油价油价别涨了东北大林_东北油价今日价格

1.调侃油价上涨的段子

2.油价上涨说说朋友圈

3.新消息！油价“10轮涨”，要多花3比花费，生活压力加大，早准备

4.油价太贵加不起油说说，油价涨我也涨一句顺口溜

如果不是工作和生活需要，真正没事开车玩的毕竟是少数，这和油价涨不涨，其实关系并不大。

开车的习惯已经养成

油价二三块钱时是便宜，问题那是2003年以前的事情，可那时一般人的薪水不过几百上千，买车只能是个奢望，全国私家车数量不过一千万左右，路上跑的小车，大部分还是公交。现在呢，私家车数量都要奔两亿了，每年新增司机数量就上千万，车已经成为人们生活的一部分了。好了，现在一般工薪阶层车是开了，可即使油价在五六块时，相信大多数人也是办事时才开车，偶尔没事兜个风，毕竟，一年下来在车的挑费上也得一万多。

油价涨了，开车的费用高了，但毕竟习惯已经养成，只要还能承受得住，车还是得开的。比如房子，以前几百几千一平，现在一两万是低的，三四万正常，又怎么样？该买也得买，哪怕每月大部分薪水用来还贷。因为没办法。

油价，不是开不开车的因素

真正能够享受汽车便利的那群人根本不会把油价放在眼里！而把油价放在眼里的人，从来也没有享受过汽车便利，他们能高能低，能走路也能开车，所以从一定意义上讲，这群人开不开车跟油价没直接关系！吃方便面该开还是开！所以，没人能具体到多少钱来定义开不开车！

汽车不是四个轮子，几万块的和几十万几百万的真的没法比，严格讲根本就不能算个车！停车问题是很大一部分人的困难！很多时候因为停车难，并不能驾车前往！甚至很多人住的社区停车都要靠抢！过不上“出门上车，下车进门”的生活，简直是累赘！

别人开车是享受汽车便利，而有些人真的是要在嘴里省钱去还车贷！所以，开车去消费和开车不敢消费不是霄壤之别，而是本质的区别！

从经济学上来说，石油是永远不会枯竭的能源

因为当石油越来越少，自然价格越来越高。故而人们会用其他更加廉价的能源去取代石油。所以石油是永远都不会枯竭的能源。

开车也是一个经济学的问题。既然油价越来越高，那么就会导致大量低收入人群放弃开车。这样就太好啦，从此，路上的车变少了，也不堵了！开车的人会感谢油价变高，让自己活得了更加体面的路权。

而路上的车变少，自然路也就不容易坏啦，自然就可以少修路啦，国家也高兴啊，可以少花钱啦。所以，油价上涨是一件利国利民的大好事啊！至于你不开车，不开不开呗！

调侃油价上涨的段子

近期关于燃油附加费上涨的传闻再次“不幸”被证实，而且上涨幅度、时间均超出此前所有预期。昨日，国家发改委和民航总局正式对外发布消息，国内燃油附加费收费标准9月1日起再度上调，800公里以下航线由30元调整为60元，800公里以上航线由60元调整为100元，这比上次调整附加费后规定的执行期限（10月10日）提早了40天。

资料;

对于油价的飞涨,很多人按照经济学的原理来理解,认为是石油供不应求。但是有关统计数据告诉我们,石油是供大于求。2004年第一季度,原油每天供大于求约30万桶；第二季度全世界原油日产量为8190万桶,平均日需求8040万桶,日供大于求150万桶。2005年年中,“世界石油日供应量约8400万桶,日消费量约8300万桶”（梅新育《中国没有定价权》《世界知识》2005．15）,日供大于求量也达100万桶。所以，造成油价上涨的原因不是石油供不应求，而是其它因素所致。实际上,造成21世纪以来石油价格上升的主要原因是对石油的投机炒作，上个世纪90年代石油价格的下跌，21世纪以来美元的大幅贬值。

