1.油价上涨是印度害了吗

2.国际石油价格走势

3.油价或迎年内第七涨,究竟是因为什么原因导致的?

4.国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?

印度油价上涨_印度最近油价走势

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”

 国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”,自新冠疫情开始以来,油价一直在上涨。俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”。

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”1

 受美国总统宣布禁止进口俄罗斯石油消息刺激,国际油价再度大涨。美油主力合约上涨4.5%,报124.77美元/桶;布油主力合约涨4.86%,报129.2美元/桶。

 来源:Wind

  中国油价将迎“六连涨”,或进入“9时代”

 受国际油价影响,中国原油期货也一路飙涨。截止3月8日午间收盘,原油助力达790.9,涨幅为11.03%。

 而按照现行的石油价格管理办法,国内的汽油、柴油价格不仅包括原油的购入成本,还包括国内运输费、炼厂加工成本、合理利润、流通费用,以及增值税、城建教育附加和消费税等。

 随着国内原油成本增加,在3月17日下一轮成品油价调整期间,汽油、柴油价格势必会再次上涨。

 3月3日92号、95号汽油平均涨幅为0.2元左右,按照原油价格上涨比例来计算,平均每升汽油价格涨幅约为0.8元,有望创下今年以来最大的国内油价涨幅。

 贵州、四川、云南、重庆、广西等汽油价格较高的地区的92号汽油售价,有可能直接飞奔进入9元时代。

 和油价相关的物流,化工等行业会不会进一步推高国内CPI指数,在不远的未来大概率发生。

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 随着美欧等国可能会对俄罗斯实施能源制裁,油价持续走高。法国外贸银行对此发表了担忧,除了中国以外,亚洲的其它经济体都要为原油费用和能源成本的急剧上涨做好准备。

 自新冠疫情开始以来,由于供应链中断,供应和运输放缓,货运成本急剧上升,油价一直在上涨。但在俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,周一创下2008年以来的.最高水平,每桶约123美元。这给仍在试图从疫情中复苏、并试图控制不断上升的通胀的亚洲经济体带来了进一步的痛苦。

 对俄罗斯可能实施禁运的消息加剧了对石油供应紧缩的担忧,油价飙升/图源:

  印度泰国“最受伤”

 法国外贸银行称,家庭和企业可能会承担大部分影响,尤其是在印度和泰国等国家。尽管大多数亚洲经济体与俄罗斯的直接贸易有限,但高油价更广泛的影响将间接损害亚洲经济体。“市场都在关注石油,因为石油价格基本上已经失控了。真正重要的不是直接进出口,而是俄罗斯和乌克兰在大宗商品市场上的活动。”

 对俄罗斯实施的金融制裁,尤其是将俄罗斯银行排除在国际支付信息系统 Swift 之外的行动,已经迫使俄罗斯石油退出全球市场,因为贸易商不能或者不会从俄罗斯卖家那里购买石油了。

 图源:美联社

 2月份油价有所上涨,越南、泰国、新加坡、菲律宾、韩国、日本和印度的汽油价格均上涨了每升5至10美分。其中印度消费者尤其可能受到价格上涨的影响,因为印度政府的预算中几乎没有补贴。与此同时,泰国的补贴也不够,通胀的上升可能会限制该国的购买力。韩国和越南也面临着油价上涨的风险,因为它们是俄罗斯在亚洲能源市场的两个大客户。

  中国竟是“局外人”?

 在这场能源价格危机中,中国显得是个“局外人”。尽管中国一个能源进口大国,但中国的规模足够大,可以在长期内消化更高的价格。除此之外,中国还有一个受监管的电力行业,消费价格由国家控制。

 不过从积极的角度来看,亚洲实际上离这场危机还很远。无论我们多么消极,亚洲都还远不如欧洲或东欧那样痛苦。许多亚洲能源进口国一直在从疫情中复苏,并在应对能源价格上涨方面表现出了弹性。

 最后我们还需要注意一点,由于能源价格敏感,亚洲自身能源供应的任何变化都将导致价格上涨,就像马来西亚Satu液化天然气公司最近意外中断天然气供应的情况一样。

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 昨天国际油价上涨大涨超3%之后,今天继续上涨,可以说近期国际油价已经连续暴涨了,目前布伦特原油价格已经超过127美元/桶,美国原油也超过123美元/桶,这让下周就要进行的新一轮油价调整恐怕会大涨。下面看看国际油价最新消息

 今日国际油价:截至当天收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨4.30美元,涨幅为3.60%,收于每桶123.70美元;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.77美元,涨幅为3.87%,收于每桶127.98美元。

