专家反驳油价的话_油价辩论

1.现在什么东西涨价？请列一个详细的列表。我想参考一下。

2.大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？

3.炎亚纶的资料

4.现阶段为什么会通货膨胀

5.200分求 一篇简单英文文章的翻译

6.《神逻辑》读书笔记：不讲道理的人怎么总有理！（上）

7.低碳生活 作文 5篇

美国西南航空公司达到的绩效水平和各种奖项是罕见的：它在1998年被《财富》杂志命名为第一位的“最佳工作场所”；它是整个20世纪90年代行业内盈利能力最强的航空公司，自13年以来，公司每年都保持盈利；它在所有的主要航空公司中，是销售收入成长最快的公司；它获得了美国交通部颁发的“三冠王”称号；它在所有的主要航空公司中是运营成本最低的公司之一，每英里座位成本大约7美分，这一优势使它能够用低成本的票价打击竞争对手。

那么，西南航空公司的成功的秘诀是什么呢？答案不在于任何特别的技术、装备、市场优势定位或上。西南航空公司的成功要归功于它的企业文化。

首先，员工们有相当多的自由度和责任心。公司鼓励他们多出主意和取实际行动，服务客户和改进组织。他们了解行业内的各种规章制度，为满足这些要求承担责任，通过这一点他们能够以服务客户为中心开展工作。

其次，在整个公司内，员工们参与决策和改革建议的程度相当高。他们看到，自己的想法得到了认真的考虑，其中有一些还得到了落实。同时，公司以持续革新和寻找更好的做事方法而自豪。例如，公司文化委员会有120多人，而设立在各部门和地区分部的文化委员会的成员就更多了。公司各个层次的员工都参与到促进和强化公司的文化改进活动中去，这些委员会已经成为组织文化建设的支柱。

第三，公司大多数文化的保持是通过雇用符合公司要求的员工实现的。对于任何一个公司来说，也许没有什么决策比决定“雇用谁”更重要的了。即使随着公司的急剧膨胀，符合公司要求的员工越来越难以找到，西南航空公司也没有降低它对员工的雇用标准。

第四，公司各个层次都非常重视培训，而且他们眼中的培训已经超出了技能培养的范围。培训的目的不是把人训练出来，使他仅仅能够做好工作，而是要让他在自己的职责范围之外还能发挥作用，让他充分利用自己的主动性弥补部门之间、职能领域之间以及运营单位之间的隔阂，从而更好地为乘客服务。因此，即使培训过程也在强调参与、行动和服务客户的企业文化。

最后，西南航空公司在使用员工方面保持一定的灵活性，对员工的职业志向做出积极响应。新雇员工通常以初级职位加入公司，如飞行员刚进来时的职位是一级官员。随着他们在公司得到更多的技能并成为公司文化的支持者，他们就期望在公司内能够得到提升。员工被选拔出来得到内部晋升和调动的依据是综合考虑他们的技术技能和个人作风的结果。那些并不怎么支持公司文化的经理们很少有进一步提升的机会，往往最终只有离开公司。因此，留下来的能够不断得到提拔的经理们是公司内部各个部门的领袖人物，他们严格按照公司的基本价值观和原则办事。因此，员工招聘、培训、安置和培养成了公司用以保持卓越绩效的企业文化的重要杠杆。

1、成功创业

80年代以来美国航空业一直萧条，进入90年以后赤字总额累计达80亿美元，仅1992年亏损额就高达20亿美元。然而就在这一片萧条之气中，一家名叫西南航空公司的小企业却独放异彩，在美国航空史上取得辉煌成绩：

西南航空公司连续自从13年以来连续28年有盈余，其中9年利润有增长；其获利率平均每年达到5%，是业界最高的；1992年它的营业收入增长率为25%。2000年的总营运收入达到56亿美元，纯利润大约为6.3亿美元。

西南航空公司连续4年（19-2000）被著名的《财富》杂志评为全球最受赞赏的公司之一；2001年《财富》杂志列出的100家美国最受员工欢迎的公司中名列第四。而1991－1992年美国航空业总亏损80亿美元，有三家大的航空公司破产倒闭。

西南航空公司在每一条短程航线上通常占有六成以上的市场；在1994年，它成为第一家实行无票登机(Ticketless Trel)的航空公司；是第一家把公司的主页挂上互联网的航空公司。

西南航空公司目前拥有超过300架波音737客机，每天出发超过2700班机。航线覆盖美国58个城市。全年为6400万乘客提供了服务。

西南航空公司目前员工数目超过3.5万人。Jim Parker是西南航空目前的首席执行总裁兼董事会副。

2、创业分析

1968年，克莱尔和同伴在美国得克萨斯州开始创业之旅――成立西南航空公司，当时他们仅有56万美元，只有3架波音737客机经营达拉斯、休斯敦和圣安东尼奥的短程航运业务。

70年代，公司经营得克萨斯州内的短程航运业务，低成本，低价格，高频率，多班次，占据市场主动。此后，克莱尔短航程，低成本，低价格，高频率，多班次作为公司的经营战略，并且一直不变。

80年代，公司业务扩展到以得州为基地的相邻四州，仍然是短程航运业务。

1989年12月，西南航空公司的每英里航运成本不足10美分，而美国航空业的平均水平约为15美分。到1993年，公司的航线涉及15个州34座城市，公司航班的平均价格仅为58美元。以洛杉矶－旧金山的航班为例，西南航空公司的票价是59美元，其他航空公司的票价是186美元！在西南航空的低价面前，其他航空公司不得不放弃这个航线。

从战略角度上分析，它与众不同的产品（服务）或低成本，或者两者的完美结合是获得竞争优势的重要因素。西南航空完美地把两者结合起来，为它的成功打下坚实的基础。在另一方面，一个成功的公司亦可以通过一些可能性策略把自身和其它竞争者区分开而争取在市场上获得领导者的地位。

3、运作管理

西南航空的短程运输已经近乎完美：效率高，班次多，航班多。这些都来源其卓有成效的运作管理：

（1）使用同一的机种

由于西南航空只使用波音737机种， 这种策略使它获得许多好处。 因为公司的驾驶员，空乘人员，维护工程人员都可以集中精力去研究熟悉同一种机型。驾驶员和空乘人员都能用公司所有的飞机。所有的维护工程人员都能修公司任何的飞机。 为调动飞机和更换组员时带来许多方便。作为使用同一机种的忠诚顾客，在向波音公司购买飞机时可获得更多折扣。

（2）拥有最有生产力的团体

西南航空的员工每人平均每年服务2400名旅客， 是美国航空界最有生产力的团队。专家指出，西南航空每名员工平均服务旅客的数量是任何其它航空公司的两倍。西南航空的员工流动率平均每年低于5%，相对于美国其它同行来说，这数字是最低的。

由于工作人员的配合和努力，西南航空的飞机从降落到起飞，平均需要15-20分钟。整个过程包括上落乘客、货物、补充燃料和食物、安全检查等等， 其它航空公司大约需要两到三倍的时间来完全同样的工作。这个记录令西南航空一直引而为荣，从中可看出西南航空员工的工作效率。

（3）精简的业务流程运作

西南航空认为简单可以降低成本并且加快运作速度。例如简化登机程序令西南航空减少了地勤服务和机务人员。在西南航空，每架飞机仅仅需要90名员工就可以开航。这比其它航空公司几乎少用一倍的员工。 取消了不具弹性的工作规则，令雇员可以为了按时完工，按时交接而负起责任，不需要理会 "规则"范围内自身该干的事情，在有需要的情况下大家可以互相帮忙。

（4）高效的内部信息流动

西南航空特殊文化是服务的品质在于员工是否有能力建立坚实而真诚的人际关系。西南航空保持扁平的组织架构，排除官僚主义，让员工随时掌握可以协助他们更加了解公司，任何和旅客以及竞争形势有关的资讯并鼓励员工为公司的发展出谋划策。绝大多数的员工知道他们几乎随时可以拿起电话和公司的副总裁级的人员直接沟通。西南航空的总裁们会在周末的凌晨和地勤人员一起清洁飞机。

（5）独有的员工精神

由于西南航空能赋予员工家庭式的归属感，所以它的企业的内聚力很强，雇员们互相信任。 西南航空员工有着苦干实干的态度，良好的团队精神，自动自发地去帮忙其它同事。独有的西南航空员工精神它为在竞争中带来不少优势，让公司在航空业环境不好的情况下顺利地渡过难关。尽管许多航空公司都尝试模仿西南航空的商业模式和策略，但没有一个能做出比西南航空更加好的成绩。

4、优质服务

低票价、密集的班次和亲切周到的个性化服务为西南航空特有的竞争力，这也西南航空持续盈利的秘密武器。

（1）低价策略

从开业的第一天起，西南航空就认为低价和优良的服务会开拓更多的市场，并以此向大公司的高价策略提出挑战。西南航空把机票分为旺季和淡季两种，取降低淡季的票价来增加班机搭载率，令收入比高票价，低搭载率时还高。西南航空把它自己定位为票价最低的航空公司。它所有的票价都是底价。公司的策略是在任何的市场环境下，都要保持最低的票价。按照传统的经商原则，当飞机每班都客满，票价就要上涨。但是西南航空在载客增加时不提价，而是增开班机扩展市场。有时候，西南航空的票价比乘坐陆地的运输工具还要便宜。正如它的管理层的理论：我们不是和其它航空公司打价格战，我们是和地面的运输业竞争。 因为它提供No-fills 服务，即不设头等舱，机舱座位按照先到先就座的原则，先到的旅客可以有更多的座位选择，机舱内不供给正餐，只提供花生，小甜饼或普通饮料；所以成本不高。西南航空注重降低成本而增加利润，并不注重去抢夺市场份额。不会为增加市场占有率而任成本不成比例地增加。同时西南航空还拥有保守的资产负债表，它一直保持比其它竞争者低的负债率。这样使它有足够的营运资金去把握一些重要的商机并且减少财务压力。由于西南航空不买大型客机，不飞国际航线， 不和大航空公司硬碰硬，它可以把成本维持低水平。上述的做法让西南航空有能力在它所有的航线上提供最低的票价。

作为财富500强之一，西南航空提供全美绝大多数的折扣机票。因为提供具有吸引力的票价，许多乘客成为西南航空的忠诚顾客。有时候他们会绕过他们家乡的航空公司或驾车数小时去乘坐西南航空的飞机。

（2）密集的班次

西南航空主要以飞短程航线为主。因为乘客通常在1小时航程内的城市间飞行，每天需要有许多班机起降供他们选择。西南航空以密集的班次著称，它会在一些热门航线上比其它的竞争者开出两倍或者更多的航班。 西南航空认为飞机只有在空中才能赚钱， 一天能飞更多的班机就能赚更多的钱， 而且能降低更多单位成本。建立营运中心系统（hub-and-spoke systems）反而会增加成本， 因为飞机在地面耗费太多的时间。根据2000年的统计显示，西南航空的飞机平均每天有8次飞行，飞机的使用时间是12小时。

西南航空拥有最佳的飞行安全记录。以每天飞行这么多班次和运载数以千计的乘客而没有发生过重大的交通事故，它的安全记录足以给顾客们充足的安全感。这个记录有赖于它严格的安全检测和维护，使它的飞行安全标准超过联邦航管局的标准。西南航空拥有最年轻的飞机队，平均机龄只有8年。它拥有最高的完航指数（Completion Factor），即西南航空在定期航班次中取消的班次最少。

（3）亲切周到的个性化服务

以顾客为重心的弹规则可以使员工以额外的时间和耐心对待有特别需要的乘客。 西南航空的员工经常表现出真诚和亲切的服务态度，并为旅客带来欢笑。西南航空在守时、行李托运和乘客投诉等项目在行业权威评选中记录良好。这是由于工作人员对服务顾客的积极投入和奉献的成果。

5、顾客满意

在西南航空，为顾客服务的重要性高于技术。

（1）真诚的服务

公司充分显示出对员工的关怀，把员工的利益放在很重要的位置。在国家经济环境不好的时候亦不会裁员。 当员工认为自己受到应有的人性化对待并且受到关怀和尊重时，他们会为乘客加倍提供热诚周到的服务。 正如西南航空管理层所说的，如果你希望员工以关怀的态度对待同事和顾客，那么你应该首先如此对待他们。

（2）"爱"的企业文化

西南航空在纽约证券的股票代码是LUV, 它象征着"爱"。这亦是西南航空从13年以来的广告主题。关心员工亦关心乘客的西南航空充分了解市场和顾客的需求。公司的最终目标和对象是一般社会大众，让每位民众都负担得起乘机的费用。西南航空时刻努力让乘客感受到印象深刻和无微不至的服务并充分尊重他们，让乘坐西南航空飞机成为一种乐趣。这亦是西南航空吸引大批忠诚的旅客的主要原因。

美国西南航空公司是卓越战略的一个典范。美国的航空业被认为是一个有缺陷的行业，由于油价高昂、机师昂贵、竞争激烈、工会力量强大，导致普遍亏损。但西南航空公司是仅有非常少数的赢利的公司之一，而且赢利相当丰厚。

西南航空公司是最廉价的航空公司，常被其他航空公司攻击低价扰乱市市场，但西南航空公司反驳说：我不是廉价公司，我是定价非常昂贵的公司，只不是我是空中巴士（Air Bus）公司，本质是个巴士公司，飞机只是带翅膀的巴士。因为是巴士公司，所以不会提供定座服务（就是和Bus一样随到随坐），不会提供免费的餐食给客户，不会给客户免费托运行李，飞行员也帮着客户扔行李等等。因为低成本，所以有利润。

“Air Bus”就是西南航空公司的卓越战略，两个单词、六个字母涵盖了一切。

://.ewise.cn/2005report/2005060.htm

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　依法维权

　我们大家共同生活在同一个校园当中，每个人对某一件事物的见解和看法都是不同的，如果没有一些制度来规范我们大家，我们想做什么就做什么，各行其是的话那么这个校园将变得混乱不堪，所以我们将制定一些制度来规范我们的言行，那么这些制度又是什么呢？答案就是：法律。

我国是一个法治社会国家，宪法是我国的根本大法也是我国的“母法”，在日常生活中主要靠以宪法为基础制定的许多部“子法”来维系人们的次序，我国法律规定了我国公民生活中的方方面面，使我们清楚的知道在平时应该做什么，不应该做什么，一旦违反法律会有什么样的后果，从而使人们不再违返法律。

如果说道德是人们追求的最高要求，那么不违法则是我们学生的最低要求。在校园中如果没有一些法律制度来规范我们学生的行为习惯让我们任意妄为，那么我们进入社会以后将很容易会走入犯罪的道路，所以我们学生要学法、懂法、遵法。

我曾经看过一则新闻，里面讲到：在一间山村学校了，一名女同学下晚自习后在饭堂买宵夜排队时被几名同校的男生强行拉到男生宿舍进行 *** ，后来在凌晨的时候回到女生宿舍被宿管发现了并报警，当警察来到之后问那几名男生为什么要这么做？知不知到是犯法的？那几名学生中的一名居然说不知道，由此而知现在学生法律观念有多底，所以说学校应加强对学生的法律意识观念教育。为了让我们的校园变得和谐、美好从现在起我们应该为努力学习法律，做一个遵纪守法的好学生好公民而努力。