近八、九年,我国以及国际上大多数国家的住房价格飞涨,其最重要原因是房产商和把房屋作为期货投资的“投资者”们的投机炒作。大量没有居住需求,但要投机歉钱的“投资者”将投机资金投入房地产,使投机资金与购房居住的购房资金之和大于正常情况下购买居住房所需资金量,人为地造成需求旺盛,使房价大升。同样,近几年石油价格飞涨的主要原因也是对石油期货的投机。所不同的是,对石油投机的力度比对房地产投资力度更大。2004年8月18日的《经济日报》,刊载了题为《国际原油市场风高浪急》的文章,该文章写道：“投资者想从油价的涨跌中大赚一把的投机行为,也对油价的飙升起到了推波助澜的作用。这几年来,由于国际金融市场对游资严加防范和约束,相当多的对冲基金开始进入国际原油期货市场进行期货的倒买倒卖,谋取高额利润。石油期货交易量目前是现货交易量的好几倍。据估计,在原油期货市场上,真正的需求方只占到交易总量的三成,其余都是套利的人。长期跟踪国际原油市场的亚太博宇公司研究员陈光远说：‘在几年前,美国基金在石油行业中所占比重大约在7％到8％,这个数据是5年前的。据最新的数据,美国的一些对冲基金在国际石油价格中的比重已经上升到1／4。’”据该文可知,两年前,投机的“投资资金”已远超过因为“真正的需求”而购买石油的资金，两部分资金之和,造成在石油流通领域内资金大大多于购买这些石油所需的资金量,即造成该领域的“通货膨胀”，原油物价上升。如前所述,2005年世界石油平均日供销量为8000多万桶,“但纽约商品石油期货日交易量达2亿桶,伦敦国际石油日交易量更接近4亿桶；按金额计算,当油价为50美元／桶时,世界石油日消费金额约40多亿美元,而国际石油市场日交易金额则高达数百亿美元。”

2005年世界石油平均日供销量为8000多万桶,“但纽约商品石油期货日交易量达2亿桶,伦敦国际石油日交易量更接近4亿桶”。这意味着原油一天内要被投机商们倒手几次。价格上涨期间，房屋倒手每倒手一次，一般房价就上涨一次。同样，价格上涨期间，原油倒手一次，一般石油价格也就上涨一次；倒手几次石油价格就上涨几次（只有少数时侯的倒手是获利回吐，价格下跌）。“按金额计算,当油价为50美元／桶时,世界石油日消费金额约40多亿美元,而国际石油市场日交易金额则高达数百亿美元。”当一种产品的购买，每天只需40亿美元时，却涌入了上百亿美元资金，那么这种产品的价格上涨将成为常态。所以，石油价格是以炒家们投机炒作的“石油期货价格作为定价基准,皮肯斯之流石油炒家对油价的影响力超过了海湾国家的石油部长们。”（《中国没有定价权》）

另外,上个世纪90年代,美国物价一直在上涨,年平均有百分之几的物价上涨率,而石油价格则一直趋于下降。如2006年7月6日的《参考消息》转载的法新社资料看,纽约市场交易石油价格1990年10月为40.40美元,而1994年3月则为14.08美元,1998年12月更降为10.72美元。直至2003年3月,涨到37.78美元,仍未恢复到1990年10月价格水平。再考虑到90年代美国的物价上涨,国际石油在整个20世纪90年代的十余年中，它的实际价格下跌状况，比它在交易市场上交易价格下跌的状况更严重。所以21世纪国际石油价格的上涨，在较大程度上是油价下跌约10年后，大量炒家逢低纳入后的恢复性反弹。

还有,原油是以美元计价。而从汇率关系看,最近几年,美元对欧元贬值40％多,对日元也有约20％的贬值。美元大幅贬值的情况下,以美元计价的石油价格不变,实际意味着石油价格在欧洲、日本能用较以前更少货币来买油,例如,在欧洲，仅,美元对欧元贬值40％多就意味石油价在欧洲下降了许多。而在进出口关系上就意味着，石油输出口国要从欧洲进口同样多的某种商品，必须要用比几年前多得多的石油去换。因此,为弥补美元贬值带来的影响,石油价格肯定要上升来“纠偏”。所以,美元贬值也是石油涨价的重要原因。我们据美元对欧元、日元贬值（或者说欧元、日元对美元升值）的情况知道,对欧盟国家和日本来讲,因为他们的货币相对于美元升值,所以这段时间的石油涨价,对于他们的影响要小于对美国的影响。或者说,欧盟用欧元折算的石油涨价倍数远小于用美元计算的石油涨价倍数。