 油价调整最新消息:新一次油价调整将在3月17日24时进行,目前进行了第4个工作日统计,当前预计上调油价1240元/吨(0.94元/升-1.12元/升),。

 国际油价最新消息

 美国石油协会(API)数据称,上周美国原油库存上升,而汽油和馏分油库存下降。截至3月4日当周,原油库存增加了280万桶。汽油库存减少约200万桶,馏分油库存减少550万桶。

 当地时间3月8日,美欧均宣布加码对俄制裁。美国总统宣布了针对俄罗斯的能源禁令,将禁止美国从俄罗斯进口石油、液化天然气和煤炭;英国宣布,拟于今年底前停止进口俄罗斯石油和相应石油产品,预计将逐步调整从美国和中东购买石油,目前,英国尚未宣布是否停止从俄罗斯进口天然气;

 美媒透露,白宫已经联系沙特阿拉伯和委内瑞拉政府,请他们协助“弥补俄罗斯石油产量的缺口”。但是,专家表示,国际油价的飙升已经让全球的石油公司都“竭尽了全力”,没有人还在“留一手”。

油价上涨是印度害了吗

受到?原油价格战?影响的行业如下。首先是印度的工业发展成为最大的受益方,其次是沙、俄两国的原油行业在竞争中各自遭受了损害,最后这场价格战也波及到了页岩油行业。

印度在对待地区冲突问题上比较明智的表态,让它争取到了和俄罗斯加深能源合作的机会。沙特则希望能够夺回自己被俄罗斯原油取代的印度市场份额,而最直接也最有效的方法就是降价。俄罗斯为了保证后勤补给,急需大量的现金流。所以即便出售的原油价格很低,它也只能忍痛卖给印度。

一、有助于印度加大工业生产规模

印度一直有成为大国的梦想,而工业发展是它的必经之路。廉价原油无疑给印度提供了天赐良机,让当地的工业企业能够毫无顾虑地扩大产能。虽然这个国家相对落后的工业水平决定了它的上限,但这至少能够在一定程度上缓解该国疫情下的紧张经济形势。

二、不利于沙、俄原油行业有序开采

盲目降价带来的后果必然是出口国的利益损失,降价往往伴随着原油产能的增加,从长期角度来看自然会加剧原油储量的缩减。在两国国内有不少人担忧价格战迟迟无法结束,好在沙、俄都有意通过理性谈判来解决当下的问题。

三、其他国家出口的页岩油需求量下降

自从美国方面开始出口页岩油后,对于其他的原油国家就造成了不小的冲击。前者因为价格更低而受到欢迎,对于工业国来说廉价的能源能够在很大程度上降低成本。但受到价格战影响美国的页岩油优势不再,而俄罗斯方面也有意通过此举将美国挤出市场。

在俄罗斯大步进军印度原油市场后,你知道沙特没有卖掉的原油最终销往哪里了吗?

国际石油价格走势

不是,由于印度严重依赖进口石油和天然气,世界石油价格上涨的影响大大增加了石油进口费用。这是导致印度贸易状况恶化的关键因素,7月份的贸易赤字达到五年来的最高水平。他指出,2017年和2018年,进口增长速度快于出口。

2018年剩余时间和明年,亚洲第三大经济体印度的石油进口费用预计会增加。根据牛津大学最近的一份经济报告,为了应对经济增长的拖累,印度需要减少对石油的依赖,但是该国石油消费的稳步增长没有起到帮助作用。“稳步上升的人均消费巩固了它作为世界上最大石油进口国之一的地位。这使经济受全球油价的波动影响很大,”报告说。它继续说道:“印度需要降低其石油需求,进而降低进口,以使增长更能适应更高的油价。但是我们认为这在未来十年内不太可能。

油价或迎年内第七涨,究竟是因为什么原因导致的?

一、未来国际石油价格走势与合理价格区间

从长远看,国际原油价格总体呈上升趋势。未来几年,国际原油价格仍将高位运行,主要集中在40~60美元之间。如果没有发生重大的突发事件,如伊朗核危机升级等,油价达到100美元的可能性不大。

世界主要产油区原油成本均在15美元以下,仅个别地区达到24美元,因此,原油价格在25~45美元之间较为合理,在这个区间内,石油公司有可观的利润,消费者能够承受,替代产品利润微薄,对石油公司发展最为有利。

二、影响国际石油价格走势的因素

不稳定因素还存在,不可预见因素还会突然出现,产生重大影响。影响国际原油价格持续攀升的因素有:美国、中国、印度等经济发展迅猛,导致了石油需求的快速增加;欧佩克的“限产保价”;地缘政治、局部地区不稳定因素,自然灾害的影响;国际投机资本的炒作;中国、印度、韩国等不断增加石油储备等。