关于维权消费的作文

20年后谁来扛起消费维权这杆大旗 “关于‘3·15’的选题越来越不好做了，想找个典型案例都很困难，小的没说服力，大的做不了。”这是笔者近日听到的几句抱怨话，说话者是某省会城市媒体记者。他们的意思是说，过去那种制造伪劣产品或冒名牌的典型案例在逐年减少，而消费者关注的许多热点话题，如：医疗教育收费、物业管理矛盾、手机单向收费、高油价等，普通媒体却根本无法撼动。这些问题要么涉及社会深层次矛盾，要么与国家产业政策有关，有些甚至要通过立法才能解决。 眼看“3·15”国际消费者权益保护日就要到了。今年“3·15”的主题是“消费和谐”。可“消费和谐”的前提是什么呢？除了人们经常谈到的“诚信”二字，在笔者看来，消费“规则”显得尤为重要。 年，中国消费者协会成立。为亿万中国消费者维权的责任，责无旁贷地落在了“中消协”肩上。从普通商品维权，到涉及消费者生命安全的产品质量维权；从售房面积缩水，到声讨“霸王条款”；从三菱帕杰罗召回，到日航客机滞留索赔……对一个没有执法权的社会团体来说，能达成众多消费维权问题的解决，中消协功不可没。 如果说在过去的20多年里，一直由各级“消协”肩扛消费维权这杆大旗的话，20年后，它还能扛得动吗？ 随着我国市场经济的进一步完善，消费维权的内涵和形式也在悄悄发生变化。像过去那样，明目张胆做牛皮纸皮鞋，给猪肉注水，勾兑有毒酒……类似案例已经明显减少，而消费者识别这种违法行为的能力和意识也在逐渐加强。随之而来的是，消费者对医疗、教育、房价、物业管理、垄断行业的霸王条款等等问题更加关注。 就拿医疗纠纷来说，我国《消法》并没有将其列在其中，看病就医究竟算不算消费，在法律上还没有明确定论。在这种情况下，一旦发生医疗纠纷，患者要想维权，可以说非常困难。 再如，实行手机单向收费、取消电话月租费、取消移动电话漫游费，消费者呼吁了多年，除了手机单向收费在全国绝大多数城市早已实行，其他两项收费信息产业部丝毫没有松动的迹象。拿移动电话漫游费来说，几乎没有成本，它的收取完全违反《价格法》中成本定价的原则，可一收就是许多年。即使单向收费在全国多数地方已经实行，仍然被 *** 列为“ *** 定价”的范围。而坚持收费的所谓专家，竟然都以“国际惯例”为托词。更有甚者，时任信息产业部部长的某领导，要人们打电话时“长话短说”。 在涉及汽车消费的纠纷中，还有一些基层法院以汽车不属于生活消费品（而视为生产资料）为由，不予受理或不适用《消法》判决。这样处理的后果是，消费者只能依靠《产品质量法》来维权。如消费者因汽车质量出了，遇到这种纠纷，消费者先得拿出近10万元的鉴定费去做质量鉴定。对普通消费者来说，无疑堵死了消费维权的惟一道路。如今私家车已经进入千家万户，还用老眼光看待新事物，怎能让人信服？ 类似问题还有很多，它反映的是个政策导向问题。有些问题有它的历史渊源。也许在特定时期制定的某种政策是对的，但当它越来越成为民众关注的焦点，越来越阻碍消费公平的时候，国家是不是要考虑改改这种“规则”。而这一“规则”的改变，恐怕不应当由“消协”来担纲。“消协”只能起到提示和引导的作用。因此，如果说过去的20年是“消协”在高举消费维权这杆大旗的话，今后 *** 则应当承担更多责任。

维权作文

护税维权——真难！

吃过晚饭，我和妈妈一起去红府超市。

买了点日用品，妈妈结完账，我突然想起在团校里，尚老师曾经告诉我们，我们中国小朋友因为吃肯德基不要，使肯德基每年漏税20亿元，于是我决定维护自己和国家的权利——去开张。

我拿着购物小票来到收银台前，要求服务员阿姨给我开，那个阿姨见我是个孩子，冷冰冰地说：“单位开什么？”“个人！”我心里很不舒服，但是还是礼貌地回答了她。接着，这位阿姨又开始审问我了：“你开干什么？”我回答：“维护自己的权利！”那阿姨却说：“只有报销才给开！”我说：“我要维护自己的权利，阿姨，快开吧！”阿姨索性把刚刚拿出来的收回抽屉里，丢下一句话：“你去问问你的家长，问他到底怎么办？”便不再理会我了。我气愤地丢下一句： “偷税漏税！”就无奈地跑去找妈妈求救，妈妈购物小票来到柜台前，严肃地说：“开一张！”阿姨说：“如果不报销，商品有问题凭小票一样可以解决。”妈妈仍然坚持自己的观点：“不报销，我们也要开张！”阿姨见妈妈如此坚决，只好不情愿地去开，边开边不高兴地问：“什么单位？”“个人。”妈妈说……

总算开到了，拿着这张小小的，我觉得又自豪又气愤，自豪的是我终于维护了自己和国家的权利，气愤的是这点正当权利都如此的来之不易！买东西要是天经地义的事情，是法律赋予消费者的权利,是商家应尽的义务，而红府超市刁难顾客，偷税漏税的行为，还能算的上是讲究诚信、顾客至上吗？八荣八耻中就有 “以诚实守信为荣，以见利忘义为耻；以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻”，红府超市的做法，是可耻的行为。

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将维权进行到底

昨天我离校很晚，所以妈妈让我坐出租车回家。

我在马路边等啊等，脚踮得老高，脖子伸得老长，眼睛睁得老大，可左等右等，就是不见空车。手都挥累了，好不容易盼到了一辆空车，那刺耳的刹车声吓了我一大跳，终于有车了!我恶地一 *** 把自己扔进车里面。只听司机没好气地问道：“到哪里？”边问边按下了计价器。“亲爱的乘客，您好……××出租愿为您提供优质服务……”计价器里是阿姨柔润甜美的声音，可这会儿在我听来却是如此刺耳，极不和谐。累得话也不想说的我，脱口说出：“老真西路。”一想不对，马上轻轻地纠正：“噢，是老真北路。”“你这孩子，怎么说话颠三倒四，到哪里都说不清楚？”车子在他的咕哝声中颠簸着往前开。

一股强烈而刺鼻的烟味钻入我体内，缭绕的烟雾像一个个吐着舌头的蓝色恶魔，张牙舞爪地朝我扑来。闻不得烟味的我，像孙悟空被念紧箍咒一样，头昏脑涨，胃里像钻进个孙悟空，翻江倒海，折腾得我直想把五脏六腑都呕出来……等我定下神来，才发现烟味的来源，那司机一手转着方向盘，一手拿着根烟，正在吞云吐雾呢!看他那神情还惬意得很呐。

难道他不知道有关规定？可车内赫然写着几行字：车内禁止吸烟，驾驶员如果有在车内抽烟或辱骂乘客等行为，乘客可拒付车费……呛得直咳嗽的我，真想把他的烟给掐了，可我想来想去，觉得他开车也很辛苦，没日没夜的，就算了。谁知他抽完一根，又点上了一根，这下我可犯难了，说他吧，又没这个胆量，不说他吧，又实在受不了。最后我想，我是乘客，我有权利维护自己的合法权益。

就在两种想法斗争得很激烈的时候，车已到了家门口。这时，我涨红了脸，鼓足勇气，怯怯地对还在吞云吐雾的司机说：“叔叔，您一直在抽烟，车上明明写着‘驾驶员在车内抽烟，乘客可拒付车费’，我决定不付车钱。”

司机愣了一下，然后大吼道：“臭小子，你乘了我的车，还想不付钱？你够狠的!碰到你，算我倒霉!滚!”

我嘟哝着还了一句：“您应该遵守规章制度，更好地为乘客服务……”我逃也似的爬出车门，他还在身后骂骂咧咧呢，我捂住耳朵跑回了家。

后来想想，正是我的唯唯诺诺，才让那个侵害我权益的司机敢气势汹汹地对待我。现在社会上侵权频见报端，却屡禁不止。就是因为我们往往忍让为先，不想为此等小事惹麻烦，觉得就这一次，算了!孰不知，正是我们维权意识的淡薄，才助长了这种歪风邪气，以至于肆意侵犯别益的人还理直气壮的。因此，我呼吁大家：为了社会的纯净，请勇敢地维护自己的合法权益!

哈哈，这是真事吗？

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一次，我因事离校很晚，妈妈让我打车回家。

我在马路边上等啊等，脚踮得老高，脖子伸得和长颈鹿一样，终于盼来了一辆空车，我一 *** 坐进了车里。

“到哪里呀？”司机没好气地问。

“青年路。”

“青年路的哪里呀？”

“天鹅湾。”

在司机按下计价器后，里边传出了甜美的声音，“亲爱的乘客您好，XX出租汽车公司愿为您服务。”但是这声音当时听起来极不和谐。

在 途中，一股刺鼻的烟味钻入了我的鼻孔，闻不得烟味的我，立刻头昏脑胀.等我定神后，才发现了那烟味的来源，只见司机右手拿着烟，左手握着方向盘.是不识的 还弹弹烟灰.他那喷云吐雾的样子看起来真惬意。我想：他一天工作那么累，抽一支烟也没什么。可我没想到，他吸完第一支又点燃了第二支，我真想把他的烟掐 了，可我又没那个胆量，我看见了车内贴的告示：驾驶员在车内吸烟，乘客可拒付车费。我想：我应该维护我的权益。

等到了后，我说：“ 叔叔，您的纸条上写：‘如果驾驶员在车内吸烟，乘客可拒付车费。’所以，我决定不付车费。”说完，我就大步流星地走下了车。可刚走两步，就听见司机在叫 我,我怔住了,不知道他会怎样对我.司机把车到了几米,对我说：“你真是个懂事的小姑娘呀！”我笑了笑说：“您不要再吸烟了。因为吸烟不仅给您带来了伤 害，也给您的家人带来了伤害。”而且，被动吸烟对人体的伤害要比吸烟大得多。司机听完，立刻把烟扔进了垃圾桶。然后对我说：“你放心吧，我会改掉我的坏习 惯的。”

我真为我今天做的事感到自豪！

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学会维权

在生活中，我们离不开消费，消费是我们每天必须的，所以学会维权很有必要。

去年暑的一天，赤日炎炎，太阳像魔鬼似的暴烤着大地，我上完辅导班，骑着自行车回家，路经一家移动车小摊，老远就闻到了诱人的香味，我抵不住诱惑，停下了脚步。买了两个鸡腿，两根火腿肠，两瓶牛奶。有那么多好吃的，回家可以和弟弟享受享受了，我哼着歌，轻松的飞驰着。

一到家，我迫不及待地掏出吃的，忙不迭地招呼弟弟。好吃，真香。“呀!这牛奶不对!”牛奶喷了一地，弟弟一脸惨像。“牛奶刚买的，有什么不对，哼!白吃嫌酸。”我夺过他的牛奶就喝，“哇噻，这是怎么回事?”我也喷了，我这才发现这牛奶的确不正常，不是乳白色的，像是掺了水似的，白色的小块一颗一颗的。“难道是……?”我看了一下生产日期，果然已经过了期。胆子真不小，竟敢买过期的东西!找她算账去!

我拿着牛奶，奔向移动车小摊，那个十字路口处的小摊，因来往的人多，生意真好，瞧还排着队呢。眼看着一个小孩打开一罐牛奶，把嘴凑过去，正要喝，我一个箭步冲上去，大声叫道：“她的牛奶过期了!不能喝!”还没等那小孩反应过来，那小摊的卖主——一个阿姨快步冲过来，双手叉腰，怒目圆睁。“谁说的?小孩子别胡说!我卖的牛奶都是刚进的货，怎么会过期，你这小鬼头，再胡说，我可对你不客气!”说着阿姨把我往外推。平时笑眯眯的阿姨如此凶神恶煞。“我……我有证据，这……是我刚在你这儿买的。”满以为这下那阿姨没话可说了，没想到她竟当众撒谎，“小鬼头，谁说你在我这儿买的?我怎么没见过你?你凭什么说是我这儿买的?”我顿时怔住了，不知道说什么好。只听她说：“，小鬼头。”牛奶钱没赔不说，还挨了一顿骂，我真难过。

小摊边吸引了许多围观的人，人们都在窃窃私语，我不知道他们在说什么，面对大家的目光，大家的指指点点，我红着脸，低着头。不知该咋办。“我的牛奶也是过期的，刚刚这儿买的!”有人喊道，“这儿有很多过期的牛奶!”这下那摊主一见势头不妙，忙解释说：“这牛奶本来是别人送给我孩子喝的，我看过期才几天，心想……”大家一听，便你一言我一语的说了起来，“你怎么可以卖过期的东西呢?”“瞧你的态度，明明卖过期的东西，还不承认!”“黑心鬼”“你想赚钱不错，你想过别人吗?”“这么热的天，过期牛奶挺容易吃坏人的，要闯祸的。”“不怕你钱赚得多，等吃坏了，赔起来就来不及了。”“你这样做生意，谁敢买你的东西”……那摊主面对大家的指责，也认识到自己的错了，不断地点着头，道着歉，把牛奶的钱退给了我们，并把过期的牛奶全部倒进了垃圾箱。“这摊主挺有诚意的，相信她会改的”“这小孩还挺勇敢的”……听到大家的议论，看到退回的牛奶钱，想到那毁掉的牛奶，想到很多的人可以不用买过期牛奶，不用吃坏肚子，刚刚的担惊受怕变成了欣慰。

怎么样?我的维权经历够惊险 *** 吧，消费，维权。我们要消费，还要学会维权，维护我们的消费权不被侵犯。

消费维权

我们经常在书本上、商品上的背面右下角都可以看到一行字幕：消费者投诉电话：12315。我一直在想，消费者投诉到底是什么呢？直到那一天，我才知道这是维护消费者权利的，我也有过消费维权的故事呢。

那是寒的时候，下午我与小伙伴们一起来到公园玩，我们跑着跑那，快活极了。过了不久，我们就跑累了，坐下来休息，累了，买点东西来吃吃吧，我提议，我的建议博得了大家的一致同意，于是，我与小伙伴们一起来到了一个副食店。

我们看到里面那光鲜亮丽的零食包装，不禁想要敞开肚子大吃一番，经过精心挑选，我们每人都选了一包奥利奥饼干，一包三元，我们付了钱，开开心心地来到公园的座椅上吃了起来。

那天晚上，我突然感觉到肚子一阵剧痛，连忙跑去厕所。当天晚上我拉肚子了，十分痛苦。我想：一定是今天下午买的那包奥利奥饼干吃坏肚子了。幸好那奥利奥饼干的包装吃没有扔，我便拿出那饼干包装纸仔细查看。

我一看。哎呀，这哪是什么奥利奥饼干啊，只见那包装纸上几个粉红色的大字“奥力奥”，可那包装几乎与“奥利奥”一模一样，只是改了个名字，让人难以分辨，怪不得我都会被骗。我很生气，弟弟了解了这件事之后，对我说：“算了算了，就三元钱，不用这么计较的。”我心里想想也是，于是不再追究。。。不行！我突然醒悟过来，我这样坐视不管，只会放纵那店主去骗人，这样会有很多人都会受到欺骗，受到伤害的。于是，一不做二不休，第二天，我便找上那小店老板，与他评理。

我拿着那包的奥利奥对店主说：“你们店在卖冒伪劣产品，这是不对的，这样会使很多顾客都会受到伤害的。”那店主见我是个小孩子，不屑地说:"你管不着，一边玩去。”这样看来，店主完全不把我放在眼里，那就不能理论了。该怎么办呢？咦？我突然想到了书本上的消费者投诉电话，我不是可以投诉吗？于是，我便拨打了12 315，我对里面的工作人员详细叙述了这件事后，工作人员们来到了这家小店，经过鉴定，这“奥力奥”的确是冒伪劣产品，那店主也神气不起来了，承认了自己卖自制饼干的事实。

12315，消费者的朋友。以后，我们应该一起联手，使消费更加公平，使消费更加和谐！

额，这个在百度上看过了。。。。

作文:将维权进行到底500

将维权进行到底

法律是平等的，它赋予每个人应有的权利，让我们得以在被侵权时维护自尊。当我们作为一个消费者时，就应当了解有关于消费者的保护律法，清楚地知道自己的权益，以及被侵权时该通过怎样的途径解决。我十一岁那年，就曾经遇到过牵涉了消费者权益的一件事，至今我仍记忆犹新：

我和妈妈去逛商场，妈妈在我的软磨硬泡下买了一箱十六盒装的酸奶，保质期二十一天。可是第二天妈妈打开酸奶喝的时候发觉夹杂着一股馊味，妈妈忙叫我也过来尝尝。确认无误后，妈妈对我说：“婉凝，妈妈要投诉。”“什么？”我吃惊地瞪大了眼，“妈，别去惹这个麻烦啦，这次就当是我们吃了亏，算了吧！去投诉多没面子呀，我可丢不起这个人！”妈妈听后严肃地说：“婉凝，这不是面子问题，而是事关我们自身的利益。现在我们的权益受到侵害，就应该去维护，不能助长这种习气，要将维权进行到底！”

