油价下期调整到几号_油价预计什么下浮

1.费改税的相关资料

2.我国拟出台的燃油税方案是什么？

3.国际油价突破60美元关口，涨价的主要原因有哪些？

4.费改税 有人说明年的1月1 日起开始执行是真的吗？

5.微观经济学：为什么国际原油市场价格下降,OPEC组织总要限制石油的生产

6.国内油价将上调，新能源汽车会迎来新一轮的发展吗？

以前基本不看新闻的我，现在成了头条的忠实粉丝，而且将头条设为除微信之外的唯一一个新信息提醒。经历过前期的心惊肉跳之后，迎来一系列好消息，现在又开始国际形势，不过从局内人转变为了看客。赶紧清理一下我的爱车，将生活重启，投入忙碌生活啦。这里和大家分享我的爱车，嘿嘿～

觉得有才气的真多，反正我是被萌化了～

又被一批逆行归来者圈粉，感觉我国可爱的人真多[爱心][爱心][爱心]

湖北重启，为表达喜悦之情，特意跪求媳妇好久，终于吃上心心念念的小烧烤。哎，就是缺点醋椒豆腐和花毛双拼[大兵][大兵][大兵]

媳妇手艺真巧，感谢抖音[偷笑]

走起～

言归正传，念叨念叨我的爱车。媳妇觉得我也这么不求回报努力工作多年（指标难求，百摇不中啊），终于在去年12月份下血本让我参加竞拍，哈哈。我这一心想，说啥也会有指标，二话不说，还没等竞拍完成。我就奔着我观摩了半年的车下手了，12月16号就办理临牌把我的小青提回家（我的小心思，就是断了媳妇觉得竞拍价高，次月再拍之路，万一有变我不是又没车了嘛）。今年1月6号，顺利将牌照上完，哈哈～为我的机智点赞～?外观篇～好饭不怕晚?之前最开始也关注时候是看卡罗拉，后来发现还有油电混这段位。感觉必须要加大自己的，反正也没有指标就一路等，竟然等到了全新改款。嘿嘿^_^

整个前面看上去呈下俯状态，从机盖子的线条，大灯的线条，前杠的线条向牌照聚拢。

来个小侧面再看看，稀罕?

这个看着灯，就可以看出来大灯真心特别漂亮。

有没有旧**里面，最亮风景线的即视感。

后尾部线条也是棱角分明，稀罕～

后面显得大气稳重，与前面相呼应。

总结：外观总体比老款好看很多倍，一改陈旧风格。我觉得应该是用新的生产平台的原因，毕竟丰田最新平台生产的车外形都很好看。可惜我只买得起最便宜的，哈哈。?内饰篇～终于等到你?老款卡罗拉内饰整体看上去是有点糙的，这款虽然没有亚洲龙难道好，但是进步也是可圈可点。?之前的织物座椅没有什么造型，而且摸上去品质不是特别好，新款的这个座椅上面还做了模拟纹理，摸上去也更加舒适。座椅更具有包裹性，坐上去和人的贴合度更好。

主驾和副驾，中央扶手高度也是适中。

后排座椅，额，还带着小头套，哈哈

突出的多媒体大屏，触屏操作。空调带了PM2.5过滤功能，为驾车出行多一层防护。

方向盘上多功能按键，布局合理。方向盘操控特别平顺，好转向，而且掉头小。

仪表台特意增加液晶显示屏，清楚看到车辆状况。

总结：我赶上的这代，觉得花钱有点物超所值的意思。当时店里试驾大哥特意带我试了这个车上面的趋紧自动驾驶功能，说是已经达到L2级别，说是特斯拉才L3。当时就觉得自己有点要走上巅峰的感觉，哈哈。不过这个二代安全配备，功能还是特别让人欢喜的。?意外惊喜篇～?要说老款最让我吐槽的点，非后备箱莫属，特别小。我这个车，不用我说，你看，特别大。哈哈，媳妇小气也算有小气的好处，好歹提了全新一代。哈哈～

看我的大嘴～

前两天油价下浮，还备媳妇吐槽，说你多花好多钱非得来油混版，不是说能从油上省回来嘛。不是我说，好歹我1.8排量这4.1的油耗水平，上哪里都被吹捧开车高手好不好，就为这被吹捧，也是值的啊～?希望大家一起伴着爱车，生活重启，开启咱哏儿都人幸福生活！

费改税的相关资料

问题一：大宗商品是什么意思？ 大宗商品是什么意思？大宗商品（Bulk Stock）是指可进入流通领域，但非零售环节，具有商品属性用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品。在金融投资市场，大宗商品指同质化、可交易、被广泛作为工业基础原材料的商品，如原油、有色金属、钢铁、农产品、铁矿石、煤炭等。包括3个类别，即能源商品、基础原材料和农副产品。

大宗商品现货电子为生厂商和销售商大宗商品买卖提供了网上交易、行情分析平台，通过平台实现大宗商品的订单、竞买、竞卖、招标、撮合、挂牌等多种交易处理，系统是集网上交易、网上支付、物流管理、行情分析等功能综合性的电子商务平台。