制约国际原油价格下降的因素主要有:全球性经济滞胀或经济危机;替代产品开发利用的成熟;天然气的大量开发利用会影响石油的价格;发现丰富的油气资源;全球变暖。

三、投资的影响

石油、天然气勘探开发投资的多少,与需求因素、价格因素、储采比因素有关。在石油需求强劲、价格居高、储采比较低的情况下,石油勘探开发投资会稳定增长,这对探明储量的增长起到了保障作用。而对于天然气而言,目前储采比很高,需求增长不快,价格偏低,石油公司为减少勘探资金的占压,投资热情较石油要低。

国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?

据媒体报道,2021年5月14日新一轮成品油调价窗口将再次开启,有专业人士预测此次油价大概率上涨,国内油价或迎年内第七涨,目前我国汽油价格累计每吨已经上调905元,而柴油累计每吨上调870元。此消息在社交平台上引起了网民们的广泛关注与讨论。

部分网民认为,油价其实是与整个世界形势有着相当的联系,因此目前油价上升正反映了当前世界局势不稳,经济呈颓势;也有部分网民认为,我国相关部门可以动用原油储备来保证油价的稳定,以保持各行各业的平稳运营。那么是什么原因致使我国油价迎来年内第7涨?以下笔者来讲一下自己的看法。

一、政治上:以色列、巴勒斯坦冲突影响世界局势

原油作为世界上能够进行流通的硬通货,它深受整个世界政治格局的影响,而目前整个世界的政治格局并不稳定。2021年5月以色列与巴勒斯坦发生了大规模冲突,其中巴勒斯坦向以色列发射了上千枚火箭弹,而以色列也已经派遣战机对巴勒斯坦进行了轰炸,而巴以冲突所带来的便是整个中东局势的不稳定,而恰好中东地区又是世界原油的主产地,当地的局势不稳在某种程度上一定会影响到原油的供给,而当供给不足时便就导致了世界原油价格的上升。

二、经济上:后疫情时代下世界经济尚未完全恢复

2020年新冠疫情在全世界肆虐,而现今世界上大部分国家和地区已经步入了后疫情时代,而印度目前还正处于疫情的爆发期,而在这个语境之下其实世界经济并未完全恢复,各国之间的通货通商并没有完全放开,而世界上大部分国家地区目前经济还尚处于冷冻期,在这样的经济环境之下,也必然会对原油价格造成一定程度的冲击,因为毕竟经济上的萎靡会致使原油需求方需求减小。

三、美元贬值致使原油价格上涨

实际上原油价格上涨还有美元贬值的因素,因为目前美元还是作为世界上的主要货币,而当前美国围绕应对金融危机通过大规模增加美元印刷量来促使刺激本国经济发展,但这在一定程度上也造成了美元的贬值,而美元和原油都作为世界上的硬通货,它们之间有着一定的联系,美元贬值致使原油价格上涨。

近日,国际油价大幅下跌。有媒体报道:“截至5月31日收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元,收于每桶69.46美元,跌幅为4.42%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元,收于每桶73.54美元,跌幅为4.43%。”

国际油价闪崩,在我看来主要是以下四方面因素影响:

首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车(特斯拉、理想汽车、蔚来汽车)的强势崛起,购买汽油车的受众在进一步减少,这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候,油价下降也是必然的。

我身边的朋友,平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看,电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车,加大普及电车的计划嘛!虽然不太现实,但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。

其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少,按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国,为了保障财政的收入,打破了先前签订的“减产协议”,不仅不减产反而加大石油产量的生产。

另外,俄罗斯因为担心石油产量减少,国家经济难以维持,还让美国获利(美国也是石油一大生产国),干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制,但是他最终找到了中转站,通过“中介”进行售卖,销量不减反增。

还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定,社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年,中东地区战乱不断,西方内部的不和谐等,不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩,用于保障社会的运行,其他项的支付在对应减少。

最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势,巩固美元地位,美联储进一步加息(目前仍未看到加息结束)。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产,银行挤兑引发流动性危机。

而作为风险性质产品,石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱,导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性,导致市场普遍处于观望状态,投资购买情绪低下,因此油价何时能够回升也是个未知数。

油价下降对我们国家来说是一把双刃剑,可以有效降低国家进口石油的成本,当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌,尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。

目前来看,油价下跌仍将继续,回到5元时代也不是不可能,就让我们拭目以待吧。