我和妈妈来到那家商场的顾客投诉室。为了锻炼我，妈妈要我去与工作人员打交道。“您好！您是要投诉吗？”柜台姐姐满面笑容的询问。“是的，我要退货。”我略定心神，平静的将那些剩下的酸奶放到柜台上。“有什么问题吗？”“酸奶的保质期没到，就已经变质了。”“不可能的，”柜台姐姐不耐烦地挥了挥手，“你一小破孩来捣什么乱？”“你可以亲自试试！”“我说不可能就是不可能！”柜台姐姐早已没有了刚才的和蔼，满脸凶神恶煞，与之前判若两人。我气愤地反驳：“你们不是口口声声称顾客是上帝，为什么‘上帝’有意见时又不处理？酸奶保质期没到就变质，难道我没有足够的理由退货吗？《消费者权益法》明文规定，当产品出现质量不过关时，顾客有权要求退换或退款！”柜台姐姐被我气得直瞪眼，于是取了“三不”政策——不理、不答、不管。我气愤极了，说：“你若是再不处理这件事，我就要打投诉电话，投诉你们！”柜台姐姐慌了，谄笑着叫我有事好商量，又找来经理，给我办理的相关的退货手续。

拿着手续，我哼着歌走出了顾客投诉室，心中有一种淡淡的骄傲。

同学们，权益是与生俱来的，没有任何人能剥夺它。只有我们合理地运用法律法规，才能使权益不受到侵害。让我们将维权进行到底吧，共同将法治社会构造得更和谐、更美好！

中华人民共和国消费者权益法》于1993年10月31日，第八届全国人民代表大会常务委员会第四次会议通过，中华人民共和国令第十一号公布，并且确定3月15日是消费者权益日。而3月15日不但是全国消费者权益日，还是我的生日。为此，我感到格外自豪。不过，光自豪还不行，我还要带头维护自己的消费权益。这点，我已经做到了……

在一个晴朗的下午，我和同学陶妍君一起准备去文化馆学琵琶。我们看见了一辆三轮车，便跑上前去，对车主说：“去文化馆要多少钱？”他说要4块。哦！这也太贵了吧！我们可是两个小孩子哎！于是，我们便和他讨价还价，终于从原来的4块还到了3块。我们上了车，车主拉着我们来到了文化馆门口。我们下了车，按照事先说好的，一人给一块五。可是，那时候我们谁也没有五角，所以就一人拿出两块让他找。可是，没想到那个车主拿到钱就变了脸。我们让他找我们钱，可他却说只收了我们两个一块五。我们顿时傻了眼，和他大声争辨着。他就像没听见似的，掉转车头就走。陶妍君急哭了。我急中生智，大声说：“记他的车牌号！”我们俩认真地记着，一到琵琶室就用纸把号码记下来。回到家，邻居劝我说：“算了吧，才一元。”这话虽然有几分道理，可是我们可以先不谈自己的气是否能忍受，只说这个车主继续赖帐只会坑害更多的消费者。所以，我一怒之下把他告上了消协。经过一番处理后，我们如愿以偿地得到了退款。

通过这件事，我们应该了解到我们如果再这样由于损失较小而对不良商家放任不管的话，只会兹长他们的侥幸心理，受害的终究是广大消费者，我们要懂法，用法，运用法律的武器维护自己的合法权益。

消费维权的路还很长，有关部门的维权力度还有待加强，商业行为还有待进一步规范，消费者的维权意识也还有待提高。希望广大消费者在自己的权益受到损害时，积极投入到消费维权的行列，维护自己的合法权益。

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大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？

苹果四元一个，鸡蛋五元一斤，羽绒服千元一件……在“涨声一片”的消费品市场，却有些东西从来没涨过价，反而一直在降价，原因何在，以后是否有涨价的可能，这些都是有趣的问题。

家电

15年前买台长虹29英寸彩电，要花近7000元，如今买台更大的，也不过2500元左右。“家电产品的价格的确走一个下降路线。”家电市场研究专家陆刃波表示，这在电视、滚筒洗衣机、大冰箱、热水器、电饭煲、微波炉上，都表现得十分明显。“5年前，42英寸的平板电视得5万块，现在，5000块就能买到。”上世纪90年代由于供过于求，落后企业不断被兼并、重组或淘汰。1995年后，降价竞争不断，生产、销售规模逐渐向大企业靠拢。2001年，行业进入到新的变化周期。随着平板显示技术和数字技术的革命性进展，原有产品产能严重过剩，价格战愈演愈烈。

公交车

公交车没有涨价，成了各地市民的共识。从今年1月1日开始，广州市公交优惠新方案出台，公交、地铁乘用15次后六折，BRT票价从原来的2元～6元改为统一2元。与之前相比，广州市公交线路票价已经14年未上涨了。14年前，公交票价2元，油价还没超过1元/升，14年后的今天93号油都要6.8元/升。

公园

在广州211个公园里面，免费公园达168个，约占总体公园数量的80%。而在10年前，免费的公园寥寥可数，如人民公园、青年公园等。广州城区公共厕所基本实现全部免费，公厕的费用将由市区财政埋单。

棒棒糖

食品类价格和居住类价格成了物价上涨的主要推手。但网民们仍然找出了不少日常食品中不涨价的。如袋装的酱油、黄酒、普通的盐，跟10年前一样，还是大约1~1.2元每袋。各地网友趁此怀旧，纷纷把儿时的小食搬了出来，发现不少十几年未涨价。如NOYOKI棒棒糖还是0.5元1根，小浣熊干脆面一直都是1元1袋……

**

许多网友提出：“2元**没涨，赶紧买**吧。”不过马上有人反驳：“虽然**没涨，但现在中了500万，扣完税在一线城市勉强买个好一点三房，杯具啊。”

电话费

记得90年代装台电话机还要交2000块钱的入网费用，如今电信企业反而送礼品吸引用户入网。2009年，将固定本地电话的定价权交到了运营商的手中。今年5月，工信部、发改委又联合下发通知，核心内容是将移动本地电话定价权交由运营商，鼓励运营商通过“单向收费”等手段降低资费。不断增加的用户量是另一方面。运营商每年近一个亿用户的增长速度意味着，资费还有下降空间。

桑塔纳

上世纪80年代的时候，桑塔纳包牌20多万，可以买好多房子了。现在车价降到6万左右，按房子的售价又可以买好多桑塔纳了。与车价降低相对比的是，汽车销量出现井喷式增长。2009年全年汽车产销量均突破1000万辆，同别增长48.3%和46.2%。汽车企业甘愿降价的根本原因，在于市场。“这个市场是充分竞争的，且竞争激烈，这个是前提。”汽车行业分析师钟师认为，汽车价格波动，与外界关联不大，关键在对手的动作。要看池子里有多少对手，斗兽场有多少角斗士在玩。“现在汽车行业竞争性非常强，完全可以吸收通货膨胀的外界影响。”钟师表示。

即时通会员如是说

南街村麻辣方便面的价格好像一直没涨价，现在还只是6毛钱，从小吃到大，以前似乎是五毛，不过现在仍然是最实惠的零嘴。——张欢

我想了足足五分钟，没涨的东西似乎没出现在我的脑海里，哪怕是一瞬间呢，真没有！记得去年给外地的朋友邮了一些家乡特产的核桃，当时最好的18元一斤，而今年已涨到了30元，如果说果农真得到了实惠也行，可怕的是，中间的二道贩子赚了个盆满钵满。我工作17年了，要说工资没涨也不贴切，只能说工资涨幅的速度和力度没跟物价上涨的脚步。于是乎出现了，“明涨工资暗降钞票”的局面。有些无奈，有些忐忑，不希望“涨声”迭起，因为高标准的生活走进不了我们平常百姓家的。——丁运华

工资没涨！——张可

问题是在于工资的水平跟不上这些产品价格上升的幅度，造成了这样的畸形状态。——杨文

家电没有涨价是因为成本的降低和竞争的激烈；公交车和公园没有涨价是因为的补贴，花的是纳税人的钱；棒棒糖没有涨价，是因为需求减少；电话费没有涨价，是因为其边际成本已接近于零；**，表面上没有涨，实际上也涨了；而桑塔那没有涨价，是因为其技术的成熟带来的边际成本的大量减少和竞争的激烈。这些东西的属性不是有的调控，就是有市场的调控，可以说是调控比较充分。但另一方面，这些东西对于降低老百姓的生活成本，没多大作用。——陈晓龙

报纸的零售价格基本上没有涨，上中学的时候《大河报》一元一份吧，现在还是那个价。只是广告越来越多了，有价值的新闻越来越少了。这表面上报纸的零售价没有涨，实际上广告费用却是成倍的上涨。——程鹏丽

根据市场供求平衡吧，存在竞争的市场领域，物价上涨比较难，桑塔纳就是一例。国家调控的公共事业，公交车，公园之类的，这个要是涨价了，舆论压力会很大吧。——刘鹏飞

基本上都涨了，没涨的是还没来得及涨而已。不过公共服务类产品还没怎么涨，比如公交车费、火车票。机票等。——贝拉

涨的是必需品，不涨的是奢侈品。因为必需品涨了以后百姓还必须得买，而奢侈品却是可有可无的。大米涨了又能怎样，你不还得吃饭？羽绒服涨到千元又能怎样，冬天那么冷总不能被冻死吧。菜涨了水果涨了吃的穿的喝的都涨了，可我还得生活，所以这些东西涨起来就跌不下来了。主动权永远掌握在商家手里。什么东西一直没涨？没涨的公民的信心，没涨的普通百姓的工资。——胡倩

货币没有涨价，实际购买力在迅速下降。——西铭

消费品里没有涨价的很多，我觉得2008年的趋势是除了教育、医疗、住房这三大产业之外，其余的产业都在降价。但是老百姓觉得活得越来越难，是因为教育医疗住房在家庭支出中所占的比重太高了。2008年以后，农产品也迎来了疯狂的涨价潮。别的东西基本不动甚至还在缓慢降价，比如话费、电视机、香烟……但我们要警惕的是，生产资料这些年可一直在普遍涨价，所以我们现在看到的比如家电持续跌价、电价维持不变这些现象，我觉得很快要被打破。其实使用钢材较多的空调、冰箱等产品，前几年就开始涨了。香烟最近不是说也要涨么。很快都会涨起来的，包括电价、燃气等。——马超

对啊，涨的是生活必需品，降价的是奢侈品或者说不是生活必需品，电子产品手机电脑的降价都是因为市场规律在主导，而很多生活必需品在跟风地涨价，猪肉涨价，方便面也要涨价，吃饭一天要吃三次，手机一年能买几次呢，这饭费增长的价格算下来都有一个手机的价格了吧，还有那个房价，虽说这一辈子普通人也就能买一次房，可这一次房就足以让这一生都为了房贷而勒紧裤带，这个涨价涨的够可以的，不能说工资没涨，它的确是涨了那么一点点，可这涨的一点点够啥呢？来势汹汹的CPI指数早把这一点钱折腾光了。有人说人的生命不涨价，我看也未必，殡仪馆收费不越收越狠，直到人死了才发现自己还这么值钱，这算是好事么？——高欣婷

机关食堂饭菜的价钱没有涨！——迟宗才

涨与不涨都是由市场决定的，市场又是由少部分占有绝大部分财富的人主导的。许多日常消费品不断的涨价，而许多电子产品却降价，还是由市场经济结构体系决定的。——章旗

5欧元=7美元=45元人民币=550日元，持续疯涨吧，2块钱的盐香港卖1.1港币，难怪深圳人要去香港打酱油了，政策就是指挥棒，让你涨价你绝不敢降价，什么时候这指挥棒指指中国夹缝求生的百姓吧，看看咱过的都是什么日子。——程佳佳

方便面涨价了，鸡蛋涨价了，面粉涨价了，汽油涨价了，羽绒服涨价了。除了工资，身边的一切几乎都涨价了。但是，我们依然要坚强的活着，因为现在墓地也涨价了。

仔细想了下，吃穿住行。吃的，绝对涨了。穿的，今年纱价跟棉花价格都在涨，衣服也必然涨价。住的，房价只升不降，租金涨得厉害也不是新闻了。行，看着没涨价，其实也涨了的，动车改为高铁，时间缩短3分钟也要加15元钱。真的，没有什么东西是没涨价的。人民币都升值了，100块现在就是10块。——潘昕妙

能使大利益集团获利的东西都与国际接轨了，能使老百姓获利的东西却与“国际轨道”渐行渐远。国富民强现在看来只是一个梦想，国强民弱则一步步变成现实。为了发展国家经济可以牺牲一切，我们愿意为国家的发展做贡献，可是我们的国家不能一味的索取呀，这样下去，国力一步步提升，民力却迅速降低，和谐社会还不是会成为一句空谈？——李特

必需品涨了，调剂品降了，这值得庆幸吗？但是CPI总把他们算在一块，恩格尔系数倒是不常提了。一直没涨价的，恐怕只有涨价本身吧，涨上去很容易，但本该出席生活必需品的“降下来”的出场费却越来越高。——陈夏阳

查了一下，有的说涨价的都是外资注入并控制的行业，有的说是国企大利益集团控制的行业，总之就是形成垄断的行业。而这些行业生产的大都是居民的生活必需品，基本很难找到替代品。在这次涨价的过程中普通消费者切身体会了被捏着脖子过日子的感受。没涨的都是跟CPI没关系的东西。——杨弼麟

炎亚纶的资料

奇瑞的车好不在于他造的车有多优秀，当然稳定耐用是纯国产里最优秀的。主要是奇瑞这个品牌有一种精神叫有“骨气"。不管你们怎么打压，利诱，各种黑。他知道他的使命是什么，埋头苦干，勇往直前，只为了证明中国人不比西方国家的人差，中国技术，中国智慧总有一天会屹立于世界东方，让全世界仰望。祝福奇瑞，奇瑞一定会成功。

我的第一辆车就是奇瑞，14年的瑞虎5开了7万多公里，就左大灯灯泡换了两次，其他没有任何问题。坦白讲说奇瑞车好必须要有一个前提，那就是同价位同档次的车作对比，否则没有什么意义。另说奇瑞车好，应该主要指发动机、变速箱等三大件比较省心吧！奇瑞隔音、内饰、设计感真心一般。说回我作为奇瑞车主的感受吧！我当时新手第一辆车，也不懂什么车， 空间不错，外观好看，试驾感觉很厚重很稳就买了。到现在接触的车多了，横向对比一下，感觉我那个车真不错。2.0的排量数据一般但动力足够，之前没有开过其他车，反正我开瑞虎5几年，没有遇到动力不够用的时候，超车高速都能从容应对。另奇瑞车油耗还是不错的，几年下来综合油耗8.0左右，当时没有什么感觉，现在开了其他车，感觉这个油耗，对1.5吨的车重来说真心不错。当然开奇瑞要有一定的心理承受能力，因为这个牌子很容易被亲戚朋友喷。

确实不错，我2009年买的奇瑞A3，期间2012年出现5挡会跳回空挡，去4s店免费维修。6万公里更换了四条轮胎，5万公里更换了电瓶（使用不当漏电液，后备箱忘关了，后备箱灯一直亮），2019年5月发电机不发电，换了个原厂发电机，工时费加发电机共计580元，7万公里时突然发不了车，叫了救急260元，结果是火花塞积碳，师傅用锯片清理了积碳，用火烧了一下火花塞（因没带新火花塞），装上就好了，后来到附近小店更换了新火花塞180元。新车头几年都按时到4s店保养，自7万后就一、二万再保养一次了。现在已经开了116000多公里了，没碰到其它故障，现在还准备使用，因为买不了几个钱了，已经定了四条胎。我媳妇也在2017年买了一台18款瑞虎7，没出现什么问题。加速、隔音都很满意。我认为奇瑞车质量很好，懂车的都会买，但营销真有问题，我买瑞虎7全款，保险在4s店买，一分没优惠裸车139800。只送了脚垫。

底盘杠杠的，高速稳稳的，4万了！下辆车还是奇瑞或者星途或者观致或者宝马吧……

奇瑞奇瑞好车不贵，不但省油还省命！愿所有奇瑞车主一生平安长命百岁！！！[大笑][大笑][大笑][大笑]

