1.油价调整消息,今天5月29日全国92、95汽油最新价格,2款新车上市

2.俄罗斯停止向波兰供应石油,会带来哪些影响?

3.汽油涨价天然气涨价吗

油价还下调了_油价降了还加天然气吗今天

2022年11月油价上涨天然气会涨。油价大涨也会影响天然气的价格,两者之间也是有一定关系的,那么油价大涨,天然气的价格也会上涨。

1、生活当中的方方面面大家都是非常重视的,而且很多东西的价格一旦上涨的话,也会让大家的生活有一定的影响。例如网络上就有关于油价大涨的新闻,很多地方也都会相应的提高当地的油价。网友们也纷纷表示苦不堪言,毕竟现在很多人都购买了车,平常购买车就已经有很大一笔费用了,现在加油还要涨价,这种情况也让很多车主都不太满意,但是市场上的规则就是这样,油价也不得不上涨,同时油价的上涨也会带动其他方面的价格,例如天然气也会有相应的涨幅。

2、天然气涨价给大家带来的问题还是比较多的,毕竟现在家家户户在做饭或者用热水的时候都是通过天然气的,天然气的使用范围如此的广已经普及到家家户户,如果价格上涨的话,很多人也都不是非常满意,毕竟每个月用的天然气费用也是比较高的,如果再涨价的话,就要交更多的天然气费。但是天然气也是不得不使用的,所以面对它的涨价,大家也都只能嘴上抱怨几句而已,但用起来还是正常使用。

3、天然气与油有一定的联系在生活当中油和天然气也是有一定联系的,有一些方便,他们两个是互相存在的替代品,如果油价上涨的话,那么大家的需求都会纷纷转向天然气,所以天然气的价格也会随之上涨。而油价的上涨带来的影响不仅仅是天然气价格上涨,同样在其他方面也会有所体现,毕竟大家生活当中的各种事物都是息息相关的。

油价调整消息,今天5月29日全国92、95汽油最新价格,2款新车上市

有损害。“油改气”双燃料车会导致的汽车综合性能下降。

人民网报道,“油改气”的车最好经常使用,并且管理好天然气用量。

“一是这类车子不要停放在狭小的空间里,要求停放在室外,以避免长期不用时,释放掉的天然气聚集;二是这类车子不要长期停放不用,安全存放期是7天左右,每天能跑上100公里,因此这种车子适合经常使用或长距离跑运输的用户。”

王峰说,要确保“油改气”车辆的安全,关键在于管理好天然气用量。比如,预见到今后有较长一段时间不用车时,可主动把一部分气体放掉,或把气用得差不多了再存车。

王峰介绍,这类车还有一点不足,就是动力会有损失,会减少10%左右。

扩展资料

油改气的局限性:

自2010年以来,国家发展改革委在全国各地力推“油改气”工程,取得了积极进展。据业内人士介绍,国内汽车的“油改气”技术已经比较成熟,国产的天然气发动机比较可靠,为相关产业发展奠定了较好基础。

目前,山东、江苏、河南等省的燃气汽车发展规模较大,其他地区也正在加速发展。

“油改气”的技术门槛高,投资大,需要企业有较强实力。据了解,目前已有一些外围企业参与,但汽车整车厂或发动机制造厂的表现不是很积极,多数持观望态度。

“原因很简单,比如我是发动机厂家,多改装一台旧发动机,就会少卖一台新发动机,少赚不少钱。”一位业内人士介绍,当他向一位企业家推荐“油改气”项目时,对方不耐烦地打断他:“别跟我谈这个,雾霾关我什么事儿?我只关心能不能赚到钱!”