欧日的情况也使我们想到,人民币与美元的汇率关系使石油涨价对我国有何影响。具体说，如我国人民币也象欧日货币一样对美元升值,石油涨价对我国有何影响。

现时人民币基本是与美元挂钩（2006年对原来只有约3％的升值）,所以石油涨价对我国的影响很大,用人民币计算的涨价倍数与美元计算的涨价倍数相同（我们以有最新年石油进口数量资料的2006年为例来讨论，而2006年时约3％的人民币升值忽略不计）。

如2006年原油平均价格为每桶60美元的话,则相对2003年每桶涨了33美元,即涨了约1.2倍。2006年我国进口原油1.45亿吨，为计算方便，将2003年我国进口原油也定为1.45亿吨。每桶涨33美元，意味着每吨原油涨约247美元左右。这样，2006年进口原油要支付650多亿美元，约合5330亿元人民币（还是按1美元兑换8.2元人民币计算）。相对2003年要多支付约358亿美元,人民币计算要多花费2800多亿元。

如果我国在2006年前将人民币相对原来升值一倍,1美元兑换4.1元人民币,则2006年进口原油仍要支付650多亿美元，相对2003年仍要多支付约358亿美元。但因为人民币比2003年升值一倍,则以人民币计算仅支付2665亿元，比2003年只多花费约100亿元,而不是现时汇率要多支付的2800亿元。因此,如人民币对美元升值一倍,理论上,每升汽油、柴油价格将比现在降一半。当然,考虑到我国原油不是全进口,以及提炼原油为汽油或柴油等因素,可能降不到一半,但肯定会比现在便宜许多。因此,人民币的汇率变化也将影响在我国的石油产品销售价格。

我记得,20多年前的经济时期,我国确定的汇率是1美元兑换2.4元人民币（有段时间甚至为1美元兑换1.9元多人民币）,其后我国将人民币一路贬值到1美元兑换8.2元多。这使我国进口石油、铁矿石等所支付的人民币数量大增。或者换句话说，换回同样多石油、铁矿石等进口货物，所支付的、用人民币计价的衣帽等出口货物就需大增。反之，如人民币对美元大幅升值，我国只需出口较少货物，就会换回同样多石油、铁矿石等进口货物。

据许多国际机构估算,不按汇率计算,按购买力计算,现时的1美元也只值2元多人民币（这与经济时期我国确定的汇率大致相同）。而我国现时将其定为1美元值7.5元多人民币。当然,我国这样确定汇率是使出口商品以美元计价更便宜,在国际市场上有竞争力,以增大出口。但这样的结果也有许多弊端：使进口原料和其它产品按人民币计算很昂贵（因为我国企业和人民购买进口产品要用人民币兑换美元或用人民币购买）；并因为我国出口产品以美元计价价格太便宜,国际上频频对我实施反倾销,要我们交反倾销税,造成额外经济损失；我出口产品以美元、欧元等计价价格太便宜，客观上使许多国家的劳动密集性行业的工人就业困难（这也是我国设在西班牙的鞋子仓库和商店被袭击、烧毁的重要原因）；我国对西方国家出口大增,对美欧是大顺差,造成我国对西方市场较大依赖,美欧（尤其是美国）也看到这点,它们就要求我国在外交上付出代价,在外交上配合它们（例如在朝核、朝鲜导弹、伊朗等问题上）,而我们则经常只能配合他们。对此，我们常把这种被迫屈从称之为“韬光养晦”。

当然人民币升值也有坏处。例如，人民币升值将使出口商品以美元计价变得昂贵,在国际市场上的价格竞争力将不那么大。另外，人民币升值将使我国的庞大外汇储备贬值（用人民币计算）。而人民币大幅升值将使我国的庞大美元外汇储备大幅贬值，这是我国对人民币升值问题难以定夺的重要原因。而这就是我国以前将人民币对美元大幅度贬值的错误政策，带来的难以解决的后遗症。