母庸置疑奇瑞 汽车 质量在国内是最稳定可靠的。在底盘调校匹配，发动机研发实力，变速箱方面是目前国内唯一有实力自主研发的生产的。只是奇瑞比较容易招黑。

为什么要黑奇瑞，只有你越优秀，就越有人羡慕嫉妒恨你得牙根痛。

优秀的人，大都是孤独的。每当奇瑞有新车上市的时候就会有各种各样的车黑。和不良媒体跳出来黑奇瑞。为什么要黑奇瑞，因为他们的主人着急了呗！

抨击别人多半是自己技不如人，这是一种心理上的妒忌，刷存在感而已。

因为奇瑞是个技术流，是个优秀的技术宅男，就好比现在的中国正在崛起之中，肯定有些人看不顺眼，就开始黑中国，

就好比——我们很少信任比我们好的人，宁肯避免与他们来往。相反，我们常对与我们相似、和我们有着共同弱点的人吐露心迹。我们并不希望改掉弱点，只希望受到怜悯与鼓励。如果一个人想要做一件真正忠于自己内心的事情，那么往往只能一个人独自去做。奇瑞说我走得很慢，但我从不后退。

分享一下我的购车经历吧，因为我是做 汽车 服务的，主要就是维修 汽车 电路故障，也算是略微懂得一点车子吧，

2011年的时候为了拓展业务于是买车就成为必须的了，看了大众捷达，桑塔纳，现代悦动，可惜几台车子都是扭力梁悬挂，而且连个车身稳定系统都没有，轮胎也是又小又窄，几个车子都是185/50或者是185/60的轮胎，车子造型也不是我喜欢的款式，一个偶然的时间，去和客户联系业务的时候，他说在奇瑞4S店附近等我，于是我打车到了奇瑞4S店附近，结果客户打电话来说他临时有事情来不了，说在约别的时间，我在奇瑞4S店门口4S的销售就问我是否需要买车子，我说是啊，于是她热情的邀请我就进去看看，我一眼就看中了奇瑞A3两箱这款车子，然后一了解2011款奇瑞A3标配ESP也就是车身稳定控制系统，多连杆独立悬挂，205/55玛吉斯宽胎，这几个配置都是我非常喜欢的，这些配置当时的国产车只有奇瑞A3是多了个独立悬挂和标配ESP车身稳定控制系统和205/55R16的轮胎的，可以说是国产唯一的。就是合资车子里面也没有几个车子有这么高的安全配置。并且两箱奇瑞A3的掀背造型是我最喜欢的，当时应该说是所有车子里面最好看的了，不接受任何反驳。我现在都还是非常喜欢这个造型，于是马上就交了定金买了我人生中的第一台车子奇瑞A3，也有人给我说，奇瑞奇瑞修车排队。冷嘲热讽说什么的人都有，看我的时候眼神都带着鄙视，意思自己去想，奇瑞 汽车 安全性毋庸置疑。我的A3被追尾两次，一次老马自达六他的保险杠都坏了，我的A3就只有一个小撞痕，一次途胜，把我A3后保险杠碰破了。他前保险杠大灯，水箱坏了，还有一次被起亚从右边边上强行超车发生严重撞击，我右边叶子板和轮眉被用力撞击。他来撞我但是他驾驶位左车门变形了门都打不开。他车子的左前轮都断轴了。这就是奇瑞 汽车 安全可靠，我的奇瑞A3陪着我已经7年了22万公里了。跟着我风里来雨 里去，从来没有把我丢在路上过。奇瑞奇瑞好车不贵。帮助我赚了十几个奇瑞A3的钱回来。现在的我拥有一家 汽车 服务有限公司，拖车都有六台，但是我仍然舍不得卖掉我的奇瑞A3。因为它是我人生中的第一台车。虽然我现在已经有了自己的公司，要买台车子也是分分钟的事情，但是我还是没有买，我宁愿用来买台拖车，现在我一样都还经常开着奇瑞A3到处处理业务，只是在也没有见到谁在说看见我开个奇瑞A3那种鄙视的眼神了，看见我的人都挺尊敬我的，车子其实只是代步工具而已。国产车子我只是实话实说只相信奇瑞。

今年底准备换奇瑞星途或者瑞虎8.

大家都知道无论是国产还是合资车企，都会有4S售后人员跟去保养的消费者主动提及，在XX之家发口碑，发精华帖有油卡或者保养券赠送，这也是 汽车 圈里面人尽皆知的潜规则；没办法，消费者市场就需要这种口碑的对垒，别人都这么做，没有跟进的车企指定是吃亏的，尤其国产车，因为绝大部分都是第一辆车，所以凭借着XX之家的强大引流能力和宣传营销能力，可以直接影响消费者的购车意向车型；

如果称作这些已购车消费者为各 汽车 品牌的“自来水水军队伍”，为了现实的油卡和保养券，自然都会说自己买的车各种好，这个也是情理之中，人之常情；奇瑞说，我自从出身开始，就一直被黑，被媒体黑，被车评人黑，还给下黑脚，我说啥了？十几年的上汽奇瑞到现在还在路上跑，我说啥了？德国纽博格林赛道上跑了8分56秒，我说啥了？发动机十年百万公里质保，我说啥了了？全系标配ESP，我说啥了？热效率37.1的发动机，我说啥了？你们继续口水战，我继续关门造车。

你们情愿跪着舔合资，你们不觉得可耻吗？

奇瑞靠国人永不服输精神

奋力拼博造出了与合资车婫美的发动机是中国 汽车 的骄傲，为什么要遭到不公平的代遇？十年百万公里的质保试问哪个车企敢夸海口？

从奇瑞公司本身的情况来说吧，可以这么说，奇瑞是起了个大早，赶了个晚集！作为国产自主品牌里面，无论是造车经验，研发技术， 汽车 三大件技术等方面都是数一数二的，从19成立以来的二十多年，可谓是历经风雨，披荆斩棘，而发展到今天如此成就，的确是很不容易，也见证了国产品牌一步步发展的历程。

是奇瑞！品牌不行，？

答案当然是否定的。

其实奇瑞这个品牌的名字是没有任何槽点的，无论从其发音还是字体组合乃至延伸，来自奇瑞自己的解读是： 奇，有“特别地”的意思；瑞，有“吉祥 如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。

2005年，8月11日，时任院总理，在奇瑞 汽车 公司视察时对奇瑞坚持自主研发给予充分的肯定。并提到“奇”的意思就是创新，“瑞”就是好，好在质量，意思是创新才会有好兆头。

但同时，奇瑞也存在很多方面的问题与不足，错过了很多大好时机和机遇；导致在最近这几年来，无论是品牌影响力，市场号召力，市场销量都严重下滑，年销量竟然不及吉利的三分之一，被那些曾经名不见传的其他国产品牌，后来居上，超越，奇瑞后面的路的确是不容有失。奇瑞最大的问题就是缺乏对品牌的延伸性，当年的奇瑞东方之子，奇瑞A3，都是一代好车。没有能够传承下来，非常可惜!

在这个酒在好也怕巷子深的年代，

只知道埋头苦干，钻研技术。不懂得营销策划之道肯定是跟不上时代发展节奏的。光是有好的产品。不懂经营销售之道，也是不行的。

国产车中谁说销量怎么怎么好，每年多少多少的。可路上也很难得见到几辆，还有小区车库里更是没有身影。那么多销量，那车在哪里？又是谁在开？再说，销量好就是质量好的话。那每天菜市场地摊上的衣服多了去，商城的服装每个月也比不了地摊上的销量。按销量论质量，那地摊上就是好货，商城里的服装就是次品了？说白了价位来决定销量，消费群体的量决定销量，也就是消费层次不同，心理需求不同而已！！！

作为国产品牌曾经的老大，到现如今的境地，奇瑞是时候改变营销思路的时候了。

奇瑞正是基于正向研发积累，基于M1X平台打造的轿车能够在动力、设计、配置等多个方面进行本土化的适应性改进。比如说在在安全性方面，基于M1X平台的艾瑞泽5用了国际主流做法：用国际先进制造技术的3R-Body高强度车身结构，全车高强度钢用量超过60%，6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度热成型钢，有效提高正侧面撞击的抗击能力等等。

奇瑞将本土人力与广泛的行业经验相结合，打造出以上海技术中心为大本营的研发“梦之队”。同时，借助观致、奇瑞捷豹路虎等合资企业网络协同研发，充分发挥来自全球各大 汽车 制造商的国际化专家实力。

技术方面，奇瑞“2.0时代”产品已用先进底盘系统，并开始搭载全新的车载系统，如艾瑞泽5所用的的智能语音交互系统等等；质量方面，从产品开发流程中的质量工具运用，到实力强劲供应商的筛选，直至严格的可靠性和耐久性标准，奇瑞研发体系正迈向全新的3.0阶段。

随着奇瑞星途的上市，和奇瑞新款瑞虎8也即将上市很多车黑，和收了黑钱 的自媒体坐不住了。奇瑞高端品牌星途基于奇瑞的高端模块化M3X平台打造，致力于为消费者打造实力比合资品牌还要好的 汽车 ，平台经过观致5多年检验证明质量超过了同级别的合资品牌，质量已经比肩合资品牌中的丰田，日产等。

动力系统上用的是奇瑞最好的动力总成，第三代1.6T发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，匹配的是格特拉克的7速湿式DCT，奇瑞与格特拉克的合作已经有超过5年的时间，还有奇瑞的瑞虎8搭载的也是格特拉克的6速DCT，与奇瑞的1.5T发动搭配，可使瑞虎8的百公里加速可以达到10.5秒左右，几乎是把变速箱和发动机的性能发挥到了极致，同样1.6T匹配7速湿式DCT，调教水平更上一层楼，试驾体验证明，星途的动力水平属于优秀的水平。

奇瑞高功版1.6T发动机功率160千瓦，扭矩320牛米。奇瑞星途底盘的前后悬架由德国本特勒和奇瑞一手打造调校。这家为沃尔沃、宝马、戴姆勒等提供集成悬架的供应商素来以高标准著称，不仅保证了车辆拥有出色的行驶品质，奇瑞星途百公里加速仅为8.5秒，

瑞虎8的传动方面奇瑞瑞虎8是一台1.5T发动机匹配一台6速的DCT双离合手自一体变速箱，同时瑞虎8还会提供6MT手动挡变速器可供选择。双离合变速箱来自于奇瑞与格特拉克共同研发的产物，而6MT的变速箱则是来自于日本爱信的变速箱。

全新一代瑞虎8搭配了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大功率为1马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米。

全新瑞虎8支持弹射起步100公里急加速仅需8.3秒，

传动方面，该车将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，发动机融合了奇瑞 iHEC（智效）燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大技术，使其热效率高于37.1%。同时，在燃烧系统层面，1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等，在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时，缸内湿壁量降低90%，实现了更少有害物质排放的目的。

星途作为高端品牌星途12.59万起，这个价格的确是非常良心的价格。让人惊喜不断，如此强的产品力，只卖这个价格，大卖或已成为事实。

如今，奇瑞IPTV（千台车故障数）远超合资品牌水平，整体产品品质正不断接近合资品牌水平。未来，随着研发体系新一轮的平台及产品落地，奇瑞旗下产品或将全面达到合资水平，甚至赶超。

好不好，千万不要盲目信网上的东西，一定要找个真奇瑞车主咨询，现在人性败坏，道德沦丧的人太多，不但误人，而且误国。他的亲爹都不认，还能给你说真话，新款瑞虎8车主，油耗低，动力足，轻盈灵活，超车迅速，晒图，

一般家庭用车主要注重几个方面：一是安全性。这个是重中之重，现代 社会 汽车 越来越多， 汽车 已经成为了很多家庭的必需品，车辆越来越多所带来的就是交通事故的不断增长，所以安全就成了购车的首要选项；二是三大件。发动机、变速箱、底盘这三大件的好坏和技术实力决定了一辆车的整体品质，而是否拥有三大件自主核心技术是衡量一个车企的最主要条件，也是一个车企能否长久且不受制于人的关键，毕竟像华为被制裁被国外卡脖子而无可奈何的情况我们都不希望再在中国发生；三是油耗。虽然现在要求环保而大力发展电动 汽车 ，但电动 汽车 先天的缺陷和技术瓶颈很可能导致电动 汽车 只是个过渡产品，燃油车仍然会是主流车而继续存在很长时间，所以油耗就会被考虑到，随着石油储量被开的越来越少，油价也会越来越高，那么省油就必然是一般家庭购买燃油车关注的另一个主要因素。要评价奇瑞车到底好不好我们就从上述几个方面来阐述。

第一，安全性。

关乎安全性的因素有好几点，最主要的几点如下：

1.热成型钢的使用率。奇瑞所有车型的热成型钢使用率都高于其他同级别车，比如奇瑞低端车的捷途系列车型热成型钢使用达到整车关键部位的60%以上，中端的瑞虎七和八是超过68%，而高端车型的观致系列和星途系列更是高达78%，这样所带来的钢扭强度可以从第一张图中看出，同级车中无人能及，甚至像观致和星途这种十几万的车跟国外品牌百万级的差不多。最为经典的也是最能显示出奇瑞 汽车 安全性的是一起事故（图二），观致五驾驶员因整夜未睡觉，开车时困乏而导致车辆失控冲向对向车道把一辆重型卡车顶到桥下去了而自身整车完整也没有倾覆，驾驶员还毫发无损。奇瑞极少参与国内一些机构的碰撞测试，原因很简单，奇瑞自己的碰撞实验室光一个测试厂房就长达280多米，也就是说从0加速到120km再碰撞测试是完全够用的，也就是说，奇瑞的碰撞测试是120km的碰撞测试，你想，那些测试机构五十公里六十公里最多也就八十公里的测试，奇瑞还去有什么意义呢？再有，奇瑞的碰撞实验室是获得国际认证的，那些国内的碰撞测试机构根本就没有国际认证，你让一个有国际认证测试车辆去一个没有认证的机构测评岂不是自掉身价？奇瑞早在十年前瑞琪时代就已经开始120km碰撞测试了（图三），现在这些几十公里碰撞测试根本不屑一顾。

2.操控性。操控性好的车能够很好的躲避突发情况的，决定操控性的因素有底盘和调教等方面，举几个例子，第一个，我曾驾驶过观致五以80km时速过弯而没有一点侧倾的感觉，第二个是瑞虎八在麋鹿测试中的成绩是81km/h，第三个是网上流传的一个事例，观致五在高速公路上120km/h速度行驶，前方突然出现一辆抛锚的车，而此时观致驾驶员注意力没有集中，直到距离抛锚车十几米的时候才发现，驾驶员此时突然猛打方向盘躲避而后再回正继续行驶，完全没有倾覆，甚至连车轮离地的情况都没有，可见其操控性和稳定性之高了。

3.刹车距离，从各车评机构和车评人对奇瑞各系列车型的测试数据来看，高端的星途系列车型刹车距离是在35米左右，瑞虎八是36米多一点，低端车型捷途系列是37米多一点，这些成绩都要比其他国产车好。

第二，三大件。

1.底盘。十五年前，奇瑞推出了首款SUV 瑞虎，那时候的奇瑞还没有独立正向研发底盘的能力，跟现在的吉利、长安、长城一样是仿造丰田的底盘，2000年，奇瑞收购了捷豹路虎在中国的业务，成立了奇瑞捷豹路虎有限公司，与路虎合作学习，并研发出了T1X底盘，逐步搭载在了瑞虎五以后的各型SUV上面，如今的瑞虎五、七、八以及捷途系列车型上都是搭载的T1X底盘，这个底盘跟路虎有着同样的优点那就是“稳”，质感很强，稳定性和操控性明显好于丰田底盘，以相同级别的瑞虎八和都仿制于丰田RAV4底盘的哈弗H6、长安CS75、吉利博越来对比，瑞虎八的操控性、稳定性都明显好于其他三个车型，这就是底盘好坏的重要性。2014年奇瑞又研发出了更加稳定的M3X底盘，这个底盘相比T1X又明显高一个档次，稳定性和操控性都更高，用M3X底盘的是奇瑞高端车型观致系列和星途系列。

2.发动机。奇瑞的发动机技术是奇瑞的强项，也是国产品牌里最强的，更为关键的是奇瑞的发动机全是靠自己正向研发出来的，不像其他国产品牌靠仿造丰田、大众、三菱等国外品牌的，而且奇瑞发动机的动力强劲到不输于宝马这种知名发动机品牌。奇瑞的战略一直很明确，就是要自主研发拥有自己核心技术的发动机，所以奇瑞坚持几十年一直靠自主研发，如今的奇瑞发动机已经发展到了第三代产品，开始向第四代迈进，代表奇瑞第四代发动机技术的1.6T发动机官宣最大扭矩是290nm，这个数据跟宝马3系的2.0T和领克的2.0T几乎相当了（宝马&领克2.0T发动机扭矩是300nm），有车评机构拉马力机的数据是320nm，也就是说奇瑞实际上是“虚标”了这款发动机，而奇瑞最新研发的2.0T发动机上马力机直接把马力机“拉爆”了，从马力机能够测出的数据来看是542nm，这是个惊掉下巴的数据，在这个排量的发动机全球恐怕也没有能超过奇瑞的，要知道宝马最牛逼的2.0T也不过480nm。正因为奇瑞发动机技术的强悍，就连美国日本这种 汽车 强国也购奇瑞发动机，至今奇瑞发动机已经出口到几十个国家共一百多万台了。