潜在客户怎么想呢?无锡外事旅游汽车客运有限公司董事长林坚说:“我更关心的是‘油改气’后,我的车队能不能减少20%以上的燃料成本;另外,我也关心‘油改气’能不能真正解决污染问题。”

“专业生产发动机的厂家不积极,专做‘油改气’的企业很难拿到旧发动机,这是个大问题。”张家港富瑞特种装备股份有限公司营销总监李鑫林说,“面对这种困境,我们公司不得不去生产天然气发动机,或通过再制造方式,将燃油发动机进行改装,这样的投入和风险都很大。”

只有兼顾“油改气”项目的公益性和经济性,才能引导资本进入,推动整个产业发展。

“国家在引导这个产业时,需要搞好顶层设计,在融资、财税等方面提供优惠,制定好行业标准。”张传尧表示。

此外,也要破除管理上的障碍。比如,按照过去的规定,汽车年检时,其发动机号要与原车匹配,但天然气车换掉或改变了原有发动机,就不容易通过年检。如果这个问题不解决,发动机产品卖不出去,生产企业被捆住了手脚,就没有积极性。

人民网-发展清洁高效天然气汽车:技术升级是关键

中国***新闻网-“油改气”为何走不快

现在许多人以车间为借口“气油转化为气”在这些维修店中,维修点不是由政府指定的转换点,汽油代替需要的油只有三千四千,而在政府指定的转换点上的柴油至少要六千千元,差额改装费用几乎减半,主要是由于使用的小修理厂都是非正规工厂的产品。国家常规的天然气产品可以充分保证车辆的使用和安全,正式的改装点将对根据车辆的原始结构,在不影响原始结构的前提下,只要是普通车主按规定操作,就不会影响车辆的性能,寿命和安全性。

由于气体燃料的能量密度低,天然气车辆的载油量较少,而汽油车的行驶里程较短。当前使用的大多数天然气发动机是从汽油发动机,汽油车辆转换而来的,因此,转换为天然气后的功率往往下降约10%至20%。天然气的主要成分是甲烷,具有完全燃烧的二氧化碳和水,它对环境相对友好,尽管这与所有者没有直接关系,但是对于社会做出了巨大贡献。

从风险的角度来看,尽管许多人嘲笑在道路上安装带有“泵”的储罐,但实际上,天然气可以清除空气,如果发生事故(例如泄漏),可以迅速消失在空气中,汽油的反差扩散相对较慢。由于当前的天然气车辆是在原始蒸汽和柴油车辆的基础上进行改装的,因此大部分原始蒸汽和柴油发动机的燃料系统得以保留。因此,有必要增加原车,特别是气瓶中的天然气燃料系统,以减少原车后备箱的有效使用空间,并且其自身重量也增加。

天然气是一种不易储存和运输的气体燃料。为此,需要对其加压或液化以装瓶。也有必要在柴油加油站上投资大量建设加油站。在加油站相对稀少的地区,很难加油。汽车的发动机设计为燃烧柴油或燃烧汽油。市场上很少有用于燃烧天然气的发动机。主要是天然气比汽着火困难,需要达到650度的高温才能瞄准,油比汽的燃烧速度降低了四分之一,所以直接造成热量损失,发动机温度较高对材料的要求较高。

有一定影响,会造成车辆动力下降。油改气利弊:优点经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净,抗爆性能好。另一方面气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护更有利。对广大车主来说,“油改气”最大的好处就是能省钱。合肥工商业用气价格是3.2元/立方米,93号汽油价格约7.4元/升。按照每1.1立方米的天然气能量相当于1升汽油的比例计算,使用天然气作燃料比用汽油要节省一半以上的费用。而根据对合肥地区出租车司机的调查,使用天然气每公里的用气成本约为0.25元。无论如何,“油改气”对于那些使用较频繁的车辆来说,所节省出的费用都是非常可观的。缺点由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。由于的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此,要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。

汽车改装天然气对车有损害吗? - :有损害.“油改气”双燃料车会导致的汽车综合性能下降. 人民网报道,“油改气”的车最好经常使用,并且管理好天然气用量. “一是这类车子不要停放在狭小的空间里,要求停放在室外,以避免长期不用时,释放掉的...