大宗商品现货电子的建立就是为了使大宗商品快速周转流通，包括：金属、农产品、能源、化工、产权、金融衍生品等。进一步促进社会经济的发展。

大宗商品电子软件的发展将决定电子交易在未来的前景和规模，更加先进的交易软件系统方便大宗商品现货的仓储、交易和流通，缩减同种大宗商品地域间的差异，对于打造国内专项大宗商品交易中心起着助推的作用。参考云掌财经！

问题二：大宗商品是什么？ 大宗商品是指可进入流通领域，但非零售环节，具有商品属性用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品。在金融投资市场，大宗商品指同质化、可交易、被广泛作为工业基础原材料的商品，如原油、有色金属、农产品、铁矿石、煤炭等。包括3个类别，即能源商品、基础原材料和农副产品。

问题三：大宗交易是什么意思 大宗交易,又称为大宗买卖。一般是指交易规模,包括交易的数量和金额都非常大，远远超过市场的平均交易规模。具体来说各个在它的交易制度中或者在它的大宗交易制度中都对大宗交易有明确的界定，而且各不相同。大宗交易针对的是一笔数额较大的证券买卖。我国现行有关交易制度规则，如果证券单笔买卖申报达到一定数额的，证券可以用大宗交易方式进行交易。 按照规定，证券可以根据市场情况调整大宗交易的最低限额。另外，上海、深圳的规定有所不同，下面是上交所的有关情况，深交所的情况可以查阅有关规定。 1、A股交易数量在50万股(含)以上，或交易金额在300万元(含)人民币以上;B股交易数量在50万股(含)以上，或交易金额在30万美元(含)以上; 2、基金交易数量在300万份(含)以上，或交易金额在300万元(含)人民币以上; 3、债券交易数量在2万手(含)以上，或交易金额在2000万元(含)人民币以上。 4、债券回购交易数量在5万手(含)以上，或交易金额在5000万元(含)人民币以上。大宗交易的交易时间为交易日的15:00-15:30。大宗交易的成交价格，由买方和卖方在当日最高和最低成交价格之间确定。该证券当日无成交的，以前收盘价为成交价。买卖双方达成一致后，并由证券确认后方可成交。大宗交易的成交价不作为该证券当日的收盘价。大宗交易的成交量在收盘后计入该证券的成交总量。并且每笔大宗交易的成交量、成交价及买卖双方于收盘后单独公布最后还须了解的是大宗交易是不纳入指数计算的，因此对于当天的指数无影响。

大宗交易制带来什么

为重组和兼并创造有利条件，完善场外交易市场体系，增加有价证券的流动性所谓大宗交易制度，简单的来说，是为一次 *** 易远远大于市场单笔成交规模的交易行为提供的交易制度。深交所发布的细则规定：A股、基金每笔大宗交易申报数量不得低于5000手(50万股)。大宗交易的概念，并非是指大单手的交易，而是指另一种交易方式，是指单笔交易如果超过一定规模就可以选择这种方式进行交易，这是一种自愿行为。

为什么会有大宗交易制度

大宗交易制度是为特定的对象服务的，它是海外普遍用的一种交易机制。设想有买卖双方，一方对某只个股想买的数量很大，另一方对同一只个股要卖的数量也很大，如果都通过二级市场撮合，不仅时间、成本难以控制，而且也容易引起股价和成交的异常波动。这时候买卖双方就可以通过市场外协商的方式，面对面地直接确定是否交易，然后通过某一券商席位报成交。这样，既简化了交易手段，有利于控制交易成本，同时也增强了证券的流动性。

过去没引入与我国股权结构有关一次性大笔交易的买卖需求，通常出现在公司的重组、改制、兼并、收购等行为当中。而在我国，这些行为往往都在国有股或法人股股东之间进行，而国有股和法人股是不流通的，不必通过二级市场完成，而是一种场外交易。所以，较长一段时间来，大宗交易制度被忽略了。随着国有股减持工作提上议事日程，证券市场的流通问题正在一步步得到解决，但是流通问题解决之后，大宗交易就需要

在流通股股东之间进行，如果按照现在的撮合交易制度，无疑是比较困难的。现在我们引入了大宗交易制，体现了一种制度要先行的思想，无疑是一种进步。

大宗交易制会为市场带来哪些方便

首先，它为上市公司的重组与兼并工作创造了有利条件;其次，完善了我国证券市场的场外交易市场体系，使市场更有层次;再次，它也增加了有价证券的流动性，有利于下一步金融创新工具的推出。当然了，交易制度仅仅是一种制度，它本身并不能保证通过它完成的交易行......>>