油价上涨说说朋友圈

关于油价的调侃段子如下：

1、一句95加满，让原本不富裕的生活雪上加霜！稍微不努力连油都加不起了！

2、油价上涨了，开不起车了，以后就这样吧，环保绿色出行。

3、为了保护环境，净化空气，强迫自己绿色出行(油价太贵)。

4、油价又上涨了，新能源汽车使用者体会到了不焦虑的快乐真是快乐车。

5、昨天去加油，油价又上涨了。作为普通老百姓，真心希望世界和平。

6、油价太贵了，单位的人纷纷换电动车了，我也想换了。

7、加一箱油，能买一台自行车，加五箱油，能买一台电动车，猛涨的油价啊，车开不起了。

8、太贵了！油价真的太贵了愿世界和平！

9、55了，一句95加满，让我迷失了自己，突然觉得电动的好香。

10、油价太贵了，车都开不起了，如果没必要，车还是不要开吧！

11、为什么油价又上涨了，我爸说每个月给我的生活费会少五十块。

12、啥时候油价超过八元的，太贵了，开不起车了，准备骑车上班。

13、油价太贵了，车开得起油加不起，油价还不停的涨，心在滴血。

14、油价太贵了吧我的妈呀又他妈涨价了我真是活不起了。

15、价太贵了吧稍微耗油的车根本就开不起。

16、提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费600，洗车500，保险5000，月薪3000的我已经养不起车了。

17、氛围感拉满，坐在车里不想走， 就是现在油价也太贵了吧， 开不起啊。

18、油价也太贵了准备以后绿色出行能不去上班就不去太远，费油。

19、62了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

20、油价太贵了，加一箱油可以买辆自行车了，加三箱油可以买辆电瓶车了！

21、油价实在是涨太快了！以前老听人说养不起车，现在才体会到：真是买的起车，开不起啊。

22、油价很贵，诗和远方也很贵，加油的时候多心疼，踩油门的时候就有多豪横！

23、尽管油价涨了又涨，但从不耽误我霸气的来句。加满！说完我瞬间就后悔了。

24、反正车是开不起来，油价随你涨，再开算我输。

25、这公交车我要坐吐了要不是油价太贵打死我也不做公交车。

26、油价上涨的厉害，我是开不起车了，换电动车吧，这样环保，还省钱，和我一样的点个赞吧！

27、油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。

28、油价也太贵了，彻底加不起油了 以后骑电动车…

29、今天的方向盘格外的烫手，面对六块多的油价，车里的空调键，依然是我不敢奢求的梦。

30、油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。

31、尽管油价涨了又涨，但从不耽误我霸气的来句。加满！这跳动的字符，时刻提醒你要加油，加油！

32、油价又偷偷地涨了，一件衣服300，我没舍得买，一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩，油那么贵！

33、又到周三的海油卡会员日，现在只在会员日加油了 油价太贵 已经开不起…

34、油价又上涨了，那哪是加的油那完全加的是我的泪。

35、油价太贵了，要开不起车加不起油了。

36、油价真的是太贵了，500多一个星期烧不起啊！

37、油价太贵了家人们，开不起车了，以后蹬三轮上班吧。

38、现在的油价就跟女人的吊带一样，大家都希望它掉下来，但是眼看要掉下来的时候，她稍微往上一提。

39、又涨价了，月薪三千的我，不配开车上班。

40、还是别见面了，油价好贵，已经涨到8块多了，一句92加满，让我迷失了自己。

41、这场突如其来的油价上涨，让原本不富裕的我 ，更是雪上加霜 ，不开了开电瓶。

42、这配音绝了符合加油的心情，油又贵了，车开的起油加不起了。

43、油价太贵，车船税太高，烧不起油用不起……

44、诗和远方都很贵，稍微不努力连油都加不起，让原本就不富裕的我哭着兜风。

45、干什么事没压力？挣不到钱没压力，比如讲我，油价一涨，车都开不起了。

46、尽管油价涨了又涨，从不耽误我霸气的来一句：加满。

47、油价太贵了，开不起车，我要坐地铁。

48、油价上涨，一句加满让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。

49、钱还没挣到，肥也没减成功，油竟然偷偷的涨价了，尽管油很贵，，还是鼓足勇气来了句“加满”。

50、人生总有“吃一根巧乐兹的时间”能想通的事情吧。就比如：油价怎么又上涨了？

新消息！油价“10轮涨”，要多花3比花费，生活压力加大，早准备

油价上涨说说朋友圈如下：

1、我看当年嘲笑电车说世界末日了所有的车扛着汽油逃命，电车还在充电桩等待的人现在怎么说

2、真没有想到油价会这么汹涌而上，一脚油门就是一个早餐钱

3、听说95的油已经八块五了，上周八块三把油箱加满感觉赚了

4、我的工资已经不能让我大声的说出那句95加满了

5、给我个机会，我也挺想喊一句加满，会不会感觉好爽。

6、现在油价多少了，我找我朋友一起来去加油看看！

7、加满一箱油一辆自行车就没了，加满四箱油一辆电动车就没了。

8、这时候能开车出去接你的都是生死之交

9、早上我老公很认真的和我说，要不我们买辆五菱mini吧，我愣住了问干嘛突然买这个小车车，他说油价太高，实在是加不起了

10、就算油价上涨我还是爱油车，那种速度和是电车无法替代的。充电还得等半小时以上，多麻烦。最爱那句“95加满啊唔该！”