汽车如果要改天然气有什么危害 - : 天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息.天然气不像一氧化碳那样具有毒性,它本质上是对人体无害的.不过如果天然气处于高浓度的状态,并使空气中的氧气不足以维持生命的话,还是会致人死亡的,毕竟天然气不能用于人类呼吸.作为燃料,天然气也会因发生爆炸而造成伤亡.虽然天然气比空气轻而容易发散,但是当天然气在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下,达到一定的比例时,就会触发威力巨大的爆炸.爆炸可能会夷平整座房屋,甚至殃及邻近的建筑.甲烷在空气中的爆炸极限下限为5%,上限为15%.天然气车辆发动机中要利用的压缩天然气的爆炸,由于气体挥发的性质,在自发的条件下基本是不具备的,所以需要使用外力将天然气浓度维持在5%到15%之间以触发爆炸.

汽车改天然气对车辆的损害有哪些? - : 影响发动机的动力及使用寿命,长时间使用天然气的话会造成发动机内积碳过多,油路堵塞等现象.

汽车改用燃气,对车有什么坏处吗/ - : 燃油车改装成燃气车,发动机肯定会受到伤害,比如容易积碳,容易爆震等,排气管还易腐蚀,但总体对发动机寿命影响不大,建议选择正规厂家改装,虽然贵点,但可以拿到合格证,加气和年检均不受影响,卖车也能卖个高价.

车改天然气有什么坏处? - : 主要坏处如下: 1、由于是通过天然气燃烧产生动力的,所以其所产生的温度是非常高的,因此对发动机的危害是比较大,如果不注意降温,发动机寿命将会减小很多. 2、天然气汽车的燃料是压缩天然气,为了提高能源储...

车改气对车有什么影响吗 - : 一、油改气的优点:1、用车成本的大幅度降低,目前天然气跟汽油的燃烧效率值比值为1.1:1,比例基本持平,但价格方面1立方米天然气的价格几乎只有汽油的一半,改装之后燃料成本可以降低二分之一到三分之二.2、环保,天然气燃料燃烧...

汽车油改气对车有什么坏处吗? - : 对气门会有损伤,减少车子的使用寿命....

汽车改烧燃气对汽车有坏处吗? - : 机动车油改气的话,那对发动机还是会有影响的,首先它的发动机动力性能会移位,显著的下降,而且对于机动车的寿命来说也会有所下降.1. 由于监管制度不完善、改装企业能力参差不齐、在用机动车“油改气”使用的车辆燃气专用装置缺少有效的质量保障及检测等原因,无法保证在用机动车“油改气”车辆的安全性能及合法使用,各地在用机动车“油改气”车辆事故时有发生.2. 并且汽车在改装后虽然可以油气两用,但是天然气和汽油的燃烧点、辛烷值含量都不同,点火时间也存在差异,所以改成天然气后一般不会再烧汽油.3. 因为在改装完天然气后会调整发动机的点火时间以适应天然气的物理特性,再烧汽油的话会导致积碳、费油等一系列问题.所以一般私家车都不建议改天然气.

小车改天然气的好处与坏处? - : 一、更经济,天然气的价格较低,烧气的车辆,单位里程的费用低于燃油车辆.二、更环保,与燃油相比,天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少,要环保的多.说了优点,当然使用天然气的缺点也是很明显的.一、续航低、动力差,由于天然气是气体燃烧,低于汽油的燃烧膨胀做功能力,发动机的功率比使用汽油时有明显下降,并且天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较燃油车要短.二、占空间、多负重,由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的,原来的燃料系统大多保留.改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,要占用大量的储物空间,同时增加了车辆自重,也自然提高了能耗.而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理.

改装天然气对车的好处和坏处 - : 最大的好处对环境无污染 ,使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放.并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康.按照目前油价天然气经济.尤其对于出租车司机利好.燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便.可减少发动机的机油消耗量. 天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车.天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料. 坏处先期投入,改装一次性投资几千元,按照出租司机营运收入需要个把月收回.