问题四：大宗商品主要是指什么？ 大宗商品是指：可以进入流通领域，但非零售环节，具有产品大量用于工业和农业生产和贸易的消费使用的物质商品属性。

在金融市场，大宗商品是指同质化，可交易，被广泛用作商品，如原油，金属，农产品，铁矿石和煤炭的工业原料基地。

商品包括三类，即能源商品，基础原材料和农产品。

商品可以设计为期货，期权交易作为一种金融工具，可以达到更好的价格发现和价格风险规避。由于大宗商品大多产业基地，在最上游，因此反映在期货和现货价格变动的供需状况将直接影响到整个经济。例如，铜价将增加生产，电子，建筑，电力等行业的成本，油价上涨将导致化工产品，推动其他能源，如煤炭价格和供应，并推广替代能源的价格上涨。投资者，尤其是与投资相关的行业投资者应密切关注供需变化和价格的商品。

问题五：大宗商品都包括什么？ 大宗商品包括：

⑴农副产品约20种：包括玉米、大豆、小麦、稻谷、燕麦、大麦、黑麦、猪腩、活猪、活牛、小牛、大豆粉、大豆油、可可、咖啡、棉花、羊毛、糖、橙汁、菜籽油、鸡蛋等，其中大豆、玉米、小麦被称为三大农产品期货。

⑵金属产品10种：包括金、银、铜、铁、铝、铅、锌、镍、钯、铂。

⑶化工产品5种：有原油、取暖用油、无铅普通汽油、丙烷、天然橡胶等。

大宗商品（Bulk Stock）是指可进入流通领域，但非零售环节，具有商品属性用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品。在金融投资市场，大宗商品指同质化、可交易、被广泛作为工业基础原材料的商品，如原油、有色金属、钢铁、农产品、铁矿石、煤炭等。包括3个类别，即能源商品、基础原材料和农副产品。

大宗商品同时具有5个特点：

⑴供需量大

⑵原产地

⑶原材料

⑷国家统一限价

⑸影响国计民生

问题六：大宗商品是什么。 大宗商品 编辑[1] （Bulk Stock）是指可进入流通领域，但非零售环节，具有商品属性并用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品。在金融投资市场，大宗商品指同质化、可交易、被广泛作为工业基础原材料的商品，如原油、有色金属、钢铁、农产品、铁矿石、煤炭等。包括3个类别，即能源商品、基础原材料和农副产品。

中文名大宗商品外文名Bulk Stock别 称FI特 点价格波动大、供需量大种 类农副、金属、化工产品目录1 特点2 类别3 交易? 期货? 现货? 电子4 市场? 趋势? 环链? 现状? 总体情况5 影响特点编辑一是价格波动大。只有商品的价格波动较大，有意回避价格风险的交易者才需要利用远期价格先把价格确定下来。比如，有些商品实行的是垄断价格或价格，价格基本不变，商品经营者就没有必要利用期货交易，来回避价格风险或锁定成本。二是供需量大。期货市场功能的发挥是以商品供需双方广泛参加交易为前提的，只有现货供需量大的商品才能在大范围进行充分竞争，形成权威价格。三是易于分级和标准化，期货合约事先规定了交割商品的质量标准，因此，期货品种必须是质量稳定的商品，否则，就难以进行标准化。四是易于储存、运输。商品期货一般都是远期交割的商品，这就要求这些商品易于储存，不易变质，便于运输，保证期货实物交割的顺利进行。大宗商品同时具有5个特点：1、供需量大2、原产地3、原材料4、国家统一限价5、影响国计民生

类别编辑农副产品约20种：包括茶叶、苹果、玉米、大豆、小麦、稻谷、燕黄金麦、大麦、黑麦、猪腩、活猪、活牛、小牛、大豆粉、大豆油、可可、咖啡、棉花、羊毛、糖、橙汁、菜籽油、鸡蛋等，其中大豆、玉米、小麦被称为三大农产品期货。金属产品10种：包括金、银、铜、铁、铝、铅、锌、镍、钯、铂。化工产品5种：有原油、取暖用油、无铅普通汽油、丙烷、天然橡胶等。

交易编辑

期货上海期货：铜、铝、锌、天然橡胶、燃料油、黄金；大连期货：黄豆、豆粕、玉米、豆油、棕榈油、塑料、焦炭。郑州期货：硬麦、强筋小麦、白糖、棉花、PTA、菜油、甲醇。大宗商品可以设计为期货、期权作为金融工具来交易，可以更好实现价格发现和规避价格风险。由于大宗商品多是工业基础，处于最上游，因此反映其供需状况的期货及现货价格变动会直接影响到整个经济体系。例如，铜价上涨将提高电子、建筑和电力行业的生产成本，石油价格上涨则会导致化工产品价格上涨并带动其他能源如煤炭和替代能源的价格和供给提升。投资者，尤其是投资相关行业的投资者应当密切关注大宗商品的供求和价格变动。