3.变速箱。奇瑞的变速箱技术相比底盘和发动机算是弱项了，但CVT变速箱仍然是国内最强的，曾获得十佳变速箱称号，只是CVT天然的扛不住大扭矩缺陷，如今的用CVT变速箱的基本只有日本车在用了，所以奇瑞把CVT变速箱卖给了万里扬变速箱公司，如今奇瑞与上汽一起合作研发了双离合变速箱已经投产，这款变速箱能够抗住奇瑞2.0T这样的大扭矩发动机。

第三，油耗。

本人是奇瑞低端捷途车型，自购车起已经一年多了，一万多公里从没跑过高速公路，完全在市区里跑，本人身在一个堵车程度全国第八的一线城市，纯市区油耗实测为7.8L，表显有出入为7.7L，此车为老款车型还是用的奇瑞第二代的1.5T发动机，整车1.598吨，几乎就是个1.6吨的中型SUV，据一些购买的搭载第三代1.6T发动机的瑞虎八的车主所述，瑞虎八油耗还低，有的甚至跑出了不到7L的油耗，当然估计这里面有跑高速公路的因素。在国产品牌同级车里是找不出这种油耗的。

第四，整车。

奇瑞整车出口已经达到了900多万辆，正在向千万辆迈进，出口到几十个国家，在一些国家的口碑非常好，比如在巴西，奇瑞的瑞虎八就打败了福特、jeep、三菱这些知名品牌而夺得第一名，要知道，国外 汽车 走进家庭已经有上百年 历史 了，外国人购车的心理是十分成熟的，而且国外大多是自己修车的，品质不好技术差的车是不会获得如此肯定的，中国 汽车 进入家庭才短短二十年的事，大家基本没有什么 汽车 知识，购车心理比较幼稚，基本都是随大流，看销量看外观内饰漂不漂亮，再听销售人员给你一通胡吹就买了，所以国内一些不良车企就借沃而沃技术或者虚标发动机参数来欺骗蒙蔽消费者，以此来骗取销量，所以我一直不建议大家看销量买车，买车一定要先学习一些基本的 汽车 知识，否则你被骗了还帮着骗子数钱呢。

第五，技术奇瑞

奇瑞不光在 汽车 领域技术雄厚，奇瑞是个海陆空全方位发展的企业。奇瑞有自己的造船厂，曾经为中国海军建造过两艘护卫舰，奇瑞还有一个航空发动机公司，一个直升飞机公司和一个直升飞机发动机公司，中国空军的彩红四和彩虹五两款察打一体无人机的发动机也是奇瑞的重油发动机。

另外，奇瑞还在研发核动力 汽车 ，现在崇尚环保，电动 汽车 的兴起正是为了环保，如果论各项指标，电动 汽车 并不比燃油车好，在环保方面也不见得就是真环保，电动 汽车 很有可能只是个过渡产品，真正终极环保的恐怕只有核动力 汽车 了，而核动力环保技术在于核聚变而非核裂变，核聚变没有核辐射和核污染，是真正的环保，而且续航能力超强，至少一年添加一次核燃料即可。

这就是为什么把奇瑞叫做“技术奇瑞”。

没有调查，就没有发言权。没有实践，就没有评价权！奇瑞车好不好，只有开过才有发言权。

我本人开的奇瑞旗下星途TXL。2020年12月31号提车，去山西吕梁700多公里，来回六趟都没走高速，全部走的国道。山西黄土高原地区路窄、坡多、大车多，三个来回走的三条路，走过三门峡运城一路，走过三门峡大宁一路，走过洛阳济源一路，三次路况都不一样，有乡道、县道、省道和国道，总之按导航走的。

翻越过中条山、王屋山，也越过太行山余脉。最近又跑高速一千多公里，目前一共跑了一万零二百多公里。总的感觉，车子表现良好，油耗低（国道油耗7.1个油，高速最低5.8个油，最高6.5个油），1.6T发动机动力表现强劲，变速之间没有任何卡顿现象。因为大车多坡陡，不敢跟车太近，即使上陡坡原地起步也没有出现过卡顿。

奇瑞是国产品牌，一直致力于国产 汽车 的技术突破，从N多年前的奇瑞QQ，到如今的瑞虎系列、捷途系列、星途系列，三大件自主研发创新，不输于任何合资车，可以说在用良心做国产品牌车，所以值得大家力挺！值得国人骄傲！

奇瑞车并不好。首先是耐用性，像什么烧机油断轴刹车失灵之类的臭毛病一个也没有，缺乏网络谈资，除了几个水军各种鼓吹外，基本属于没话题的品牌，自媒体都懒得搭理，上次有个货踹断了油门火了一阵，之后就凉了。其次是技术性，发动机功率标的很奇怪，实验室能到190也标175，不诚实，CVT变速箱没有低温保护，缺乏高级感，DCT变速箱没有闪烁，让消费者享受不到延保，黑心。最后是安全性，对行人和其他车路上车辆缺乏基本的保护，没有任何吸能技术，就是简单粗暴地抵抗，只考虑自己，缺乏对他人生命和财产的基本尊重。作为车企不务正业，搞什么重工，作为国内企业不重视国内市场，搞什么出口，基本上，这个牌子不行。

现阶段为什么会通货膨胀

个人资料

本名：吴庚霖

艺名：炎亚纶

昵称：阿布

英文名：Arron、Aaron(官方Aaron,亚纶签的是Arron)

生日：1985年11月20日（属牛的话是1985年）

年龄：23

星座：天蝎座

属相：牛（亚纶自己说的，各位请不要改）

血型：O 型

身高：177cm

体重：60kg

出生地：台湾省台北市

家庭成员：家中有一父一母及妹妹（吴旻霈，生于1987年9月22日）（还有宠物狗 红贵宾 取名“妹妹”）也因此有很多人误以为吴旻霈是领养的。

学历：雨农国小——弘道国中——成渊高中——文化大学新闻系 转 景文科技大学应用英文系

语言：国语 英语 日语 台语

爱好：打篮球 跳舞 唱歌 交朋友 爱搞怪

个性：多变 但大部分时间话少却好相处 心思细腻 偶尔爱讲冷笑话

三围：36 26 36

专长：钢琴 长笛 篮球 唱歌 跳舞 小提琴 吉他

粉丝昵称：纶粉、布丁（布丁是最受认可的粉丝昵称，亚纶也称他的歌迷为布丁）

未来想要合作的歌手：陈奕迅、周杰伦、王力宏

最喜欢的团体：五月天 信乐团

最喜欢的男演员：刘德华 谢霆锋

最喜欢的女演员： 安吉丽娜·朱莉

最喜欢的女歌手： 梁静茹 林凡

最喜欢的男歌手: 林俊杰 林志颖 谢霆锋

最喜欢的篮球明星：科比·比恩·布莱恩特·考克斯（Kobe Bryant）

最讨厌的动物： 青蛙、牛蛙、昆虫

最想去的地方：水城

最喜欢的音乐类型：soul ，rock， pop ，R&B ，hard ，jazz

最喜欢什么东西：有心意的东西（收到歌迷们慈善捐款的存条比收到礼物更开心）

最喜欢的颜色：黄 白 黑 蓝 绿

最拿手的料理：糖醋鱼 蛋炒饭 菠萝包饭

最喜欢的食物:大干贝,大明虾,山苏

最常去的商业街:东区还有信义商圈

有机会最想尝试的职业：新闻记者

最近学到的新鲜事：编曲

最讨厌的女生类型：做作 有汗味 习惯不好 浓装艳抹 泡泡袜

从小到大收集过的东西：邮票，琴谱，**票，球衣，球员海报

欣赏的女生类型：个性比较重要，身材适当、穿着自然、不浓装艳抹 可爱 活泼

预计会生几个小孩：2个以上

发现女友劈腿会怎么处理：分手！一字不提，自己承受痛苦，因为曾经心甘情愿

何时会感到寂寞：没有爱情和工作的时候

最糗的事：在拍《霹雳MIT》时，因裤子的问题，露出了灰内裤。还被剧组人员看到

让你印象最难忘的事：初恋的心碎 拍《霹雳MIT》

谈过几次恋爱：哈哈，蛮多次的……

梦想：现在正在走的未来将达成的就是我的梦想!

想对家族成员说的话：你们每个人都很贴心也很可爱~你们每个人都要好好照顾身体~一定每天都要健健康康！真的！ 不管到哪里心都与你们相系!

宠物：名字叫“妹妹”。（红贵宾）

阿布和红贵宾妹妹的小故事：

目前只有七八个月大的妹妹刚到炎亚纶家的时候，因为实在是太娇小了，让亚纶觉得很害怕。他说：“第一次看到妹妹时，她小到可以放进OREO的饼干盒啦，再加上她刚到我家时，不太能适应新环境，体弱多病，让我很担心。”而很会撒娇又贴心的妹妹，不仅会趴在门口等亚纶回家，甚至还会爬上楼梯到亚纶房间里，亚纶的脸，叫他起床。不过 ，妹妹也有调皮的一面，像是亚纶跟她玩“丢球”游戏时，妹妹会故意把球藏在亚纶身边，让亚纶把球找出来，然后再继续丢球的游戏。但心情不好时，妹妹就会把自己的小毛巾拉到墙角，还会把亚纶的袜子藏起来；这时，要让妹妹快速恢复好心情的方法，就是亚纶喂她吃东西，接着再陪她玩最爱的丢球游戏，她就会开心地赖在亚纶的怀里了。

手机型号:夏普9020C（无名部落格中有）

相机型号：Canon digital ixus 100 is

****：寄东西给你要寄到哪（最好不要寄礼物）

经纪公司地址：110 台北市信义区嘉兴街311号3楼 炎亚纶（收）

唱片公司地址：104台北市建国北路二段135号15楼 炎亚纶（收）

最被感动的事：在拍节目时，那天是我生日啦，没想到大家都记得，录制完后，在门口歌迷们买了好多东西给我，那一刻真的不知道说什么才好。

独唱的二首歌：《愿意不爱你》、《Tiamo》(炎亚纶、刘力扬合唱)

圈中好友：飞轮海成员、罗志祥（小猪）、S.H.E、唐禹哲、吴映洁（鬼鬼）、小鬼、范玮琪、tank、林宥嘉、黄小柔、蓝心湄、林依晨、郑元畅、林俊杰、蔡函岑（寒）、陈德修（修）、蔡宜臻（五熊）、吴凌云、侯佩岑、吴宗宪

[编辑本段]身体状况

从小就有轻微气喘

2005年夏天，炎亚纶拍摄《终极一班》时吊钢丝中暑晕倒，没有大碍。

2006年中于拍摄《我有我的Young》MV时，因跳舞用力过度弄伤右脚膝盖，后送院证实膝盖韧带断裂，进行了韧带接驳手术。期间以轮椅、拐杖代步，舞步被修改为三人舞，而多次台湾、国外的签唱会和宣传亦无法出席。

2007年1月，于安徽参加《超级大赢家》节目，被火花烫伤右眼，现场一片哗然。尽管主持高凌风还算镇定，节目短暂中断后恢复进行，现场观众却还是不断鼓噪，十分担心偶像的伤势，惹火了高凌风：“你们可不可以不要讲话，你们不要再讲话了，不然你上来主持。”而且没有等候炎亚纶就开始录节目。高凌风随即被网络上的粉丝炮轰没人情味，而高凌风反驳指是节目剪接效果。

2007年8月底，炎亚纶再次接受右膝盖半月软骨开刀，进行碎裂手术中，又发现去年的旧伤复发，其中一条十字韧带又断裂。他必须经过半年复健，才能恢复以往跑跳等较剧烈运动。

2007年10月，炎亚纶在家里做挥手、转手等的伸展运动，扭伤了右手肘，送院检查。

2008年，因拍摄八大偶像剧《霹雳MIT》，炎亚纶在剧中经常楼上楼下跑，奔跑戏量大，造成膝盖不堪负荷，而搭飞机长时间固定姿势不动，也导致他腿部疼痛，因此他进行了核磁共振检查，发现患有退化性关节炎，不好好复健则需要开第三次刀，以后亦不能再进行篮球等剧烈运动。

炎亚纶因经常身体右侧发生意外，自嘲为“炎右边”。

2009年10月,在深夜为“飞轮海想入飞飞演唱会--台湾站”彩排时，不慎扭伤左脚脚踝，紧急冰敷后，24日演唱会负伤上阵。

[编辑本段]公司

经纪公司：可米制作

唱片公司： 华研国际（台湾）WOW Music (香港)

大陆唱片发行公司：金牌大风

趣事

1.下楼去接他们的行李，第一眼就看见了坐在后排中间的阿布，虽然只是视线匆匆的掠过，但阿布还是以秒杀的速度令人丢了呼吸。

2.阿布是第一个下车的，上海当天的气温大约是10度，体格健壮的吴尊竟然只穿了一件背心，而阿布却穿了厚厚的白色短款羽绒服。

3.阿布的行李是四个人中最小的，要不是有人从他的手里接过箱子，他还乖乖的站在一旁呢。

4.有个记者是这样欺负阿布的，“脚伤好了吗？”“嗯，好了。”“那让我踢一下看看。”只见阿布低头腼腆地说“不可以。”

5.飞轮海四个人开始化妆了，记者决定先访问阿布，虽然化妆师的手一直在他得脸上忙活，但阿布还是趁机抬起头向记者投来目光。

6.拍摄时，衣服每次阿布都是先挑好的，看得出来阿布很清楚自己适合哪一件。

7.当他们自己挑道具的时候，记者拿到了一个小毛驴布偶看着阿布，果然他冲记者说“我要那个！”

8.演唱会结束，阿布回到车上，他真是超爱唱歌，刚回来，就开口唱《新鸳鸯蝴蝶梦》，悠扬的！记者又夸他“唱一首《暧昧》？”他倒大方，二话不说就唱起来了，好好听哦！

9.坐在经纪人姐姐旁边的阿布除了唱歌之外，其他时间都很安静，偶尔调皮一下，经纪人姐姐说：“你再不乖，吴尊爸爸要生气了！”吴尊还挺配合，转过身子说：“是哦，我很生气了！”o(∩_∩)o...哈哈，因为之前阿布接受访说：“如果飞轮海是一个家庭，那吴尊是爸爸，辰亦儒是妈妈，我和大东是兄弟！

10.在鲁豫访谈中，阿布坦承小时候很依赖妈妈，很害怕死亡，害怕爸妈离开自己。常常趴在爸妈的床上哭，向上天祈求说，一滴眼泪换妈妈十年寿命，就算折自己的寿命也没有关系，希望自己比妈妈先走。

[编辑本段]阿布值得珍藏的话

01. 每天告诉自己一次，『我真的很不错』。

02. 生气是拿别人做错的事来惩罚自己。

03. 生活中若没有朋友，就像生活中没有阳光一样。

04. 明天的希望，让我们忘了今天的痛苦。

05. 生活若剥去理想、梦想、幻想，那生命便只是一堆空架子。

06. 发光并非太阳的专利，你也可以发光。

07. 愚者用肉体监视心灵，智者用心灵监视肉体。

08. 获得幸福的不二法门是珍视你所拥有的、遗忘你所没有的。

09. 贪婪是最真实的贫穷，满足是最真实的财富。

10. 你可以用爱得到全世界，你也可以用恨失去全世界

11. 人的价值，在遭受诱惑的一瞬间被决定。

12. 年轻是我们唯一拥有权利去编织梦想的时光。

13. 青春一经典当即永不再赎。

14. 没有了爱的语言，所有的文字都是乏味的。

15. 真正的爱，应该超越生命的长度、心灵的宽度、灵魂的深度。

16. 爱的力量大到可以使人忘记一切，也小到连一粒嫉妒的沙石也不能容纳。

17. 当一个人真正觉悟的一刻，他放弃追寻外在世界的财富，而开始追寻他内心世界的真正财富。

18. 只要有信心，人永远不会挫败。

19. 不论你在什么时候开始，重要的是开始之后就不要停止。

不论你在什么时候结束，重要的是结束之后就不要悔恨。

20. 人若软弱就是自己最大的敌人。

21. 人若勇敢就是自己最好的朋友。

22. 『不可能』只存在愚蠢人的字典里。

23. 抱最大的希望，为最大的努力，做最坏的打算。

24. 家！甜蜜的家！天下最美好的莫过于家。

25. 游手好闲会使人心智生锈。

26. 每一件事都要用多方面的角度来看它。

27. 有理想在的地方，地狱就是天堂。

28. 有希望在的地方，痛苦也成欢乐。

29. 所有的胜利，与征服自己的胜利比起来，都是微不足道。

所有的失败，与失去自己的失败比起来，更是微不足道。

30. 上帝从不埋怨人们的愚昧，人们却埋怨上帝的不公平。

31. 美好的生命应该充满期待、惊喜和感激。

32. 世上最累人的事，莫过于虚伪的过日子。

33. 觉得自己做得到和做不到，其实只在一念之间。

34. 第一个青春是上帝给的；第二个的青春是靠自己努力的。

35. 少一点预设的期待，那份对人的关怀会更自在。

36. 思想如钻子，必须集中在一点钻下去才有力量。

37. 人只要不失去方向，就不会失去自己。

38. 如果你曾歌颂黎明，那么也请你拥抱黑夜。

39. 问候不一定要慎重其事，但一定要真诚感人。

40. 人生重要的不是所站的位置，而是所朝的方向。

41. 当你能飞的时候就不要放弃飞。

当你能梦的时候就不要放弃梦。

42. 当你能爱的时候就不要放弃爱。

43. 生命太过短暂，今天放弃了明天不一定能得到。

44. 天才是2%的灵感加上98%的努力。

45. 人总是珍惜未得到的，而遗忘了所拥有的。

46. 快乐要懂得分享，才能加倍。

47.什么事情都要经历过后才明白什么叫做珍惜。

他曾说,希望歌迷朋友们不要只看他的外表来喜欢他,而是因为他的歌声,还有他的进步.

