：253174

日本的科学研发能力居世界前列，国民拥有很高的生活质量，是全球最富裕、经济最发达的国家之一。日本为八国集团之一，首都东京为亚洲最大最领先的城市。日本狭隘的地理空间和上匮乏，造就了日本文化的双重性。

6、法国人均财富：249482

法兰西共和国是一个位于欧洲西部的半议会制半总统制国家，是世界上最大的经济体之一，国民拥有很高的生活质量，是全球最富裕、经济最发达的国家之一。首都巴黎是世界时尚之都和全球最为领先的城市之一。

7、美国人均财富：246268

自1870年以来美国国民经济就高居全球第一，美国是个多文化和多民族的国家，是世界上最热门的移民国家之一;也是联合国安理会常任理事国之一。在第二次世界大战后，美国及其同盟国获得胜利，使美国奠定了世界超级大国领导地位。在苏联解体后，成为世界上唯一的超级大国，其在经济、政治、科技、军事、等诸多领域均领衔全球。年轻与活力、多样性与开

当前国际原油价格多少美元一桶?

一桶原油159升，平均可炼出约80升汽油，售价约560元即约80美元。原油一桶=0.1576千公升（立方米）一吨=7.3桶一公斤=0.3055加仑（美）0.2545加仑（英） 要看精炼的水平。好的地方可以达到50%以上剩下的大多就是提炼出来做其他用处。

扩展资料：

1丶在英国，开1桶原油的成本为52.50美元，而现在1桶原油的交易价格只有约42美元;在巴西，开1桶原油的成本将近49美元;在加拿大，开1桶原油的成本约为41美元;在美国，开1桶原油的成本为36美元，成本当前仍低于交易价。

2丶上述数据来源于挪威雷斯塔能源公司(Rystad Energy)的UCube数据库。该数据库收录了全球大约65000座油气田的信息。

3丶如果原油的开成本高于售价，那么原油开企业当然无利润可图。许多能源大公司已经宣布，在生产成本高昂的国家取一系列削减成本的措施，这在行业内已不是什么秘密。

4丶另一方面，沙特阿拉伯和科威特的原油开成本很低，平均每桶低于10美元。伊拉克原油开成本为每桶约10.70美元。

5丶斯塔能源公司的分析主管马格努斯向CNNMoney提供了原油开成本数据，并表示该数据清晰地反映出海湾国家因为低廉的生产成本而更占优势。

中国经济网——1桶原油的开成本究竟有多少？

随着国际原油投资兴起，很多朋友问到原油投资的相关细节问题。原油价格的报价单位是“美元/桶”，而国内的原油都以人民币进行报价。世界平均比重的原油一般以一吨7.3桶（美制42加仑/桶）或者以1.1610千升来计算。所以，原油一桶大概是159升或者137公斤。1桶=158.98升=0.14吨=42加仑。美制1加仑=3.785升 英制1加仑=4.546升,欧美等国家的加油站，一般以“加仑”来做单位，而中国的加油站则以“升”来计价。一桶原油是多少钱呢？因为前面已经知道，原油一桶大概是159升。而目前国内92汽油市价为6.20元/升，因此一桶汽油是6.20元/升x159升=985.8元。更多原油知识欢迎百度搜索原油网站咨询。