1.原油期货概念股票有哪些

2.伊朗现在的经济状况

3.中石油负债1.268万亿人民币,为什么会那么高,合理吗?

4.200元的燃气费大概能用多久?

5.近几年中俄贸易怎么样?

2017平均石油价_2020年石油平均价格

计算方法:

用一定时期内你公司某产品的销售数量,除以该产品市场销售量总和,得出的百分比数值就是你公司产品在该时间段的市场占有率。

市场渗透率:

指在已经购买公司产品的客户中,购买特定产品或服务的所有潜在客户的百分比。它与市场占有率有一些不同。市场渗透率指的是已经购买公司生产的一些产品的购买者,实际购买某种产品的百分比。

举个例子:你公司销售甲产品10件,经统计市场当年销售甲产品的总量为100件,则:10/100*100%=10%,你公司甲产品的市场渗透率即为10%,该指标越大,说明你公司产品市场渗透份额越大,产品竞争力越强。

举个例子:公司销售甲产品10件,经统计市场当年销售甲产品的总量为100件,则:10/100*100%=10%,公司甲产品的市场渗透率即为10%,该指标越大,说明公司产品市场渗透份额越大,产品竞争力越强。

扩展资料

市场渗透率影响

市场渗透率一方面决定了商家的利润,同时还会影响到消费者的收益,进而对消费者是否愿意购置产品及服务产生影响。

相关区别

市场占有率指实际占有额度,即一个品牌产品的销售额在所有这个品类产品中的份额。而渗透率指的是这个市场可能拥有的这个品类的份额。

比如对于美国市场的租赁行业,预计融资租赁业务占全部租赁市场融资额的30%,即融资租赁的市场渗透率为30%。而现在融资租赁只占了10%,则占有率为10%。

示例

市场渗透率影响因素众多,比如。据美国Pike Research咨询机构2012年预测,美国充电式电动汽车(PEV)的数量在未来几年将加速增长,到2017将增长43%,年销售量将接近36万辆。然而普及程度在各地区差别很大。

如加州的人口多,其PEV的销售量最大。但就占汽车销售总量的百分比而言,较小州却处领先地位,如夏威夷,因为该州的汽油价最高,故其PEV的市场渗透率最高,预计到2017年,可达6.3%;

其次是加州,占5.4%。研究认为PEV的市场渗透率除石油价格,还受到人口因素、用户认知度、相关基础设施的便利程度,以及当地电力公司的用电激励政策影响。

参考资料来源:百度百科:市场渗透率

原油期货概念股票有哪些

按照车辆数量、车型和行驶里程等,计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量。

根据我国《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》?第七条规定: 补助用油量由交通运输部门和道路运输管理机构按照城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者合法拥有的车辆数量、车型和行驶里程等,计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量。

第十三条规定:财政部根据交通运输部报送的全国城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者上年度分品种油料消耗情况,按照分品种补助标准和负担比例,计算分省(区、市)上年度成品油价格补助金额。

扩展资料

国家出租车油补的补助对象:即城乡道路客运经营者,包括城市公交企业和农村客运经营者。城市公交企业是指依法取得城市公交经营资格,合法运营,为群众提供公交出行服务的企业。

农村客运经营者,是指经依法取得道路客运经营资格,在县境内或者毗邻县间固定的道路客运线上运营,或经许可同意在县境内或者毗邻县间某一特定区域内运营,其线路起讫点至少有一端在乡村的道路客运经营企业或个人。

其中,“乡村”分别包括乡、村的同级别行政区划,但不包括县级以上人民政府所在的乡或位于城市市区的乡村。

参考资料:

城乡道路客运成品油价格补助资金管理暂行办法-中国政府网

伊朗现在的经济状况

原油期货概念股票有中石油,中石化等。

2012年4月,原证监会主席郭树清表示,继美国、英国之后,我国要第三个推出全球性原油期货市场,以争夺原油定价权。

2013年11月22日,上海国际能源交易中心正式揭牌成立。

2014年12月12日,证监会正式批准上海期货交易所开展原油期货交易。

2015年,上海国际能源交易中心先后发布了三次原油期货合约及交易规则征求意见稿。

2017年5月,上海国际能源交易中心正式对外公布合约规则。

2017年6月,已有138家期货公司成为上海国际能源交易中心会员。

2017年6月12日-7月10日,上海国际能源交易中心进行了四次生产系统演练。

2017年6月13日,上海国际能源交易中心开始受理客户申请交易编码。

2017年12月2日,证监会副主席方星海表示,筹备多年的原油期货已经进入上市前最后冲刺阶段,证监会将把原油期货作为中国期货市场全面对外开放的起点,做好原油期货上市工作。

2017年12月5日,上海期货交易所发布通知,将与上海国际能源交易中心一起于12月9日-10日进行第五次生产系统演练。

全掴靠qian,手需费朝低

中石油负债1.268万亿人民币,为什么会那么高,合理吗?