他曾说,希望歌迷们在现场能安静用心的听他的歌声,而不是带来的只有盖过他歌声的尖叫.

他曾说,歌迷们在见到他们时要冷静,注意安全.

他曾说,他不喜欢听到歌迷只说他帅.

他曾说,他最想听到别人对他的评价,就是说他在音乐和各方面都有进步.

他曾说,音乐是他的梦想,他不想靠脸才让大家记住,他想有更多的进步,想要成为创作歌手.

他曾说,他即使有一天不红了，他仍要朝他的音乐之路发展.

他曾说,现场歌迷尖叫声盖过了他的歌声,他曾说过有点失望.

他曾说,他会更加努力,面对困难.

[编辑本段]不得不说

（内地杂志《TVF》出品 天涯纶楼Yoiko作品）请勿做任何更改！

炎亚纶他是那么地真实，光凭真实这一点，他就一下子把许多女生俘虏了。

如果你看过阿布的Blog，你一定会惊讶，他用属于自己的语言宣告属于自己的世界。新戏杀青了，他感动；夏天来了，他有些孩子气的俏皮；脚受伤了，他变得消极；被现实的圈刺痛了，他愤怒，他失望，他变得伤感。

当然，他的真实不只停留在网志中。飞轮海一起上节目，他常被说成容易闹情绪的爱哭宝宝。这个自幼习琴，去过美国当小留学生，上学有母亲开车接送的少年，是在家人的精心呵护下长大的。他的泪跟大东在圈中沉浮数年后苦尽甘来的辛酸泪不同，是温室里花瓣上沾的一颗露珠。节目中跟漂亮的美眉玩游戏他也能入戏到流泪，下了通告像个小精灵般无时无刻不在唱歌，心情不佳时可以在节目上一言不发，笑起来却顿时照亮一片天。

然而，他也曾拄着拐杖，一步一跛地跟着团员上遍台湾综艺节目。有多少次，不知伤情的主持人提出过分的要求，但凡不十分难做的他从不拒绝，以至于一次又一次拖延康复的日期。脚上的绷带缠上去又拆下来，拆下又缠上，他却从来都没有抱怨过一次。发片的那段时间，他曾经在各个场合哭得一塌糊涂。这其中苦然有无法行动自如参加活动的遗憾，但更多的则是他觉得自己拖了团员的后腿，他说“不知道我值不值得大家这样为我付出”。第一次的大陆和香港之行他未能参加，那段时间他情绪跌落谷底。可几个月后再提起，他只用“我熬过去了”轻轻带过。

《康熙来了》失恋排行榜，他跟队友一样用波澜不惊的口吻讲述了自己的故事。一反常态，他没有掉一滴眼泪。不哭，不是因为不再为之所动，只是不想将自己心底最深的秘密流露在一个大家笑哈哈插科打诨的节目里。交往一年，却只见过六次面，独自一人跑到对方的家门口苦苦等待七八个小时却空手而归，那是怎样的体验？其实他是介意的，当节目里队友们秀出初恋女友送给自己的礼物时，只有他，端着一个未能送出的手镯，苦笑。

他的另一段感情，更加地戏剧化，前女友身亡的故事，似乎于柴米油盐的生活不搭调。但是那是真的，而他，也一直带着那枚传闻中前女友所送的水钻耳钉，不管出道前还是出道后，每时每刻，不曾摘下。某次访谈中，他说“如果时光能够倒转，我愿意她重新回到我的身边，我们重新开始，不再争吵”。

比起其他三人，阿布总是沉默着，没有太多机会发言。于是，情绪起伏大被人评为“爱冲动”，沉默不语又被说成孤僻冷淡。可是，他真的是那样吗？一次上节目，亦儒表演英文歌曲，唱了几遍都找不到调。键盘老师开始等着看笑话，可再唱一遍，总算是八九不离十。仔细听，却发现除了亦儒的声音以外，还有一个男声在背景里低低地跟唱。是阿布，悄悄地用自己的声音带亦儒找到了调。同是一期节目,当时大东上节目的时候喉咙不舒服，还要艺能表演，仔细看在大东唱《七里香》的时候，亚纶同样帮助兄弟合音。还有一次，四个人登台同唱《超喜欢你》，唱到后面RAP的时候简直可以用惨不忍听来形容，台下台上一片尴尬。结果还是阿布，硬是用自己声线力挽狂澜，将其他三个人的调硬给拉了回来。

义气，不一定展现在台面上。大东连夜赶戏，因体力不支而昏倒，他自告奋勇，托自己当医生的父亲，让大东住进了台大医院的头等病房。尊少由于没参与《终极一班》的演出所以初入行时极其苦闷，曾动过退出的念头，是阿布一直鼓励他，令他有勇气留下来。可是当自己需要帮助的时候，阿布却不想麻烦别人。腿瘸了，他流着泪要队友原谅他拖了后腿；去香港，明明一路发着快40度的高烧，却不声不响不让任何人知道。

他不止一次提到过自己的家人。“小时候经常帮妈妈扒虾子的沙肠和煮白饭。”“躲到我妹房间一起睡。”“过节当然要去阿嬷家去啦，好多好吃的。”他说自己国小的时候因为被欺负而向美国同学打架，国中离家出走整整三个礼拜，打手机可以打到八千台币的月话费，购物一次可以花掉五万台币，明明考取了商学院却选择念新闻系。一看就是从小被父母宠爱长大的小孩子。他们教他钢琴，教他英语，带他去游历世界，给他良好的素养。上节目时没人知道的文史题总是他对答如流，而爱好读书，也使他养成了从不同角度思考问题的习惯。

其实阿布，褪去偶像的光环，就是一个平凡的少年。有时伤感，有时快乐；有时冲动，有时冷静；有时纯良得像一张白纸，有时又故作深沉神秘。也许多年后的他，会因为世事的历练而变得圆滑内敛，不再是如今这个有冲劲的少年，但是能有今天的这份单纯，足矣。

200分求 一篇简单英文文章的翻译

通货膨胀

通货膨胀最初指因纸币发行量超过商品流通中的实际需要量而引起的货币贬值现象。纸币流通规律表明，纸币发行量不能超过它象征地代表的金银货币量，一旦超过了这个量，纸币就要贬值，物价就要上涨，从而出现通货膨胀。通货膨胀只有在纸币流通的条件下才会出现，在金银货币流通的条件下不会出现此种现象。因为金银货币本身具有价值，作为贮藏手段的职能，可以自发地调节流通中的货币量，使它同商品流通所需要的货币量相适应。而在纸币流通的条件下，因为纸币本身不具有价值，它只是代表金银货币的符号，不能作为贮藏手段，因此，纸币的发行量如果超过了商品流通所需要的数量，就会贬值。例如，商品流通中所需要的金银货币量不变，而纸币发行量超过了金银货币量的一倍，单位纸币就只能代表单位金银货币价值量的1/2，在这种情况下，如果用纸币来计量物价，物价就上涨了一倍，这就是通常所说的货币贬值。此时，流通中的纸币量比流通中所需要的金银货币量增加了一倍，这就是通货膨胀。在宏观经济学中，通货膨胀主要是指价格和工资的普遍上涨。

通货膨胀在现代经济学中意指整体物价水平上升。一般性通货膨胀为货币之市值或购买力下降，而货币贬值为两经济体间之币值相对性降低。前者用于形容全国性的币值，而后者用于形容国际市场上的附加价值。两者之相关性为经济学上的争议之一。

通货膨胀之反义为通货紧缩。无通货膨胀或极低度通货膨胀称之为稳定性物价。

在若干场合中，通货膨胀一词意为提高货币供给，此举有时会造成物价上涨。若干（奥地利学派）学者依旧使用通货膨胀一词形容此种情况，而非物价上涨本身。因之，若干观察家将美国1920年代的情况称之为“通货膨胀”，即使当时的物价完全没有上涨。以下所述，除非特别指明，否则“通货膨胀”一词意指一般性的物价上涨。

通货膨胀之反义可为“通货再膨胀”，即在通货紧缩的情况下物价上涨，或紧缩的程度降低。也就是说，一般物价水平虽然下降，但幅度缩小。相关词为“通货膨胀率减缓”（en:disinflation），即通货膨胀上升速率减缓，但不足以造成通货紧缩。

测量通货膨胀

通货膨胀之测量由观察一经济体中之大量的劳务所得或物品价格之改变而得，通常是基于由所收集的资料，而工会与商业杂志也做过这样的调查。物价与劳务所得两者共同组成物价指数，为整组物品的平均物价水准之测量基准。通货膨胀率为该项指数的上升幅度。物价水准量测整体物价，而通货膨胀是指整体物价的上扬幅度。

对通货膨胀没有单独性的确实量测法，因通货膨胀值取决于物价指数中各特定物品之价格比重，以及受测经济区域的范围。通用的量测法包括：

生活指数cli（cost of living index）为个人生活所需费用的理论增幅，以消费者物价指数（consumer price indexes）概估之。经济学家对特定的cpi值应估计为高于或低于cli值有不同的看法。这是因为cpi值公认具"偏向性"（bias）。cli可用"购买力平价"（ppp, purchasing power parity）来调整以反应区域性商品与世界物价的广泛差距。

消费者物价指数cpi（consumer price index）测量由‘典型消费者’所购物品之价格。在许多工业国家中，该指数的年度性变化百分比为最通用的通货膨胀曲线报告。该项测量值通常用于薪资报酬谈判中，因为雇员希望薪资（名目）能相等或高于cpi。有时劳资合约中会包含按生活指数调整条款（cost of living escalators），表示名目薪资会随cpi的升高自动调整，其调整之时机通常于通货膨胀发生之后，幅度较实际通货膨胀率为低。

生产者物价指数（ppi）测量生产者收购物料的价格，与cpi于物价津贴、盈利、与税负上有所不同，导致生产者之所得与消费者之付出产生差距。ppi反应于cpi升高而上升，具有典型的延迟。虽说其具多样化的组合，一般相信这种延迟的特性使得根据今日的ppi通货膨胀粗估（rough-and-ready）明日的cpi通货膨胀成为可能；各种的论述与内容有极重要的不同。

批发物价指数（wholesale price index）测量选择性货品之批发价格变化（特别是销售税），与ppi极为类似。

商品价格指数（commodity price index）测量选择性商品售价之变化。若使用金本位制，则其所选择的商品为黄金。美国使用复本位制，其指数包含黄金与白银两者。

gdp平减指数（gdp deflator）为基于国内生产总值的计算：名目gdp与经通货膨胀修正后的gdp（即不变价格（constant-price）gdp或实质gdp）两者间所使用的金钱之比例（参见实质与名目经济）。这是对价格水准最宏观测量。本指数也用来计算gdp的组成部分，如个人消费开支。美国联邦储备改用核心个人消费平减指数（personal consumption deflator）及其他平减指数作为制订“反通胀政策”的参考。

个人消费支出价格指数pcepi（personal consumption expenditures price index）。2000年2月17日，在半年一度的国会金融政策报告（亦即humphrey-hawkins报告）中，联邦公开市场委员会fomc（federal open market committee）声称将主要的通货膨胀测量法自cpi改为连锁式个人消费开支价格指数。

因为每一种测量法都基于他种测量法，并以固定模式结合在一起，经济学家经常争议在各测量法及通货膨胀模式中是否有‘偏差’存在。例如，boskin委员会于1995年找出美国劳工部统计局（bls）所计算出的cpi具有偏差。在对其偏差进行定量分析后，他们认为当年度的通货膨胀遭过分夸大。因‘快乐论’（hedonic ）所带来的科技创新增加与以平价品取代昂贵的商品，两者都会降低cpi-u的升高率。另一个例子是在1980年代早期，无人居住的出租单位并不计入cpi-u与cpi-w的租金收入部分；在加计此部分后，通货膨胀率实际上是极度的受低估，于是在1982年的cpi计算中加入了这项改变。

现存的争论为应否计入关于快乐论的调整部分，包含人们会在高物价的地区不可企及时搬迁到较便宜的地区。也有人认为指数中的购屋部分极度低估了日常生活费用对房价的冲击，亦极度低估了医疗费用在退休者的日常费用中的重要性。

通货膨胀在经济学上的角色

稳定的小幅度通货膨胀的其中一个影响是难以重新谈判降价，特别是对薪资与合约而言更是如此。所以物价若缓步上涨，则相关的价格便较易于调整。有多种物价会‘滞留降价’,但悄悄上涨。所以零通货膨胀（物价维持平准）的效应会以降低价格、盈利、与雇员数的方式影响到其他方面。所以，若干公司的执行部门视温和的通货膨胀为‘润滑商业巨轮’。追求完完全全的价格稳定会带来极具毁灭性的通货紧缩（物价持续降低），将导致破产与经济衰退（甚至经济萧条）。

金融体系视通货膨胀之‘潜在风险’为高于储蓄累积财富的基本投资诱因。换句话说，通货膨胀就是市场对金钱的时间价值之措辞。也就是说，因为今天的一元较明年的一元更具价值，所以未来的资本价值在经济学上有所扣减。此种观点视通货膨胀为对未来资本价值的不确定性。

对低阶层者而言，通货膨胀通常会提高由经济活动之前的贴现所产生的负面影响。通货膨胀通常导因于提高货币供给政策。对通货膨胀的所能进行的影响是对停滞的资金课税。通货膨胀升高时，提高对停滞的资金的税负以刺激消费与借支，于提高了资金的流动速度，又增强了通货膨胀，形成恶性循环。在极端的情形下会形成恶性通货膨胀（hyperinflation）

增强不确定性可能会打击投资与储蓄。

重新分配

领取抚恤金之类固定收入者，其收入可能重新分配至非固定收入者，而大部分的薪资所得则用来应付通货膨胀。

同样的，固定金额的放款者，其资产可能会重新分配给贷方（若放款方对通货膨胀猝不及防或无法调整金额）。例如，通常是贷方，降低负债会将资金重新分配回手中。这种情况有时被视为通货膨胀税

国际贸易：若国内通货膨胀率较低，遭削减的贸易余额会破坏固定汇率。

鞋底成本：因为现金的价值在通货膨胀时会萎缩，在通货膨胀时期人们因此会倾向持有较少的现金。此词表示真实的成本会更经常流向银行。（鞋底成本一词是句玩笑话，意指因走到银行而磨损鞋底所产生的成本。）