问题七：大宗交易指什么？ 大宗交易问答

一、业务部分

1. 大宗交易的金额与数量有何规定？

在上海证券（以下简称本所）市场进行的证券单笔买卖达到如下最低限额，可以用大宗交易方式：

（一）A股交易数量在50万股（含）以上，或交易金额在300万元（含）人民币以上；B股交易数量在50万股（含）以上，或交易金额在30万美元（含）以上；

（二）基金交易数量在300万份（含）以上，或交易金额在300万元（含）人民币以上；

（三）债券交易数量在2万手（含）以上，或交易金额在2000万元（含）人民币以上。

（四）债券回购交易数量在5万手（含）以上，或交易金额在5000万元（含）人民币以上。

2.投资者如何进行大宗交易？

拥有本所专用席位的机构可通过该席位进行大宗交易。

其他投资者进行大宗交易，应委托其办理指定交易的本所会员办理。

3.大宗交易的交易时间如何规定？

大宗交易的交易时间为本所交易日的15:00-15:30，本所在上述时间内受理大宗交易申报。

大宗交易用户可在交易日的14：30-15：00登陆本所大宗交易电子系统，进行开始前的准备工作；大宗交易用户可在交易日的15：30-16：00通过本所大宗交易电子系统查询当天大宗交易情况或接受当天成交数据．

4．哪些证券不能进行大宗交易？

本所交易日的15:00前仍处于停牌状态的证券，本所不受理其大宗交易的申报。

5．大宗交易的申报包括哪些内容？

大宗交易的申报包括意向申报和成交申报。 意向申报应包括以下内容：

（一）证券代码；

（二）股东帐号；

（三）买卖方向；

（四）本所规定的其他内容。

意向申报中是否明确交易价格和交易数量，由申报方决定。

买方和卖方就大宗交易达成一致后，代表买方和卖方的会员分别通过各自席位（拥有本所专用席位的机构通过该席位）进行成交申报，成交申报应包括以下内容：

（一）证券代码；

（二）股东帐号；

（三）成交价格；

（四）成交数量；

（五）买卖方向；

（六）买卖对手方席位号；

（七）本所规定的其他内容。

买方和卖方的上述成交申报中，证券代码、成交价格和成交数量必须一致。

6. 意向申报时应注意哪些问题？

意向申报应当真实有效。申报方价格不明确的，视为至少愿以规定的最低价格买入或最高价格卖出；数量不明确的，视为至少愿以最低限额成交。

买方和卖方根据大宗交易的意向申报信息，就大宗交易的价格和数量等要素进行议价协商。

当意向申报被其他参与者接受（包括其他参与者报出比意向申报更优的价格）时，申报方应当至少与一个接受意向申报的参与者进行成交申报。

7. 大宗交易的成交价格如何确定？

大宗交易的成交价格，由买方和卖方在当日最高和最低成交价格之间确定。该证券当日无成交的，以前收盘价为成交价。

8. 大宗交易的成交申报是否能撤消或变更？

大宗交易的成交申报须经本所确认。本所确认后，买方和卖方不得撤销或变更成交申报，并必须承认交易结果、履行相关的清算交收义务

9. 进行大宗交易的帐户（证券帐户和资金帐户）是否应有足额的证券或资金？

会员应保证大宗交易投资者帐户（包括会员自营账户）实际拥有与意向申报和成交申报相对应的证券或资金。

10.大宗交易的费用如何收取？

大宗交易的交易经手费按集中竞价交易方式下同品种证券的交易经手费率标准下浮（其中，股票、基金下浮30%，债券、债券回购下浮10%）， 其它费用同集中竞价交易。

11.大宗交易的信息如何披露

大宗交易收盘后，本所在指定媒体上公布每笔大宗交易的成交......>>

问题八：股票里说的大宗交易是什么意思 大宗交易,又称为大宗买卖。一般是指交易规模,包括交易的数量和金额都非常大，远远超过市场的平均交易规模。具体来说各个在它的交易制度中或者在它的大宗交易制度中都对大宗交易有明确的界定，而且各不相同。大宗交易针对的是一笔数额较大的证券买卖。我国现行有关交易制度规则，如果证券单笔买卖申报达到一定数额的，证券可以用大宗交易方式进行交易。 按照规定，证券可以根据市场情况调整大宗交易的最低限额。另外，上海、深圳的规定有所不同，下面是上交所的有关情况，深交所的情况可以查阅有关规定。

1、A股交易数量在50万股(含)以上，或交易金额在300万元(含)人民币以上;B股交易数量在50万股(含)以上，或交易金额在30万美元(含)以上;

2、基金交易数量在300万份(含)以上，或交易金额在300万元(含)人民币以上;

3、债券交易数量在2万手(含)以上，或交易金额在2000万元(含)人民币以上。

4、债券回购交易数量在5万手(含)以上，或交易金额在5000万元(含)人民币以上。

大宗交易的交易时间为交易日的15:00-15:30。大宗交易的成交价格，由买方和卖方在当日最高和最低成交价格之间确定。该证券当日无成交的，以前收盘价为成交价。买卖双方达成一致后，并由证券确认后方可成交。大宗交易的成交价不作为该证券当日的收盘价。大宗交易的成交量在收盘后计入该证券的成交总量。并且每笔大宗交易的成交量、成交价及买卖双方于收盘后单独公布最后还须了解的是大宗交易是不纳入指数计算的，因此对于当天的指数无影响。