俄罗斯停止向波兰供应石油,会带来哪些影响?

导读:今天是5月29日星期五,农历闰四月初七,每日更新的全国各地区汽柴油最新价格新鲜出炉了!油价调整消息:我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅;今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格;2款新车上市抢先看;车界趣闻:你知道世界上哪个国家没有交通警察和红绿灯吗?详细消息见下文。

油价调整最新消息

今年第10次的我国汽柴油价格调整窗口开启,尽管自打4月22日至今国际原油价格市场涨幅如虹,布伦特原油价格、阿曼石油价格和美国原油价格都已发生了翻番走势,当中美油价格几乎疯涨达到4倍。

最新的汽柴油价格上调幅度增加到815元/吨,然而因为国际原油价格均价仍然达不到一桶40美元的我国油价调整参照“地板价格表”,此次仍然是对加油站零售油价不采取调整,保持现价未变。这815元的应涨但没涨调价幅度,将会用以抵冲先前在3月和4月时国内油价应降但没降的部分。

今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格

2款新车上市抢先看

1.新款宝骏360手动挡车型正式上市

新车共发布2款车型,价格为66800元和72800元。新款车外观保持了与旧款车型同样的设计,带来糖果白、星夜蓝、极光银3种颜色搭配。配置方面,手动精英版车型添加了后视镜加热和胎压监测系统,豪华版车型配置了电动天窗、真皮汽车方向盘等。

新款车型在动力上仍然搭载的是1.5L发动机,搭配6MT变速箱,最大马力为:99Ps,峰值扭矩为:143牛米。和旧款车型对比,最大马力下降了6Ps,峰值扭矩提高了8牛米。

2.荣威RX54G互联百万款车型上市

新车售99800-119800元,具体差别体现在比现售款的配置有所提高。荣威RX54G互联百万款新车因为是特殊小改款车型,其里外设计保持现售款车型设计,配置了LED大灯、全景天窗、18寸两色铝轮毂等配置。内饰设计并没有变动,新车配置了一键启动、无匙进入、10.4英寸高清触摸液晶屏、后排座座椅靠背可调节等。

新款车在动力上仍旧搭载了1.5T发动机,搭配6MT和7DCT变速器,发动机最大功率为:124千瓦,峰值扭矩为:250牛米。

车界趣闻

1.没有交通警察的国家

人口数量仅有百余万的小国科威特,因为富产原油和天然气,于是极为富裕,基本上每一个家庭均有汽车。但奇怪的是,这一国家并没有指挥交通出行的交警。道路交通运行全都由计算机负责。计算机不仅能全方位高效地指挥汽车有秩序地行驶以外,还可以对违章汽车给出处理决定。

2.没有红绿灯的国家

欧洲文明古国圣马力诺虽然仅有两万多人口数量,却具有五万多辆汽车。令人费解的是,在如此交通拥堵的情形下,大小十字路口上却见不到红绿灯。原来,本国的公路设计、道路交通极为专业,其路面基本上都是单行路和环行线。交通法规要求,小道让大道,支线让干线。每个人习惯性形成遵章方式,每到岔路口就停车,认清主干道上无车时再通过或驶进,于是没有红绿灯却也井然有序。

结束语:油价调整最新消息,今天5月29日全国92、95汽柴油最新价格表中是否有你所在地区?我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅,鉴于目前国际原油价格低于40美元/桶,油价暂时不做调整,继续处在5元时代对于车主朋友们来说是个好消息。2款新车上市有你感兴趣的车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽油涨价天然气涨价吗

俄罗斯终于对波兰“下手”了!据法国媒体报道,波兰境内最大的石油公司奥伦石油近日对外突然宣布一则声明,称俄罗斯方面当前已经暂停了通过“友谊”管道向波兰输送石油。与此同时,波兰还强调自己绝对不会受到影响,奥伦公司首席执行官奥巴伊特克在社交媒体上表示,公司之前已为此做好了准备,“我们只有10%的原油来自俄罗斯,将用其他来源替代”。奥伦公司表示,俄罗斯上述举动不会影响波兰市场上汽油和柴油的供应。