菜单成本：商号须更勤于改变产品价格。此词表示餐厅用于改印菜单所需的成本。

恶性通货膨胀：若通货膨胀升高的程度失去控制，会干扰到正常的经济活动，损害供给能力。

在一经济体中，会有若干部门编入通货膨胀指数，而若干部门没有，通货膨胀行为会自未编入的部门向编入的部门重新分配。在影响幅度小时，这属于一种政策性的选择，不对储蓄而对变现优先权与手头资金课税。若影响超出一定幅度时，则其效应歪曲，成为个人‘对通货膨胀的投资’，也就是鼓励对通货膨胀的预期心理。

因为以上打击通货膨胀的理由都高于打击其预期行为与打击持有大量资金所需的小幅影响，大部分的中央银行顾及物价稳定性，都以可见但极低的通货膨胀为目标。

痛苦指数（misery index）

痛苦指数于10年代发表，代表令人不快的经济状况，等于通货膨胀与失业率之总合。其公式为：痛苦指数 = 通货膨胀百分比 + 失业率百分比，表示一般大众对相同升幅的通货膨胀率与失业率感受到相同程度的不愉快。现代经济学家不同意以完全负面的‘痛苦’一词来形容上述通货膨胀机转的负面冲击。实际上，经济学家中有许多认为公众对温和通货膨胀的成见是来自其相互影响：群众只记得在高通货膨胀时期相关的经济困难状况。以现代经济学家的观点来说，温和的通货膨胀是较不重要的经济问题，可由对抗滞胀[stagflation]（可能由货币主义[monetarist]所刺激）来作部分中止。

许多经济学家（特别是在日本）曾鼓吹以较高的通货膨胀作为经济衰退的一个解决方案。

所有对通货膨胀的调查都显示出新古典经济学派学者与一般大众对温和通货膨胀所造成的损害有岐见：公众仍然认为其损害剧烈，而财政型经济学者视其损害为微不足道，许多学者甚至说一点伤害也没有。

因通货膨胀具重分配之性质，反对承受通货膨胀重负的意见落居下风。因为资本利得税为名目数额，所以通货膨胀被主张为与‘富人税’一样重要，而低度通货膨胀的社会会倾向于财富凝结。

通货膨胀的起因

不同学派对通货膨胀的起因有不同的学说。

货币主义的解释

对于通货膨胀最广为人知也最直接的理论是：通货膨胀导因于货币供给率高于经济规模增长。此说主张以比较gdp平减指数与货币供给增长来作测量，并由中央银行设定利率来维持货币数量。此观点不同于下述之奥地利学派者在于其着重于货币之数量而非实质。在货币主义架构下，货币的聚集是重点所在。

货币数量理论，简单的说，就是经济体所耗货币总量取决于现存货币总量。下列公式创自此说：

p 为一般消费品物价水平，dc为消费品总需求量，而sc消费品总供给量。公式背后的观念是：在消费品总供应量对消费品总需求量相对下降，或消费品总需求量对消费品总供应量相对上升时，一般消费品物价会随之提高。基于总开销主要基于现存货币总量的观点，经济学者们以货币总量计算消费品总需求量。于是乎，他们断定总开销与消费品总需求量随著货币总量提高。于是相信货币数量理论的学者们同样也相信物价上涨的唯一原因就是经济成长（表示消费品总供给量正提高），以及央行因之以货币政策提高现存货币总量。

以此观点来说，通货膨胀的最根本原因是货币供给量多于需求量，于是‘通货膨胀是一定会到处发生的货币现象’，弗里德曼如是说。意指通货膨胀的控制有赖于货币上与财政上的限制。不可令借支过于容易，其自身亦不可超额。此观点着重于中央预算赤字与利率，以及经济生产力，也就是由生产成本（总供应）所推动的通货膨胀( cost - pull inflation )。

新凯恩斯主义（neo-keynesian）

依新凯恩斯主义，通货膨胀有三种主要的形式，为robert j. gordon所说的"三角模型"之一部分:

需求拉动通胀 - 通货膨胀发生于因gdp所产生的高需求与低失业，又称菲利普斯曲线型通货膨胀。

成本推动通胀 - 今称‘供给震荡型通货膨胀’（supply shock inflation），发生于油价突然提高时。

固有型通货膨胀（built-in inflation） - 因合理预期所引起，通常与物价／薪资螺旋（price/wage spiral）有关。工人希望持续提高薪资，其费用传递至产品成本与价格，形成恶性循环。固有型通货膨胀反应已发生的，被视为残留型通货膨胀，又称‘惯性通货膨胀’，甚至是‘结构性通货膨胀’。

这三型的通货膨胀可随时合并解释现行的通货膨胀率。然而，大多时前两种型态的通货膨胀（及其实际的通货膨胀率）会影响固有型通货膨胀的大小：持续性的高（或低）通货膨胀带动提高（或降低）固有型通货膨胀。

三角模型中有两项基本元素：沿著菲利普斯曲线移动，如低失业率刺激升高通货膨胀；以及转移其曲线，如通货膨胀升高或降低对失业率的影响。

菲利普斯曲线（phillips curve）（或称需求面）通货膨胀说

需求带动理论主要集中于货币供给：通货膨胀可由流通中的货币数量与经济供应力（其潜在输出）相关。这点在（可能于对外战争或内战期间）印行超额的货币引起金融危机时特别鲜明，有时会导致恶性通货膨胀使得物价飞涨（或达每月上涨一倍的程度）。

货币供给在程度温和的通货膨胀中也扮演主要角色，但其重要性有争议。货币主义经济学家相信其具强力连结；相反地，凯恩斯主义经济学者强调总体需求在其中的角色，而货币供给仅只是总体需求的决定性因素。

凯恩斯主义解释法的基本观念为通货膨胀与失业率之间的关系，称之为菲利普斯曲线模型。此模型在物价稳定度与失业率之间权衡（trade off）；故为将失业率降至最低，可允许一定程度的通货膨胀。菲利普斯曲线模型极佳的描述出美国在1960年代的经历，但不足以诠释其于10年代所遭遇到的通货膨胀升高与经济停滞结合。现今菲利普斯曲线用以关联薪资总额增长与一般性通货膨胀的关系而非失业率与通货膨胀率。

菲利普斯曲线之位移

因为供给震荡与通货膨胀已成为经济活动的固定因素，当代整体经济使用‘位移’过的菲利普斯曲线（以及物价稳定度与失业率之间的取舍平衡）来描述通货膨胀。供给震荡意指10年代的油价震荡，而固有型的通货膨胀意指物价/薪资循环与通货膨胀预期，表示在正常经济情况下容忍通货膨胀。因此，菲利普斯曲线仅代表三角模式中的需求拉动通胀。

另一个凯恩斯主义的观点为潜在产出(有时称为国内生产总值)－也就是达到最高生产力的状况下经济体之gdp水准－为习惯性且固有的限制。此种输出标准对应于nairu－固有失业率、自然失业率或全职性的失业率。在如此架构下，固有型通货膨胀率为内因性地取决于经济体内的劳动量：

gdp超出其潜在水准(且失业率低于nairu)时。该理论指出，在其他条件相等时，通货膨胀随著供应者提高价格而加剧，且固有型通货膨胀会更恶化。进一步将导致菲利普斯曲线朝著高通胀与高失业摆向滞胀。这种"加速型通货膨胀"曾见于1960年代的美国，当时越战的开销（由小额加税抵消）在数年间将失业率压低在百分之四以下。

gdp低于其潜在水准(且失业率高于nairu)，而其他条件相等时，通货膨胀随著供应者企图降价，让市场消化超额数量，并低估固有型通货膨胀而减低；即阻止通货膨胀。将导致菲利普斯曲线朝著低通胀与低失业摆向期望的方向。阻止通货膨胀曾见于1980年代的美国，当时美联储保罗·沃尔克的抗通胀措施带来数年的高失业率，其中两年曾高达百分之十。

gdp相等于其潜在水准(且失业率也等于nairu)时，只要没有供给震荡，通货膨胀率即不变。长期说来，大多数的新凯恩斯总体经济学者视菲利普斯曲线为垂直。也就是说，若通货膨胀率高到可以压过失业率的情况下，失业率为其前提，且等相于nairu。

然而，以该理论作为政策制订的标的存在缺陷。潜在产出（以及nairu）的数量通常为未知，且会随时间改变。另外，通货膨胀率的发生并不对称，上升的速度较下降为快；更糟的是还趋向随政策而变。例如说，在撒切尔首相主政时期，失业者发觉自己处于结构性失业，也就是无法在不列颠经济体内找到适才适所的就业机会，当时英国的高失业率可能提高了nairu（且潜力降低）。在一经济体避免跨越高通货膨胀的门坎时，结构性失业率的提高暗示著只有小量的人力可在nairu中找到就业机会。

若定nairu与潜在产出两者皆具独特性且迅速达成，则绝大多数的非凯恩斯主义的通货膨胀理论可理解为包含于新凯恩斯主义的观点中。当"供给面"固定时，通货膨胀取决于总体需求（aggregate demand）。固定供给面也暗示著公私机构的开销定然相互冲突。故的赤字开支会对私营机构产生排挤效果，而对就业水准并无影响。也就是说，资金供给与金融政策为唯一可影响通货膨胀者。

供给面学说

供给面经济学说定通货膨胀一定由资金供给过剩与资金需求不足所引起。对这两个因素而言，资金数量纯粹只是标的物。于是，欧洲于中世纪的黑死病流行期间所发生的通货膨胀，可视为因资金需求降低所引起；而10年代的通货膨胀可归因于美国脱离布雷顿森林体系所订定的金本位后所产生的资金供给过剩。供给学派定，资金供给与需求同时提高时，不会导致通货膨胀。

供给面经济学说所阐述的一个要素，称美国1980年代由低税负所引领的经济扩张为结束高通货膨胀的手段。其论点在经济扩张提高对基本资金的需求，且此种作法抵销通货膨胀的影响。经济扩张可视为经常性的带来对资金的高需求，且其他条件等同于提高资金数量。在国际货币市场中，此种政策无可置辩。供给面经济学说主张，经济扩张不仅提高国内对资金的评价，也会提高国际上的评价。

反通货膨胀

国家中央银行，如美联储，可经由设定利率及其他货币政策来有力地影响通货膨胀率。高利率（及资金需求成长迟缓）为央行反通胀的典型手法，以降低就业及生产来抑制物价上涨。

然而，不同国家的央行对控制通货膨胀有不同的观点。例如说，有些央行密切注意对称性通货膨胀目标，而有些仅在通货膨胀率过高时加以控制。欧洲中央银行因在面对高失业率时行后者而受指责。

货币主义者着重经由金融政策以降低资金供给来提高利率。凯恩斯主义者则着重于经由增税或降低开支等财政手段来普遍性的降低需求。其对金融政策的解释部分来自罗伯特·索罗对日用品价格上涨所作的研究成果。供给学派所主张的抵抗通货膨胀方法为：固定货币与黄金等固定参考物的兑换率，或降低浮动货币结构中的边际税率以鼓励形成资本。所有这些政策可透过公开市场操作达成。

另一种方法为直接控制薪资与物价（参见工资议价，incomes policies）。美国在10年代早期，尼克森主政下，曾试验过这种方法。其中一个主要的问题是，这些政策与刺激需求面同时实施。故供给面的限制（控制手段、潜在产出）与需求增长产生冲突。经济学家一般视物价控制为不良作法，因其助长短缺、降低生产品质，从而扭曲经济运行。然而，若能避免因经济严重衰退导致成本升高，或在抵抗战时通货膨胀的情形下，这样的代价或许值得。

实际上，物价控制可能因抵抗通货膨胀而使经济衰退更具影响力（因降低需求而提高失业率），而经济衰退可在需求高涨时防止物价因控制产生歪曲。

参见

恶性通货膨胀 ,滞胀 ,通货紧缩 ,货币贬值 ,中央银行 ,总体经济学 ,货币主义 ,货币供给 ,经济学 ,物价革命 ,72律 (计算通货膨胀时期削减固定数量购买力的经验法则)

通货膨胀既取决于失业，也取决于企业和雇员对物价和工资上升的预期，形成附加预期的菲利普斯曲线。

恶性通货膨胀极限是每个国民拥有与其国民人数相当,或是多于其人数的纸币,如中华民国时期发行的法币

《神逻辑》读书笔记：不讲道理的人怎么总有理！（上）

The wunderkind gas trader

John Arnold has made billions as an energy-trading phenom. But the rules of his game are about to change.

翻译:年轻有为的天然气商人

约翰-阿落德已经在天然气交易中赚到将近10亿. 但是他们的游戏规则正在发生改变.

(Fortune Magazine) -- You could hear John Arnold trying to choose his words carefully. Seated at a conference table inside a drab building in Washington, D.C., in August, Arnold hardly fit the stereotype of a swaggering, 35-year-old billionaire natural-gas trader.

翻译: (财富杂志)--- 你可以听到约翰-阿罗德小心翼翼的选择自己的用词. 他正在参加一个会议,这个会议在位于美国华盛顿的一个土褐色的大楼里召开. 在8月, 约翰-阿罗德几乎成为一个35岁进行天然气贸易的亿万富翁.

He wrung his hands as he waited to speak and twisted his wedding band. He filled, and refilled, and re-refilled his water glass. Then he stuttered a bit before he gained momentum and politely advocated rules that would restrict others while allowing him to keep doing what he does.

翻译:他扭动着他的手和他的领结,正在等待着发言. 他几次用水加满了他的杯子,接着,他结结巴巴的说了一些话,客气的提倡着一些规则,这些规则是限制其他人,从而允许他继续他的工作.

It was a rare public earance for one of the least-known billionaires in the U.S. But the stakes were high. Arnold was testifying at a hearing of the Commodity Futures Trading Commission (CFTC).

翻译:在美国对于一个亿万富翁来说,在街头路面是十分罕见的.但是,树庄太高,阿罗德试图证明一种美国商品期货交易委员会的说法.

Commodity prices he been especially volatile in recent years -- skyrocketing and then crashing to earth -- and the federal regulator is considering dramatic rule changes to rein in speculators, whom many blame for the gyrating prices.

翻译:日用品价格变得十分不稳定,特别是最近几年---开始是天价,接着有暴跌回原来的价格---联邦官员正在考虑改变一些的规则去控制这些让价格异常波动的投机者.

Arnold would tell you -- if he were inclined to tell you anything (and he rarely is) -- that he's a speculator. He might say, though, that that's not a bad thing to be. But call him what you want -- nobody has profited more when it comes to natural-gas trading in recent years.

翻译:阿罗德会告诉你---他会倾向于告诉你一些事情---他是一个投机者. 他可能会说,会想做一个投机者不是一件坏的事情. 但是在最近几年没有人再能获得更多的利益当天然气贸易变成了国家天然气贸易.

His Houston-based hedge fund, Centaurus Energy, which manages more than $5 billion in assets, has never returned less than 50% in seven years of business.

翻译:他拥有休撕顿的人马座能源基金,这个基金掌握着超过50亿的资产,并且在7年的生意中没有低于其50%的价值.

Arnold's wealth reportedly constitutes a large chunk of the fund, which would make him the second-youngest self-made multibillionaire in the U.S. -- behind Facebook's Mark Zuckerberg (assuming you believe the social-networking company's theoretical valuation).

翻译:剧报道阿罗德的财富可以建立一个十分巨大的基金,这使他成为在美国第2年轻的白手起家的亿万富翁---在他前面的是FACKBOOK的创始人马克(你可以相信社会人际网络公司的理论财富)

Arnold has the brain of an economist, the experience of a veteran gas man, and the iron stomach of a riverboat gambler. Perhaps most notable, though, is his uncanny ability to extract colossal profits from catastrophic circumstances.

翻译:阿罗德拥有经济学家的大脑,老道的天然气贸易商的经验,以及赌徒般巨大的胃口. 也许最值得关注的是,他让人吃惊的能力,这个能力能在灾难的环境中吸收财富.

He began his career as a wunderkind twentysomething trader at Enron -- and escaped that disaster not only with his reputation intact but also with the biggest given to any employee, which he used to seed a new fund.

翻译:他开始他的职业是作为一个20几岁的贸易商在ENRON---当时他不但能从灾难中完好无损的逃离出来,并且提供了一大笔奖金给他的员工,这样使他种下了新的基金.