望纳

问题九：经济学里什么叫大宗商品？什么是大宗交易？ 在金融中，指同质化、可交易的、供需量大的商品。他们可以标准化，因此常用于期货交易，如国际上的原油、铜、铁矿等等；中国的鸡蛋、豆粕等。现在说的大宗交易一般指这些品种在计算机上的交易，就是期货、现货等。

问题十：国际贸易里的大宗商品贸易是什么意思？ 大宗贸易就是指大宗商品交易。

通俗的讲大宗商品是关系国计民生的重要商品,是大批量买卖的物质商品。

包括三个类别，即能源商品、基础原材料和大宗农产品, 常见的大宗商品有原油、有色金属、农产品、铁矿石、煤炭等。

根据国家商务部《大宗商品交易管理暂行办法》（征求意见稿）的界定是指：

以买卖双方缴纳保证金为入市条件

用集中撮合交易方式进行

大宗商品标准化合约交易

在合约有效期内根据浮动盈亏实行当日无负债结算，隔日无负债结算或者其他提前结算制度的机构或市场，

依法设立的期货除外。

我国拟出台的燃油税方案是什么？

1、宣布油价下浮20%，6.37元/升*0.8=5.1元/升； （11月中旬公布）

2、宣布征收燃油税30%，5.1元/升*1.3=6.62元/升，石油公司代征；（与上条同期发布）

3、宣布取消养路费征收，原有在编征稽人员参加全国统一考试，择优录取充实到当地国税或者地税部门，其余人员由交通局和当地通过考核妥善安置到当地交通部门，待岗不下岗，待岗期间只发放基本工资。

4、宣布车船使用税由360元/年，上调至1200元/年（小车） （12月下旬公布）

5、各地收费的高速公路、国道、省道、过江桥梁、隧道，在完成收费还贷期后，应当停止收取通过费。但允许适当征收路桥维护费，维护费标准不得高于原通行费的 50%，严禁还贷期结束前突击提高通行费。一经发现，处以1000元以上，50000元以下罚款。（因通胀、人力成本提高、维修费增加等因素的涨价除外）

6、船舶、农机、发电机等非占用道路设备用油，现阶段难以在技术上区别，其用油暂不实行退税。

国际油价突破60美元关口，涨价的主要原因有哪些？

一、关于燃油税费改革

(一)取消公路养路费等收费。取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。逐步有序取消已审批的还贷二级公路收费。

六项收费是什么？

六项收费是不同的，比如航道费是收给船运的，水运客货运输费也是收给船运的，比如内河运输，长江上一些船要运输时要交费用，现在这些费用减免了；还有一些是营运费，营运车辆要交的钱，还有公路管理费，也是营运车辆要交的钱，真正跟我们有关的、跟大多数网友相关的主要还是公路养路费。

把养路费收掉以后一般车辆就不用交钱了，但如果作为营运车辆还有公路管理费、公路客运附加费等，这些也都相对减掉了。

二级公路收费为什么逐步取消？

在这个基础上还要逐步地取消二级公路的收费，要特别注意“逐步”。现在很多道路，虽然有的投了资，但投的钱也不一定够，便会吸收了一些社会民间的投资，在道路投资上是一种混合模式，另外还有银行没有还完，还有一些道路一开始就是由民营资本、社会资本、企业投资建设的，这是BOT的模式，“建设、运营、移交”，没有到移交的时候，协议本身还是受法律保护的，不能说一纸命令一来就不让你收钱了，不收钱你就要赎回，几万亿都赎不回。所以，二级公路的收费不可能一下取消。

另外桥梁收费没在里面，我们原来说路桥收费，过桥费，现在过桥费也不在里面，只是取消了路的费用，桥梁建设也是挺复杂的，比如宁波大桥，完全是民营资本修的，如果现在要取消收钱，那要把钱还给民营资本，在目前情况下有没有必要拿出几百亿把桥买断。所以这种收费还是要保持一段时间，直到能够移交。

另外一级公路、高速公路实际还是不能取消的，美国是取消的，30%的燃油税之后就一脚油门踩到底，全国各地到处跑，但在公路有一些还是要收费的，由当地一些社会资本投资建设。

但美国有不太一样的地方，税收还是比较高的，当然他们的收入高，但所得税比例也比较高，有很多税收支持，所以有钱来进行大规模的公路建设，而且这些公路建设都是在六七十年代就完成的，肯尼迪时代就建设了，所以投资上已经回收了，目前只是运营成本，所以美国新建的道路也不太多。但在中国国土建设还没有完成，我们还有大量的公路要建，如果都不收费了，恐怕就没有人花钱建路了。这是第一条的解读。

(二)成品油消费税单位税额安排。汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收，单位税额提高后，现行汽、柴油价格水平不提高。

为什么是一元？

这次主要是按照取消的6项收费和已审批的还贷二级公路收费的规模，来计算出调整的幅度。也就是相当于将取消的收费替代到税额之上。

为什么是一升？

同时用从量征收，固定税额是比较好的，这一块钱最大的好处是，会因为它增加很多负担，如果国际油价更低了，收的钱太少，又不足以拿这些钱去建路、修路，补偿支出，还是做不到，所以最好的办法还是用一个相对来说比较固定的费率，大家都能接受，而且能长期稳定。