至于奥伦公司的话是真是假,现在不做讨论,留给时间验证。要知道,在俄罗斯天然气断供时,波兰政府也是这样的说的,完全不把俄罗斯天然气当回事。而在俄天然气真的停止供应后,波兰居民只能排队数天抢购燃煤应急。

俄对波兰断供原油,影响有以下三点

一、欧洲石油价格的上涨

俄罗斯在原油市场的重要程度不言而喻,原油出口量维持在400-500万桶/天左右,同时还有200-300万桶/天石油产品出口。一旦俄罗斯出现断供,很难有其他来源在短时间内填补这个缺口,即便未来贸易流能够有一定程度的调节,买家也可能需要支付更高的价格。

从当前原油市场所处的供需环境来看,市场已经处于低库存和闲置产能下降的大环境之中,进一步的消化库存也意味着未来供给短缺的可能性上升。

所以俄罗斯停止向波兰供应石油,会使市场担忧上升,油价大幅上涨

二、美国可能从中得利

从能源市场的角度来看,由于俄罗斯让出了欧盟大部分市场,美国正“趁虚而入”,据白宫的数据,去年美国对欧天然气出口量增加了一倍多,另外,美国原油产量激增也有助于稳定欧洲市场。

能源历史学家、标普全球副主席丹尼尔·耶金(Daniel Yergin)表示:

美国重新回到了上世纪50年代以来在世界能源领域的主导地位。美国能源现在正成为欧洲能源安全的基础之一。

换句话说,美国正在重新夺回全球能源的主导权,下一步很可能就是重新控制油价了。如果达成这一目标,那么美国控制住通胀的可能性将激增,从而可能会影响美联储的决策,这可能是目前市场最需要关注的因素了。

三、德国态度或有松动

俄罗斯对波兰被断供石油后,德国又爆发了一次示威抗议,反对德国跟风向乌克兰输送武器,结合时间点可以看出,德国人并不想成为下一个波兰。

由于北溪管道被炸,德国已经失去了廉价的天然气,如果管道石油再被俄罗斯断供,那肯定是要雪上加霜的。

虽然德国去年已经承诺停止所有俄罗斯石油的采购,但在寻找替代品的时候却被现实打脸,德国向哈萨克斯坦购买原油,却依然离不开友谊管道。

由于哈萨克斯坦与德国并不接壤,所以德国购买的原油只能通过俄罗斯“友谊”(Druzhba)输油管网系统来交付。作为全世界最长的输油管道,启用于上世纪60年代的“友谊”管网分为两线,分别途径波兰和乌克兰,向德国、匈牙利、奥地利、捷克、斯洛伐克等国输送石油。

哈萨克斯坦已经明确表示对德国年供应量能够上升至600万吨,对应12万桶/天。这个供应量足以维持德国近一半的需求。当然,考虑到这些原油依然要经过俄罗斯的管道来运输,所以除了向俄罗斯支付管道费用,德国的能源供应也需要继续“看俄罗斯的脸色”。

所以,在俄对波兰断供后,德国人们的态度就很说明问题了。

天然气涨价了。

燃气是气体燃料的总称,它能燃烧而放出热量,供居民和工业企业使用。燃气的种类很多,主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。

种类

按燃气的来源,通常可以把燃气分为天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气等。

我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚,配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。

其中,人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后,由于其污染较大、毒性较强等缺点,处于较为缓慢的增长阶段;液化石油气受到石油价格上涨的影响,供应量维持稳定。

产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言,便宜30%之50%,具有明显的经济性,同时国家日益重视环境保护,市场对清洁能源需求持续增长,作为清洁、高效、便宜的能源,天然气消费获得快速发展。

据统计2012年国内天然气进口量(含液化天然气)425亿立方米,增长31.1%;表观消费量1471亿立方米,增长11.1%。