A few years later he earned $1 billion betting that natural-gas prices would go down just as a reputedly brilliant gas trader at Amaranth made a spectacularly disastrous bet in the opposite direction. More recently, as the commodities bubble burst in 2008, taking even more fund managers with it, Arnold foresaw the looming collapse and once again nearly doubled his money.

翻译:在几年以后,他打赌天然气的价格会下降,是因为听说一些天然气投资者做了一个相反的决定,使这些人损失惨重;因此,阿罗德赚到了10亿.最近几年,由于2008年的日用品刨沫的突然出现,一些基金投资商破产了.然而,阿罗德再次预测到这个海市蜃楼般的崩溃,并使他的资产翻了两翻.

But now he faces the biggest test of his career. His mojo relies on his ability to make enormous bets. The CFTC, however, has vowed to impose trading limits that would target the industry's largest players. That, say observers, could be a dose of kryptonite for the supertrader.

翻译中...

低碳生活 作文 5篇

笔记目录：

《神逻辑》读书笔记：不讲道理的人怎么总有理！（上）

《神逻辑》读书笔记：不讲道理的人怎么总有理！（中）

《神逻辑》读书笔记：不讲道理的人怎么总有理！（下）

这是一本很短小的书，刚收到的时候，还以为是一本小孩子看的画册呢，很薄的一本，快的话可能十几分钟就看完了，而且内容中的确有很多插画，小孩子一定会喜欢看。

忘记当时为什么买了，估计是看了哪里的推荐，之前可能翻阅过，最近打算清理下存的书，重新翻看下，写写读书笔记。

这是书是关于“逻辑论证”的，生活中，我们经常会听到一些好像很有道理，让自己无言以对的话，可是认真判断下，就会发现，这根本是两回事儿，没有关系呀。这本书就是教我们怎样发现他们语言中的逻辑漏洞，让我们怼回去！

作者一共整理了十九个例子，就让我们一起来分析下，下面会举些例子，有些是自己编的，如果错了，请回复我改正，谢谢。

即，依据某观点若成立（或不成立）所产生结果的好坏，来判断一个观点是否正确。一个命题导致不利的后果，并不意味着命题就是的；同样，即使命题会带来好的结果，也不一定是真的。

就是说命题（观点）的真伪，和它所带来的结果或影响是无关的，比如：

专家说“汽车尾气会导致大气污染”，这个命题是真是呢？

首先这个观点是对的，但是如果我们这样想“日常出行离不开汽车，没有汽车太不方便了”，然后就认为这个命题是的，即“汽车尾气不会带来大气污染”，我们根据汽车带来的便利性去判断这个命题的真伪，就犯了这种逻辑谬误。

很明显命题和结果是两个不搭嘎的东西，不能因为结果好坏去影响命题真伪。

是指有意的滑稽的模仿他人论点，以达到公司模仿出来的论点而非实际论点的目的。

这个可能辩论中经常会出现，其实就是说本来命题是A，但是呢，为了反驳它重新描绘了一个命题A'，就像造了一个稻草人一样，明明是两个东西，然后去说A'是错误的，那么A也是错误的，做到间接打击。

我们还以上面的命题：“汽车尾气会带来大气污染”为例

有人说“各种工业工厂排放的废气比汽车尾气多的多，工业废气才是空气污染的罪魁祸首，说汽车会带来大气污染，太可笑了”

差不多是这个意思，命题说的是会不会带来大气污染，而通过对比工厂废气和汽车尾气多少来断定汽车尾气不会带来污染，这分明就是新造了一个命题，已经脱离了原命题。

再看一个书中的例子：

达尔文进化论描述的是：“人类和黑猩猩在数百万年前拥有共同的祖先”，

那些反对进化论的人会说：“我的对手试图说服你们，我们是从那些在树上摇来荡去的黑猩猩变过来的，这真实太可笑了”

前者说的是有共同祖先，而后者却说人类是从黑猩猩进化来的，分明就是两个命题，真伪自然也不相同。

若仅仅因为某种观点的起源就贬低或维护它，便犯了这项谬误。

这个其实比较好理解，就是把命题的真伪和说这个命题的人挂上关系，不去判断命题的真伪而是去考虑这个人的好坏或喜误。

比如，马云是一名成功的企业家，所以他说的所有观点都是正确的，是值得我们学习的，很明显这样认为就会出现问题，比如最近这个“JiuJiuLiu”的问题，我就非常不认同；

比如，最近贸易战，大家可能不喜欢特朗普，但是能因为不喜欢这个人就说他所有的观点和做法都是错误的，要针对观点去做判断，而不是对说出这个观点的“起源”做判断。

权威是指相关领域的专家、学者，诉诸无关权威就是说不是手头问题专家的人，其观点可能是错误的。

这个和起源谬误有点儿类似，也是和提出观点的人有关，比如A是文学家，他提出了一个数学观点，在文学领域A是权威，但是在数学领域他就不一定是权威了，所以他的观点也不一定是正确的。

这个下面有几种类型，比如诉诸模糊权威，把观点说成“外国专家表示XXX”，虽然这个观点可能根本就是瞎编的，为了增加可信度才说是外国专家，或者相关部门；

其他类型还有诉诸古代智慧等

人身攻击比较好理解，就是在语言上攻击发出这个观点的人本身，而不是针对观点的真伪来讨论。这个和上两个差不多，可以相互借鉴来看。

在诉诸无关权威里我们举了个例子，说A是文学家，那他提出的数学观点就一定是错误的吗？当然不一定，我们要具体来看观点。观点的真伪要看观点本身，而不是去关注提出这个干点的人，感觉这个是在辩论中使用的较多，用来混轮视听，转移话题。

感觉这几个都是在辩论这种场景下使用，诉诸虚伪是人身攻击的一种类型，这个的虚伪是指“你也一样的意思”，通过指出某人的观点与其本人的行为或以往陈述相矛盾来反驳该观点，也就是用指控来回答指控，依然是把注意力从观点本身转移到提出观点的人身上。

书中的一个例子，是A指控B说“你干嘛一直喝我的粥？”，B反驳道“你不是也偷吃爷爷的蜂蜜？”，这种例子很容易出现，经常会出现类似的场景，本来B应该解释为什么喝A的粥，可是他用了另一项类似的指控来质疑A，并没有对A的问题作出回答。

低碳生活的作文

去年，中国对全世界公开承诺量化减排指标，决定到2020年温室气体排放比2005年下降40%-45%。在应对全球气候变暖和能源危机的跋涉中，以低能耗、低污染、低排放为标志的低碳经济时代已如约而至，正在深刻地改变着我们的生活。

尽管哥本哈根气候大会已经召开，但很多人还是对“低碳”不是很了解。其实，“低碳”就在我们身边。下面，我简单介绍一下我在 “低碳生活”中的一些小窍门。

每一件生活用品，大至家电小到玩具、书籍和摆设，每一样物品的生产都要消耗和能源，都会带来碳排放，你废弃的东西也许正是我需要的，不再购买新的生活用品，自然会降低和能源的消耗，减少碳的排放量。

平时勤动手动脑，让旧物换新颜，也可以实现 “低碳”。一般家庭都有很多废弃的盒子，如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等，其实稍加裁剪，就可以轻松将它们废物利用，比如制作成储物盒，可以在里面放茶叶包、化妆品之类的物品；还可以利用方便面盒、罐头瓶、酸奶瓶制作一盏漂亮的台灯；喝过的茶叶渣，晒干做一个茶叶枕头，既舒适还能改善睡眠……

听说在网上转账，不仅能避免在银行排队，还能减少纸质单据在运输过程中消耗的能源，于是我便开始向朋友学习在网上购物、交水电费、交电话费等，非常省时省力。

我不仅在家中养成了节约的习惯，在单位也是如此。比如，尽可能少用打印纸，用过的打印纸反面再打印一次，能通过网络传阅的材料、文件，都用电子邮件发给领导和同事。

另外，将普通灯泡换成节能灯，尽量步行、骑自行车或乘公交车出行，随手拔下电器插头……这些看似不经意的小事，都是在为“减碳”做贡献。

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低碳生活作文

地球是我们的家园。我们作为地球的主人，就应该好好保护地球。现在城市正在倡导文明环境，只要我们不污染地球的环境，不浪费地球的能源。就能让城市变得更绿色，更环保。有想法就要有行动。于是，我和父母开始了一段低碳生活。

夏日炎炎的时候，我觉得家里闷，开着空调又太浪费。于是，我想和爸爸一起去游泳。爸爸对我说：“我们开车去吧。”我摇摇头，说：“开车去耗能源，游泳池离这儿不远，不如步行去吧。”爸爸称赞说：“好主意，你真是个懂得节约的好孩子。”于是，我们就骑着自行车来到了游泳池，这样，既锻炼了身体，又节约了能源。真是一举两得。

有一次，我们去较远的地方购物，妈妈挑选了少量的东西，正准备去付钱，爸爸连忙上前阻止，说：“购物太少不太好，尽可能地一次性购足，就少了几次购物，也就省了车油。”妈妈说：“这是个好办法。”因此，我们就尽量把所需的东西一次性买足，这真是省时又省力。

平常，我们家总是把水循环来使用。平时，我妈总是用淘米剩下的淘米水来浇花浇草。而淘米水对花草而言更比清水有营养，这样，不但节约了水，而且还能让花草更好地生长。还有我家在用洗衣机洗衣服时，总是将后面几遍洗衣后较干净的水用一个大盆里收集起来，用它不拖地板，还用它来冲刷抽水马桶，虽然这样多费了一些功夫，但是因为能更充分地利用水，我们总是乐此不彼。

同学们，朋友们做到低碳环保只是一种态度，而不是能力，我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起，一起去建立低碳绿色的生活方式，只要我们大家一起去行动，就一定可以让我们的生活更加低碳环保，从而让我们共同的地球拥有更美好的明天。

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关于低碳生活的作文

以前的我，总是非常浪费。夏天，空调连夜开着，还把温度调到最低。电视一直开着。就连水也不放过，洗澡时，把水放到最大，洗完澡，水也不关，等换好睡衣，才慢条斯理地把水关上。可是现在我改变了主意，因为有一天，我听到老师这么对我和同学们说：“同学们，从现在起，我们应该节约，节约每一滴水，每一度电，每一毫升汽油，那是我们每一个人都要做到的义务。如果做不到，那世界将一年四季都是夏天，看不到百花盛开的春天，看不到秋天落叶翩翩起舞的样子，看不到冬天的白雪一片，为了我们的地球，为了我们的将来，为了我们的子孙，大家行动吧。”

听了老师这一番话，我十分惭愧，于是，第二天，我起床刷牙洗脸，倒水时，没跟以前一样，直到水漫出脸盆时才“罢休”，而是把水倒得浅浅的。做作业时，不开台灯，把窗拉开，让明媚的阳光射进来，吃午饭时，尽量把饭吃完，不浪费，下午，少看电视，看完之后及时把插头拔下，吃晚饭时，把洗菜的水用来浇花，减少污水。做完这些事，我特别兴奋，想到自己做了节约用水，电不浪费，而且也节约了钱那样一举两得的事，我心里就乐开了花。可有一天，我突然发现一个问题，我这样做是好的，可别人没有行动啊，光靠我一人是没有用的，我必须告诉别人，才能减少地球污染的危机啊！我立刻告诉爸爸要环保节约，起先，爸爸不仅不答应，还反驳说：“反正，咱家有钱买来不就得了嘛，再说，现在科技发达，人们一定会想出办法来创造的。”我见爸爸不答应，语重心长地说：“爸爸，你错了，那些是不可再生的，是人类无法创造的东西，它是我们子子孙孙都需要的东西，如果我们再浪费，最后什么也没了，那我们的子孙吃什么？用什么？您总不能那么自私吧。”爸爸听了，点了点头，从此，他也开始了低碳生活，后来，我们全家都开始了低碳生活，爸爸妈妈告诉他们的同事，同事们又告诉他们的家人……就这样，一传十，十传百，所有人都开始了低碳生活。

希望以后，经过我们大家的努力，地球又变成一个春暖花开，生机勃勃，鸟语花香的乐园。

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我们是地球的主人,地球是我们的家园，我们应该保护它，不污染地球。低碳生活其实很简单，只要我们不浪费，就能为大自然节省一些能源、资产，为地球做一件好事。

我就给你说几件事吧：我记得在夏天，天气热地像蒸炉，大地上感觉直冒火，我和爸爸妈妈躲在家中，打开了空调，过了一会儿，爸爸把温度调到了26摄氏度，我说:“爸爸，把空调关掉吧，在下面扇电扇也挺凉快地。”爸爸说：“你真是个懂得节约的好孩子。”于是，我们家有接近了节能和低碳生活，我又为大自然节省了能源。还有一次，爸爸在烧菜我走过去一看，呀，爸爸在烧菜时，火苗差点“窜”到锅上了！我对爸爸说：“爸爸，你的火苗开得太大了，再大会把油给引燃的。”“你说的太对了，这样又省油，又不会把油引燃。”说着，爸爸连忙把煤气灶的火苗关小。还有一件事，我看见爸爸起床了，就对爸爸说：“爸爸，我们今天到外面去吃早点好不好。”爸爸对我说：“好，那我们今天开车去还是走着去？”我说：“那我们就走着去吧，因为这样一边可以看江边的风景，一边可以锻炼身体，更重要的是这样不会把空气污染。”爸爸微笑地点点头说：“儿子真懂事啊！”随着全世界的经济发展，人口大量的增多、气候近些年来越来越严重、二氧化碳排放的越来越多，地球的臭氧层遭受到前所未有的污染，全世界的环境已经严重危害到人类的健康安全，所以，我们要保护全球的环境。

低碳生活只是一种态度，而不是能力，我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起，低碳生活是我们要建立的绿色生活方式，只要我们去行动，就可以接近低碳生活，甚至可以达到低碳生活的标准。

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我的低碳生活

以前，我总是把电灯开上个彻夜到明，水从晚上滴到明早，冰箱塞满乱七八糟的东西。这样，既浪费水，又浪费电……

现在，我听到了城市在宣传倡导低碳生活，我渐渐有些懂了。我开始了“低碳生活”。

首先，低碳的生活方式，就是在生活的细节上注重节能减耗。除了做作业必须开灯之外，其余的事情都靠窗外的照明灯来相助。因为我们的客厅大，窗外的照明灯照进来都可以醒目地看到室内的一切，吃饭时，真像一桌“烛光晚餐”，这真是一大盏“天然的灯啊！”

只要我洗好手，就都把水龙头拧的紧紧地，不让水“逃”出来，这样，我就可以安心了。但我又担忧爸爸妈妈会不会做好，每次看见爸爸妈妈进洗手间洗手并顺其自然的把水龙头关紧，我十分高兴，我希望 “低碳家庭”会做的更好。

冰箱里放着乱七八糟的东西，妈妈说很浪费电，我灵机一动，想出了妙招：于是，我就拿起以前堆积如山的硬纸板，把它做成一个个大小不一的盒子，上面贴上了各种分类的标志，然后，按分类去整理，不一会儿，冰箱变得又干净又整洁，焕然一新，一眼就目睹摆放整整齐齐的东西。这样，既帮助了我们，又节省了电。

原来，电器开着，就连小小的手机电池在插座上插着时都会排放出可怕的二氧化碳，只要充完电就应该将电池立刻取下。我本来以为，二氧化碳只有汽车尾气、煤炭燃烧这些会排放，没想到生活中处处都有微弱的“碳”在侵害着我们大家的生活和地球。

每当我看见妈妈要把洗衣粉的桶扔掉时，我会上前去阻止。我会把它做成一个小垃圾桶，有的像个洋娃娃，粉嘟嘟的脸，可爱极了！有的又的像只小动物，活灵活现的，真像一道美丽的“风景”！

当夜幕降临，晚饭过后，路边的霓虹灯为夜晚增添了一份光彩，老爸总是把家里所有的灯都关掉，只剩下一片伸手不见五指的黑暗中，然后，趴在窗户上，一边欣赏路边的风景，一边唱着一首歌：“月亮代表我的心……”真是五音不全，一塌糊涂。

养花是妈妈的爱好。家里的吊兰、常春藤一年四季都是绿意盎然。在每个炎炎的夏日，妈妈总会把花搬进家里来，大家看着那些绿色，允吸这那些绿色，心中顿时感觉丝丝的凉意，有了好空气又养眼，真是一举两得啊！

这么好的家居环境，并且充满了创意的小欢乐。

楼上如果觉得太多，就删删吧~~！给你做个参考，希望对你有所帮助~~！