什么叫价内征收？

价内征收就是国家公布的价格，已经包含了税。如未来公布油价5块钱，这5块钱里就已经包括1块钱的燃油税了。不是公布5块钱以后还要再加一块钱的燃油税。这个价格是内部预先制定好的，定制价格时应该要尽可能的符合市场。

消费者负担会不会增加？

实际对于大多数开私家车的人来说，应该是没有多交钱，甚至可能还少交钱了。如果你每两周加一次油，每两周50公升，跑500公里，一个月跑1000公里，一年跑12000公里，大概就是交1200块钱，这和你现在交的养路费基本相当。

如果你多跑了那一定是多花钱的，如果你少跑了，那你就可以省钱。在这个基础上如果你开小排量汽车，比如1.6L的，一般百公里8公升油，那你跑到1600公里时大概还是交这么多钱，如果你用更小排量的，比如QQ什么的，可能就是7公升油了，那就会更省。但如果你用大排量车，比如SUV，百公里15公升油，那你肯定会多花钱，这个总体来说还是一个比较公平的方案。对大多数私家车的车主来说是可以接受的。

出租车成本费用会增加

税费改革之后出租车的营运成本会大幅度增加，普通人是两个星期加一次油，出租车司机很可能是两天就加一次油，他们的车和私家车运行的概率完全不是一个概念，可能出租车一年就跑10万公里，私家车可能一辈子才跑10万公里。

(三)成品油消费税收入的使用。这次调整税额形成的成品油消费税收入一律专款专用，主要用于替代公路养路费等六项收费的支出，补助各地取消已审批的还贷二级公路收费，并对种粮农民、部分困难群体和公益性行业给予必要扶持。

专款专用是一大亮点

方案特别强调税要专款专用，主要用于替代公路养路费等六项收费的支出，补助各地取消已审批的二级公路的收费，并对种粮农民、部分困难群体和公益性行业给予必要的扶持，这个钱是专款专用的，这是一个很大的进步，这部分税收使用的效率就会更高。一定会比过去地方收燃油费的效率高，现在专款专用，我们可以投入到公路建设和补贴上来，这可以说是这次改革最大的亮点。

可能会导致难题出现

此次新方案中提到“专款专用”的问题，这是一大两点，但是也要特别注意可能会带来的难题。一是可能会影响地方投资的积极性，现在燃油税属于中央税，中央在转移给地方，很可能带来效益的损失，地方有可能会失去投资的动力。其次，对于民间资本修建道路的积极性也可能是个影响。而目前关于如何调动修路的积极性，并没有一个完善和成熟的方案，所以一定要慎重。

二、关于完善成品油价格形成机制

国产陆上原油价格继续实行与国际市场直接接轨，国内成品油价格继续坚持与国际市场有控制地间接接轨，建立和完善既反映国际市场石油价格变化和企业生产成本，又考虑国内市场供求关系；既反映石油稀缺程度，又兼顾社会各方面承受能力的价格形成机制，促进节约和环境保护。

原油与国际市场接轨

此条公布后，反响较大。中国原油价格制度有过三次调整。第一次是是1998年6月3日，原国家计委出台《原油成品油价格改革方案》，规定中石油和中石化两个集团公司之间原油交易结算价格由双方协商确定，价格由原油基准价和贴水两部分构成。第二次是从2000年6月份起，国内成品油价开始参考国际市场价格变化相应调整，当时参考的只有新加坡市场的油价。第三次是从2001年11月份起，国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格，当国际油价上下波动幅度在5%-8%的范围内时保持油价不变，超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价。

韩晓平指出，此挑应该修改甚至删除。因为首先是国内成品油的价格和国际不一样，为什么大庆的油要按照北海布伦特的油来定价，他们的成本比国内高很多。

其次，制度设计不可取。国际油价有它的真实价格和投机因素，如果这么制定，国内经营者的利益和国际投机者的利益就会趋于一致，国际投机得越多，国内经营者就会赚更多的钱，这样他就没有意愿来打击投机了，因为从利益上来说他们和投机者完全一致，作为、作为制度设计者来说必须要回避这个问题。

应尽快通过国内油价的改革，同时更关键的是要解放市场主体，解放市场主体，建立有效的，应该尽快做这件事情。否则对于国民来说，就站错位置了，新方案的制度设计更多偏袒了经营者，而没有保护消费者。只考虑到了和国际原油的接轨，但没有考虑到这个接轨本身存在的问题。

国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。最高零售价格以出厂价格为基础，加流通环节差价确定，并将原流通环节差价中允许上浮8%的部分缩小为4%左右。国家将继续对成品油价格进行适当调控。