11、哇塞！原来我的身边也有土豪朋友啊，现在这行情说加满就加满。

12、就看你一脸自信的样子。我都有点崇拜你了。可加油的是我，我不配。

13、一箱油就是一辆自行车，对于我们这些平民百姓来说，涨得太快了，开不起车了，希望稳定国内油价

14、最近出门冒充富豪，Ops地扔车钥匙已经不行了，现在都流行“你好，95，加满”

15、啥时候能吃肯德基不用等星期四，还敢在加油站说95号汽油加满，那个时候是不是就是全民小康了。

16、92加满，负债满满。95加满，倾家倒产。98加满，三代还款。

17、我吃肯德基不用等星期四，你95加满不眨眼，我们都有美好的未来

18、一句95加满，让人腿软，原本不富裕的生活雪上加霜！油价又涨了！

19、最近半个月油价连涨两次，以前95号加满是300块钱，现在350块钱了，油钱都出不起了。

20、朋友，你哪来的自信能让你喊出95加满？让我很慌。

油价太贵加不起油说说，油价涨我也涨一句顺口溜

自今年开始，油价迎来了持续性走高，本以为油价涨至8元就已是天花板，可随着俄乌冲突带来的影响，国际油价开始新一轮大涨，这使得国内油价也跟着走高。

如今成品油价格迎来第11轮调整，其油价也迎来“10轮涨”，这让不少私家车主抱怨不已。

其实，抱怨的又何止私家车主，广大农民群众也深受影响，特别是下面4笔花费多出很多，该咋办？

01、油价迎来“10轮涨”

自6月15日0时起，国内成品油价格再次上调，此次也是年内第10次上涨，其中汽油、柴油分别涨了390元、375元每吨，此次调整后，油价呈现出“10涨1跌0搁浅”。

有关机构计算，此次成品油价上调后，加油站89号汽油涨0.29元，92号油涨0.3元，95号油涨0.32元，0号柴油涨0.32元。

以容量为50L的私家车来看，此次调整后，加满一箱92号油将多花上15元。

而从全国加油站油价变动来看，92号油已全部进入9元大关，多地95号油已突破10元时代。

对于那些依靠物流运输为主的产业而言，油价上涨影响最大，一辆50吨载重的卡车，油价上调后，百公里燃油费用多花上12.8元，跑一趟长途费用轻松增加百元。

很多私家车主也抱怨，如今油价大涨，再这么涨下去，那真不如乘坐出租车、网约车出行。

北京于女士称，自家爱车百公里油耗12升，加的是95号汽油，100公里要花上120元，这样还不如直接乘坐网约车上班，其成本相等。

其实，国内成品油价格走高，主要是受国际油价的影响，上一轮平均油价涨幅比前一轮涨了6.12%。

国际油价上涨的主因是欧盟对俄制裁加剧，目前伦敦布伦特、纽约WTI期货已涨至120美元大关。

美国油价也已突破5美元/加仑，而去年同期仅为3.077美元/加仑，可见涨幅有多大。

如今，国际油价已涨至124美元高位，距离天花板130美元只有6元之差。

短期内来看，随着国际局势复杂变动，对油价起到支撑作用。

而从欧佩克来看，全球石油产能需求为1.018亿桶/日，但实际需求预计为1.0029亿桶/日，因俄乌冲突加剧，石油价格仍有走高可能。

不过大家也不用着急，根据政策，国内油价天花板是130美元/桶，就算国际油价涨破这一数值，国内油价将保持稳定，这不得不说是个利好消息。

02、农民多花3笔费用

自从油价上涨后，航空公司额外收取一笔燃油附加费，其中800公里以上收取40元，以下收取20元；而出租车、网约车、大巴车费用也开始调高，如杭州出租车就加收1元燃油附加费。