2016年1月,根据《联合全面行动计划》(JCPOA)解除大部分与核有关的制裁,伊朗石油产量和收入恢复,推动了国内生产总值的快速增长,但随着石油产量趋于平稳和特朗普重启制裁后,伊朗2017年GDP增速大幅下滑到约不足5%,失业率居高不下,失业最为严重的是在妇女和受过大学教育的伊朗青年。通胀也愈发加剧,据美联社报道,由于美国制裁,伊朗货币大幅贬值,通胀严重。从水果、蔬菜到轮胎、石油,所有东西的价格飞涨。伊朗原油储量占全球石油储量约10%,经济严重依赖石油工业。在特朗普制裁前,伊朗的石油产品出口量居于全球前列。在美国制裁影响下,伊朗原油出口下降严重,以至于伊朗既然对印度发动贸易战,逼迫印度买伊朗的石油。现在美伊矛盾加剧伊朗需要一段时间适应美国制裁。

200元的燃气费大概能用多久?

根据中石油集团2019年10月31日发布的2019年第三季度年报显示,截止2019年9月底,中石油集团负债合计达到1.268万亿元人民币,同期中石油的总资产为2.7万亿元,资产负债率为:1.268/2.7≈47%,这个资产负债率并不算高。

如下图所示,我们可以看到最近是2年来,中石油的整体资产负债率保持在一个较稳定的水平,处于40%-50%之间,相对于资产负债率高到80%以上的房地产行业,中石油的这个资产负债率算是一个很合理的数值了。

为什么中石油的总负债金额这么大?

其实不仅仅是中石油,任何重资产行业的负债金额都不会低,比如铁路行业、高速公路行业、各类资源型行业等等,没有一个不是背负着巨额的负债的,这是因为重资产行业的初始投资金额较大,所以需要的融资规模相对也较高,比如高速公路,截至2017年底,全国高速公路债务余额合计49867.38亿元,是中石油集团负债金额的4倍以上。

中石油并不仅仅是一家卖油的企业,它涉及到整个石油行业的全产业链,比如石油的勘探、开采、提炼、管道的铺设等等,任何一个都是大资产的投资,在自有资金不足的情况下,进行银行融资或者拖欠供应商的款项也就理所当然了,这就造成了中石油的负债总额较高。按照中石油的合并报表显示,仅仅前三季度,其支付的银行利息费用就已经达到了74.5亿元,按照这个金额来算,预计全年的利息费用可达100个亿以上,多少企业一年的销售额都没有100个亿,而中石油单单就银行利息就要达到100个亿了,这是一个什么概念?

总结

重资产的行业,高负债,基本属于行业的特性,这个并没有什么可以大惊小怪的,所以能怎么看?正常看待呗,只要企业赚的钱足以支付负债产生的利息,那么他就可以可持续的经营发展下去。

石油作为很重要的战略资源,中石油所承担的职责,可能并不是简单的为了盈利,而是要保证资源安全,这大概也是中石油目前盈利还不凸显的原因。按照中石油现在的负债率和净利润来看,这是在合理的范围内。

近几年中俄贸易怎么样?

200元的燃气费大概能用三个月这样子。

燃气是气体燃料的总称,它能燃烧而放出热量,供城市居民和工业企业使用。燃气的种类很多,主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。而我们现在最常用的就是天然气了。

天然气主要是由低分子的碳氢化合物组成的混合物。根据天然气来源一般可分为五种:气田气(或称纯天然气)、石油伴生气、凝析气田气、煤层气和页岩气。

燃气地暖在使用过程中主要消耗的能源是天燃气,目前北京市燃气费用为2.3元/立方气。那么每天的燃气使用费用大概为2.3*15=34.5元,一个月的燃气地暖使用费用不足一千元,相比其他采暖方式燃气地暖费用还是很节省的,另外燃气地暖可以自由开关,不受时间和物业限制是未来独立供暖的发展重要趋势!