油价如何计算？

国内成品油出厂价=国际市场原油价格为基础+国内平均加工成本+税收+合理利润

国内成品油销售价(允许上下浮动改为最高零售价格调控)=以出厂价为基础+流通环节差价确定(原来的流通环节差价允许上浮8%缩小为现在的4%)。

最高零售价限制

方案里讲，对于流通领域原来差价的上下浮动从原来的8%降到4%左右，对原油价格的出厂价格实行最高限价，我们也知道中石油、中石化，比如全国平均油价6.2元，北京是6.37元，8%就是上浮到顶了，按理说这次不需要做任何审批，中石油、中石化就可以就现在的油价下浮一块钱，因为我们有16%的空间，下浮16%也就是1块多钱嘛，但他们并没有下浮，所以这个是形同虚设，所以我们就把它变成最高限价。

://finance.ce.cn/sub/rys/sp/yw/200812/06/t20081206_13967313.shtml

费改税 有人说明年的1月1 日起开始执行是真的吗？

2月15日，欧洲市场盘中，两大原油期货继续维持了上涨的势头，布伦特原油价格上涨至60.10美元每桶，美国西德克萨斯中质原油到每桶57.53美元，这都是从2020年1月23日以来的最高点。能维持原油涨价的原因主要有两点：一方面是疫苗的上市，导致对经济的影响得到控制，开始趋向乐观态势，经济开始复苏，另一方面就是石油输出国组织及其同盟国承诺原油减产，削减原油供应量，导致会出现供不应求的局面。今天，小编就给大家八一八这一波的国际原油涨价潮。

一、全球经济形势开始逐渐向好。

2020年的疫情犹如铁幕一样笼罩在全球上空，各国为了抗击疫情都付出了惨重的代价，特别是几大经济体都不同程度出现了经济滑坡的现象。随着12月份疫苗纷纷上市，疫情也开始出现了拐点，压抑已久的消费热情开始加速，各大工厂的开工率也开始逐渐上升。据相关研究机构调查认为，从2022年到未来的6~8年之内，原油市场的基本盘依然是供不应求，油价高走高位的趋势明显。

二、原油供给端所建产量，推高油价。

从1月份开始，沙特对外发布公告，2月份和3月份单方面在现有的石油产量配给额度基础上自愿减少100万桶/日的产量，同时由于美国德州的严寒天气，美国的页岩气产量也大幅下跌，但就德州米德兰单日产量下浮达100万桶/日的产量，欧佩克及其盟国也一致决定缩减产量，造成市场上原油供应量下降，油价自然上涨。

三、原油是否能一直处于高位？

石油是现代工业的血液，它的重要作用不言而喻。现在世界经济开始缓慢复苏，石油的需求量大增，在这个时候价格大涨无疑会对世界经济产生负面影响。因此国际能源署最新月报中下调了原油需求预期，称要谨慎平衡全球市场经济，以及对各国国民生活的重要影响。

原油价格的持续上涨，意味着经济有向好的趋势，但价格上涨又会对大部分国家的经济复苏带来阻碍，老百姓的生活成本和企业生产成本都会随之上升。因为与我们普通人的生活息息相关，所以请广大网友关注小编，将会带来持续追踪。

微观经济学：为什么国际原油市场价格下降,OPEC组织总要限制石油的生产

“费改税”同“纠风办”、“打办”、“治理‘三乱’”、“三资企业”、“退改离”一样都属于公文写作中常常使用的缩略语。它的基本意思是将以前应缴纳的费用改为税，如：购置附加费改成购置附加税。(摘自《应用写作》月刊1999年第12期《论内地、港、澳公文的沟通与衔接》）国家税务总局科研所课题组提出的“费改税”的基本思路是：根据对我国收费项目按性质分类，实现由费改税，应本着先清理、整顿，区分性质，而后逐步改税的原则。总的指导思想是分类进行：取消收费项目由费改税一部分；收费项目保留一部分；降低收费标准一部分；收费改为价格一部分。实行“费改税”是近两年财税体制改革的重要环节，既要扎实推进，又要处理好各方面的关系。因此，其基本设想和具体改革措施是：对于省级以下地市、县、乡等四级自行设立的各种收费项目应分两年全部取消，确需保留的项目，经清理后由省报院批准；行政单位的经营性收费项目应全部取消；将行政单位收取的大部分行政性规费改为税收；将事业单位收取的有偿性工本费、手续费等，实行一部分保留，一部分合并，一部分根据成本情况以不盈利或少盈利为原则降低标准；将事业单位收取的带有经营性质的收费改为价格。

具体改革意见为：1、 取消一切不合理的收费项目。既无法律、法规依据，又无正式行政文件的各种乱收费、乱摊派、乱集资，均在取消范围内。国家已经下文件明令取消的各种收费，应依照院规定，坚决取消。2、对现有的各种行政性收费，经过调查研究和综合分析，确实既不合法又不合理的，再列出一部分名单，应由院下文，明令废止。3、 应明确规定，取消地、县级以及县以下行政单位确定并收取行政性规费的权力，其项目及收费标准，一律由中央和省两级依照法律法规，制订具体的收费项目目录和收费标准，以及管理、监督办法。省级确定的收费项目必须报院批准。4、 对省级初审提出取消的基金项目，省级所属部门和省级以下或人大批准设立的基金，地方及其部门在国家设立的基金之外“搭车”或重复设立的基金，国家法律法规之外涉及农民负担的基金，以及1990年以后院下属部门自行设立的基金，原则上公布取消。