不少人认为，油价上涨只是和广大机动车车主有关，和农民没有关联。

实际上并不然，如今正处在三夏农忙之际，正是农用车需求最盛的时候，柴油价格已涨至9元时代，农民将多出3笔花费。

1、农耕成本

除河北部分地区外，小麦已基本收割完毕，但不少农民抱怨，今年的收割成本大增。

往年收割机一亩地收割成本为50元，今年直接涨至70-80元/亩，机手表示油价上涨，收割成本增加，农民也只能被动多给上一笔钱。

小麦收割过后，农民又要及时耕地，而今年的深耕成本也涨了20元/亩，达到60-70元每亩。

不少农民为了及时赶农时，只能无奈让机手帮忙耕地，这样下一季作物才能及时播种下去。

2、运输成本

农忙季节，各种农用机也开始频繁使用起来，不管是去农资店购买化肥、秧苗还是运输粮食，都需要依赖农用车。

毕竟这些东西重量偏重，使用电三轮一次拉不完，可柴油大涨，农输成本增多。

还有一些农民，家里种植桃子、西瓜、杏子等果蔬，为了能卖上好价钱，不少农民直接用农用三轮车拉到大集上，可如今油价走高，光是运输成本都是不小的费用。

3、出行成本

如今，很多农民也开始去县城里工作，或将孩子送到县城上学，因距离较远，农民多半使用私家车出行，这使得出行成本增多。

平时，也有不少人逛街、购物、走亲访友开车出行，但随着油价上涨，不少人开始购买电动车，短途出行更倾向于骑电动车。

可以说，随着油价走高，农民生活的方方面面均受到影响。

不过为了减轻农民负担，国家也提高了粮食价格，如小麦价格就突破历史，达到1.5-1.6元/斤；官方还出台多种惠农补助，减轻农民种地成本，大家咋看？

最近国内汽油价格一路上涨，很多用户抱怨加油越来越贵，尤其是收入不高的年轻人。很多人都想说说自己的郁闷心情，那我们就来看看油价贵到加什么吧。

1.席间，我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈，还好我昨天刚买了1000元的加油卡！”(有关系吗？)

2.我突然下定决心减肥。不然我的狗怎么骆驼我？它不能驼我。怎么才能有钱加油？

3.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。

4.我们终于实现了当年提出的赶超英超之美的宏伟目标。别的不说，至少油价超过了。

5.汽油涨价很贵，但公众别无选择，只能掏自己的腰包。

6.朋友圈的朋友都在美美的旅游，我在喊油价又涨了。

7.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站？

8.汽油、苹果、鸡蛋、萝卜和方便面的价格都上涨了 但是我们要坚强的活下去，因为墓地的价格也涨了。我们欣喜地发现空气没有涨价，里面的材料越来越多。..

9.苹果涨价了，香蕉涨价了，汽油涨价了，墓地也涨了。饿了就吃自己的肉，渴了就喝自己的血，只要是免费的！

10.我发现汽油涨价跟我关系不大，因为我的车不用油，我是自行车。爱自行车的人一辈子都有外遇！

1.汽油涨价，出租车涨价，地铁限流，路上堵车，迫使老子做出了一生中最重要的决定......我想学骑自行车！！！

12.睡姿决定发型，油价决定旅行。从今天开始，在家研究睡姿和发型的关系。

13.几年后，某国油价持续飙升，已经爬到了珠穆朗玛峰。某个国家的人已经不需要买车了。这就跟省话费送手机一样。中石油=移动，中石化=联通，套餐如下:预存油10万，国产车一辆；预存油费20万，送一辆中档车；预存油费50万，送豪车一辆

14.遇到藏宝洞，开门的咒语就是一句话。你脱口而出，门就开了。那是什么咒语？是汽油涨价了！

15.学校运动会，1000米最后冲刺，一个胖子再也坚持不住了。大家都不停的对着胖子喊着“加油，加油”。结果在大家的欢呼中，胖子从第二名掉到了第六名...结束后，大家问胖子为什么越喊“加油，你越慢”。胖子感叹:油价太贵了，付不起！

16、3年后的一天，我开着私家车去加油。师父问:“这要花多少钱？”我说:“加1000元”“加这么多能开多远？加满就行了”“不行，我得买2斤存着那点钱”“是的，我一会儿给你。“没有，谢谢”。。。冷大师半天“，太牛逼了，连私家车都敢加油”。

油价涨，我也跟着涨一句:

原油涨，我就涨，原油对我有影响；

原油不会跌，我和原油不一样！

@2019