使用天然气的好处有:

1、天然气与人工煤气相比,同比热值价格相当,并且天然气清洁干净,能延长灶具的使用寿命,也有利于用户减少维修费用的支出。

2、接通天然气后,居民可同时用于取暖、做饭、洗漱(澡),并且可根据自身需求调控使用,做到温度可调,使用范围可控。

3、同人工煤气含有一氧化碳不同的是,天然气的密度比重轻于空气,发生泄漏时不宜积聚成爆炸性气体,是较为安全的燃气,规范操作使用,更安全可靠。

中俄贸易现状与发展趋势 一、中俄贸易的历史和现状——总量分析 中俄十多年贸易呈现出总量起点低,早期年度波动大但趋势平缓,2000年以后呈加速增长的两阶段特征。 (一)阶段特征 1.总量起点低:中俄贸易量起点很低。1992年,中国向俄罗斯出口23.36亿美元,俄方向中方出口35.26亿美元。两国双边贸易加起来不超过50亿美元;两国向对方出口分别占各自当年出口的2.8%和6.9%。应该说,出口额在5%以下不会构成一国贸易政策的重要关注点。 2.初期年度波动大但趋势平缓:1993年中俄双边贸易额76.73亿美元,增速为41.26%;但1994年两国贸易从上年的高峰急剧下滑至50.76亿美元,下降幅度达33.84%;并且在之后的6年间,除1996年贸易总额达到68.44亿美元外,其余年份都在50~60亿美元区间徘徊不前。 3.加速增长时期:自1999年以来,中俄贸易呈现较好的增长态势,大部分年份的增长率都高达30%以上,中俄贸易的平均增长速度快于中国和俄罗斯各自的对外贸易总额增长。 16年间,中俄贸易的阶段发展特征如此清晰,以致几乎所有关于中俄贸易的研究文献都提到,但关于引发这一特征的原因则众说纷纭。我们认为,由于在此期间中国经济保持了持续稳定的高水平发展,所以俄罗斯国内经济状况对双边贸易的影响是导致这样界限分明的阶段性发展的主要原因(见表1)。 - 中俄双边贸易开展后的第一年高速增长,主要是因为苏联解体后,俄罗斯采取激进改革措施,相当一部分国有企业生产滑坡,国内生产受到重挫,gdp迅速下滑,国内市场物资极度匮乏,国民生产、生活都严重依赖外国商品的进口。中国与俄罗斯是一衣带水的邻邦,因而这种需求信号很快能传递到中国,使得这一时期中俄贸易发展相对较快。但是,这一快速发展期的背后存在若干隐患:俄罗斯建国之初国内政局不稳,外贸机制、法律体系不完善,对迅速发展起来的各种贸易形式难以进行有序的管理,所以这个阶段双方的贸易基础是非常薄弱的,缺乏继续发展的后劲。这一缺陷在下阶段的发展中充分体现出来。 随后出现的波动和持续在低水平下徘徊,主要是因为俄罗斯国内经济发展长期不景气。从表1可以看出,在这一阶段的六年中,俄罗斯国民生产总值除1997年和1999年分别出现0.4%和3.2%的正增长以外,其他年份均为负增长。俄国内经济发展不力,对双边贸易造成的影响是多重的:其一,国内经济状况恶化,使得国家经济政策重心只能是首先解决这一迫在眉睫的问题,而对贸易环境、贸易方式的发展和推动则无暇顾及。其二,作为双边贸易的一方,国内经济不景气,使本国经济潜力难以发挥,难于在双边贸易中有所作为;其三,对于贸易伙伴国来说,对方经济状况恶化,贸易风险加大,因而难以扩展和深入贸易。这一时期不仅是中俄贸易,而且俄罗斯的整体外贸状况都受到了同样的影响。 1999年后,俄罗斯经济终于走出危机,进入恢复性增长期。俄罗斯国民生产总值除2001年、2002年的增长率分别为5%和4.3%以外,其他年份都保持了6%以上的高增长。国内市场日渐活跃,对外贸商品的需求增强;同时,金融秩序好转,支付能力增强。因而,两国在这一时期进入贸易发展的快车道,以29.46%的年平均增长率快速发展。 值得一提的是,政府行为也是对中俄贸易造成影响的一个重要因素。例如,在第一阶段,俄罗斯国内因经济危机陷入了僵局:一方面缺乏投资资金以生产商品,另一方面又因市场秩序混乱缺乏资金来源。