费改税，也称税费改革，是指在对现有的收费进行清理整顿的基础上，用税收取代一些具有税收特征的收费，通过进一步深化财税体制改革，初步建立起以税收为主，少量的、必要的收费为辅的收入体系。其实质是为规范收入机制而必须取的一项重大改革举措。

税费改革的思路：

一是按照建立社会主义公共财政框架的要求，结合职能的转变，取消实施公共管理和提供普遍收取的管理费，所需经费通过税收筹集，由财政预算统筹安排。

二是将体现市场经营服务行为、由服务者向被服务者收取的费用转为经营性收费，所得收入依法征税。

三是将为筹集资金支持某些重点产业和重点事业发展设立的性基金或专项收费，用相应的税收取代，通过税收形式筹集资金。

四是保留向社会实施特定管理或提供收取必要的规费；按照有偿使用原则，保留开发利用国有而向使用者收取的费用，并对资金实行规范化管理。

费改税具体油价内容:

1、宣布油价下浮20%，6.37元/升*0.8=5.1元/升； （11月中旬公布）

2、宣布征收燃油税30%，5.1元/升*1.3=6.62元/升，石油公司代征；（与上条同期发布）

3、宣布取消养路费征收，原有征稽人员参加考核，不合格者清退，余者划转公务员编制；

4、宣布车船使用税由360/年，上调至1200元/年（小车） （12月下旬公布）

5、各地收费的高速公路、国道、省道、过江桥梁、隧道，在完成收费还贷期后，应当停止收取通过费。但允许适当征收路桥维护费，维护费标准不得高于原通行费的 50%，严禁还贷期结束前突击提高通行费。一经发现，处以1000元以上，50000元以下罚款。（因通胀、人力成本提高、维修费增加等因素的涨价除外）

6、船舶、农机、发电机等非占用道路设备用油，现阶段难以在技术上区别，其用油暂不实行退税。

国内油价将上调，新能源汽车会迎来新一轮的发展吗？

石油价格并不是一成不变的，就像股票一样，也会有上升跟下浮，而石油投资者们最关注的莫过于石油价格变动的情况了，那么什么才是影响石油价格波动的原因呢？影响现货原油的价格因素是什么？1.突发的重大政治　　石油除了一般商品属性外，还具有战略物资的属性，其价格和供应很大程度上受政治势力和政治局势的影响。近年来，随着政治多极化、经济全球化、生产国际化的发展，争夺石油和控制石油市场，已成为油市动荡和油价飙涨的重要原因。2.石油库存变化　　库存是供给和需求之间的一个缓冲，对稳定油价有积极作用。OECD的库存水平已经成为国际油价的指示器，并且商业库存对石油价格的影响要明显强于常规库存。当qi货价格远高于现货价格时，石油公司倾向于增加商业库存，刺激现货价格上涨，qi货现货价差减小；当qi货价格低于现货价格时，石油公司倾向于减少商业库存，现货价格下降，与qi货价格形成合理价差。3.OPEC和国际能源署（IEA）的市场干预　　OPEC控制着全球剩余石油产能的绝大部分，IEA则拥有大量的石油储备，他们能在短时期内改变市场供求格局，从而改变人们对石油价格走势的预期。OPEC的主要政策是限产保价和降价保产。IEA的26个成员国共同控制着大量石油库存以应付紧急情况。

国内油价即将上调，这在今年来说也是涨幅最大的一次，因为油价一直都在以极少的价格下调，这一次的上涨，会将今年所下浮的所有金额全都找回来。

很多朋友在购买汽车的时候，首先都会想到油耗这个问题。排量越低，那么就会更加省油，因为买车的价格并不贵，而是在今后每年养车的费用最多，汽车养车费用上面油价的支出也是最多的。

所以最近这几年由于新能源汽车的出现，让很多的人对他额外的关注，毕竟这是一个烧电而不烧油的汽车，关键点是价格要比油价便宜许多。

这一次油价上调，我觉得对新能源汽车并不会有一个直接性的影响，因为新能源汽车本身做的还远远不够，就算油价上涨再高，以目前来说我们都不会购买。

新能源汽车在官方标注能行驶300公里，实际上也许连150公里都行驶不到。所以新能源汽车还有许多需要完善的地方，当汽车没油了之后，我们可以找加油站来加油，如果新能源汽车没有电了，那真是一个非常苦恼的事情，而且这种用电量减少是一种突发性的行为。

尤其像北方这种寒冷的天气，对于新能源，汽车的电池更是一种挑战。最近这几年新能源汽车车企，发展的异常猛烈，这是一种恶性竞争抢夺市场，但是在技术上在很多地方有待提高。所以新能源汽车，还是需要几年的磨合时间才会被大家普遍接受。