1.面包车加变速器齿轮油在哪里加?后桥差速器齿轮箱的加油口在哪里。

2.买一辆二手面包车一年的维修费大概是多少?

3.面包车变速箱坏了,挂不上5档,换一个多少钱,修好多少钱?

面包车换变速油价格多少钱_面包车换变速油价格

不同的车价格都是不等的,一般面包车价格三百块钱,中档次的轿车要上千了,用自动变速器的就更贵。

工时费包括拆装工时费与维修工时费;材料费包括变速箱内部材料与变速箱油的费用。对自动变速箱维修价格影响最大的,就是变速箱内部材料费。

自动变速箱维修价格一般与以下几个因素有关:车型和变速箱型号,变速箱的故障现象和损坏部位,变速箱硬件问题亦或电子电路问题,变速箱配件的普遍程度,找的维修地点不一样。

不同的故障损坏程度维修价格也会大不相同,比如自动变速箱打滑,如只是自动变速箱油位过低或过高引起的打滑现象,调整自动变速箱油就可以解决故障,维修价格自然是低。但如果是内部零件磨损,如油泵损坏等,维修价格自然是要高一些的。

注意事项:

在拆卸自动变速箱之前一定要查找库存是否有对应的自动变速箱型号,在不能保证起码的易损件和必换件都充沛的情况下,不建议立即拆卸解体。

可先放干变速箱机油,卸下优盘,检车残油品种的杂质部分,在正常情况下,含有深褐色或喝死粉末为离合器片磨损,亮白色金属粉末为油泵、单向离合器、齿轮机构磨损,从而进一步判断车子的故障。

因车身底板形状个位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够,可靠的办法是连同发动机一同从车上吊下。把自动变速箱拉离发动机时,应该沿着轴向拉动,克伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏自动变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接的表面状况与配合。

以上内容参考:百度百科-自动变速箱

面包车加变速器齿轮油在哪里加?后桥差速器齿轮箱的加油口在哪里。

汽车变速箱分为手动和自动的:

一,汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

二,手动变速箱油需要2年或4万公里更换。

汽车变速箱油长时间不更换,会情致以下隐患:

1,变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。

2,长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。

3,车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

4,长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。

买一辆二手面包车一年的维修费大概是多少?

共有2处需要加;一是变速箱下面有一个内六角螺丝;二是后桥,在传动轴后下方10公分左右的上面中间部位;不过,更换齿轮油是需要手动泵的,否则没法弄进去,建议您去换油中心,如果自带油,收费也就10元,他那有地沟多方便啊;

面包车变速箱坏了,挂不上5档,换一个多少钱,修好多少钱?

这个不好说的~要看你车况还有你打算对这个车的保养投入标准来定了~如果车况很好~使用环境不恶劣车子一年到头没坏过当然就不会产生

维修费

~

如果坏了又得看坏的补位及程度来判断~不过

面包车

配件比较便宜例如没有机油造成

拉缸

一次大修发动机在一般的小店做的话1500-3000这样造成大浮动的是配件价格·手工也就大概500上下~正常保养和经常对车况进行检查的话可以有效防止这类费用的产生,重点就在于车子的保养和对车子隔三差五地检查了~保养的话用好点的机油可以跑个1万公里左右再换~或者按照时间在半年一次为宜。市面上好点的机油拿壳牌HX5为例市价150-200左右~手工可能收个50那么一年基础保养大概就是500元~

但是车子一般阶段性会需要做些针对性养护,例如

节气门

(风门)的清洁~会的自己会做成本在10¥左右一次次,大概两万公里做一次~其他就是

刹车油

1到2年一换~

空气滤芯

2W公里左右换一次~不过脏的快的话要提前~还有

正时皮带

的发动机建议8W公里换一次~

变速箱油

10W公里换~

火花塞

视情况6W以后想发动机有力都可以换或者调试

长安的,换新的要1000-1500元。

变速箱常见的故障有:

1、漏油问题,变速箱壳或油底壳处渗油,一般是由密封性差造成。

2、入挡发动机熄火,无反应,任何自动变速箱入挡都有一定的冲击感,如果感觉不到,就表示内部故障,但冲击比较大是不可接受的。

3、进油滤网堵塞,主油路严重泄漏,油泵损坏,行驶过程中车辆换挡冲击、发冲,也是自动变速箱常见的故障现象,这可能是由于变速箱油太脏,导致阀体卡滞造成的。

测试入挡标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入挡,正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入挡的感觉、放开刹车踏板,在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速,这是正常的入挡标准。

如果入挡后超过2秒钟以上即定位入挡延迟,这种情况需要立即检修;如果入挡有强烈的冲击感觉即定位入挡冲击,需要说明的是任何自动变速箱入挡都有一定程度的冲击感觉,如果丝毫感觉都没有,反而说明内部有故障,但这个冲击比较大则是不能够接受的。