当时俄罗斯的国内市场物资极度匮乏,商店的存货都被民众疯抢而空,币值极度不稳。中国政府为鼓励对俄贸易实行了一系列易货贸易优惠政策,因而促进了两国贸易额的增长。同时,俄罗斯方面为缓解国内供给不足的压力,完全放开外贸体制,采取自由化贸易政策,以零关税鼓励外国商品进口,为双边贸易的发展打开了便利之门。但在第二阶段,俄罗斯把对外贸易的发展重心放在与西方国家的贸易上,中国也把贸易重心放在与日、美、韩等国的双边贸易上,因此这期间虽然中俄关系正常发展,但却没有能有效刺激两国贸易发展的重大举措出台。同时,这一时期俄罗斯为保护国内工业的尽快恢复,开始大幅度提高关税,从而对双边贸易起到一定程度的抑制作用;与此相应的是从本世纪起,当中俄两国分别与其他主要贸易伙伴国稳定了发展关系以后,两国政府在“战略伙伴关系”的政治基础上,开始把两国合作重心转移到经贸领域上来。2000年两国签订《中俄政府间2001—2005年贸易协定》,2001年又签订《中俄睦邻友好合作条约》,这些条约的签订大大推动了两国经贸发展,使两国经贸合作的内涵日渐丰富和深化,合作形式多样化。同时,俄罗斯为加入wto,大幅度削减关税,也为双边贸易发展带来了利好消息。自此,中俄贸易在经历十年的磨合期后,终于走出了低迷。这在一定程度上说明中俄贸易还停留在以政府行为为导向的阶段,市场化程度还比较低。 (二)贸易结构与贸易逆差 1.贸易结构。中俄贸易另一特征是贸易总额长期偏低。直到2005年,中俄贸易在经历了37%的高增长后,其占中国外贸总额仍仅为2%,占俄罗斯外贸总额也不到6%,2006年该份额又有下滑。究其原因,其一,在于贸易结构的初期特征。两国贸易主要集中在最终产品的交换上,没有深入到要素市场通过工程推进成为可持续向对方出口的国民经济成分。在产品贸易发展上,两国都运用资源比较优势。俄罗斯向中方出口转向能源和原材料,它们不仅比中方生产成本要低廉,而且部分产品是绝对优势,中方没有相应产品。可以想象,如果俄罗斯不单向中方出口原材料产品,而是将自己的能源材料工业产链跨境延伸,当石油管道引人中国后,像英国bp公司在美国设立加工厂那样,催化裂化原油,并再行拉长产业链向美国消费者提供石油服务,从而以工程推动产业链跨境延伸为特征,贸易结构由产品市场深入到要素市场。在整个产业链序列的各个环节上与中方贸易,结果是贸易总量因结构拓展而增大,而且因具备了可持续存在的出口类国民经济成分具有了可持续存在的潜力。中方对俄贸易也应该采取上述方式。这也是中美、中欧和中日贸易占据中国贸易大部分的结构原因。 其二,拓展贸易构成不仅有产品市场贸易的瓶颈,还需要解决制度问题,正是因为两国的经济发展水平不高,对外开放起步较晚,致使两国对外贸易制度、法规不完善,无法为双边贸易提供由产品市场深人到要素市场提供良好的环境。 其三,中俄两国虽然毗邻,但因国土广袤,邻国优势并不十分突出。中国的经济重心在东部,而俄罗斯的经济重心在西部,两地相距甚远,这在一定程度上增加了双边贸易的成本。但如果将双方贸易通过工程项目拓展到要素市场上,这种成本劣势将改变。中国的前三大贸易伙伴美国、欧盟和日本,与中国在地缘政治利益一致的程度都比不上俄罗斯。如果中俄贸易能再上一个台阶,中国在世界经济中的地位无疑有了一个可依托的、在地缘意义上有优势的战略伙伴。 2.中方持续逆差。两国贸易自开展以来,中国一直处于人超地位。造成这一现象的主要原因是因为多年来俄罗斯对中国的出口大项大都集中在重工业、能源等高价值商品上,而中国则以出口低价值的轻工制品为主,贸易品价值量的差异使中方长期处于出超地位。但近年来,随着中国制造业结构不断升级,中国对俄出口品价值也逐步提升,例如,机械电子等高附加值产品已成为中国对俄出口的大项(见图2)。从这种贸易结构来看,中方的逆差主要体现了两种力量的对比:世界油价上涨拉动的俄罗斯能源、原材料等出口品价格上涨与中国制造业发展和丰富的劳动力资源开发所促进的高附加值、强竞争力出口品的出口额上涨。