1.柴油价格下调为什么比汽油多

2.汽油和柴油哪个贵?

3.柴油贵还是汽油贵

4.柴油与汽油哪个价格高?

5.柴油为什么比汽油贵?是柴油比汽油提炼的成本高吗?

柴油价格跟汽油价格_柴油和汽油差价

按吨算汽油贵,按升算柴油贵,因为柴油的比重比汽油大。柴油比汽油便宜的主要原因如下:1、柴油有害成分多:柴油最重要的用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。2、汽油挥发快:汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。

柴油价格下调为什么比汽油多

柴油和95汽油价格的区别是95汽油价格贵一点。汽油中的碳原子较少,为8到10个,柴油为12到15,所以柴油蕴涵的能量较高,柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%),但是它十分的笨重,噪音又大,柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物,是柴油机的燃料。

柴油的组成

柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油和重柴油两大类,广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

95汽油的辛烷值比柴油高,抗爆性能更加优异,一般高压缩比的发动机用高标号汽油,低圧缩比则用低标号汽油,因为压缩比高,汽车功率相应就会增高,稳定性能就会变差,所以需要更好的抗爆震性能。

汽油和柴油哪个贵?

柴油价格下调比汽油多是因为柴油的密度比汽油大。根据查询相关信息得知,汽油每吨降低250元,可算出降低1元对应的质量m1,则m1=1250×1000kg=4kg,也就是4kg的汽油下调价格是1元,由汽油每升降低0.18元,就是509L的汽油下调价格是1元,而柴油=0.85×103kg/m3;可知柴油比汽油的密度大,这是出现价格差异的原因。

柴油贵还是汽油贵

看地区,柴油价格和汽油相近,柴油基本用0号柴油,而汽油有90#93#95#97#98#有的地区还有100#的汽油,汽油标号越高价格越高。93#的比97#的便宜,一箱油下来大概能差个30元左右,所以许多车都喜欢加93的柴油有0#-5#-10#-20#柴油的标号与温度有关,汽油和压缩比有关,一般南方一年四季都用0号,除非天特别冷,否则柴油会冻住。相比之下柴油价格更稳定,可能你大修一次就必须用93以上的油也说不定。

柴油与汽油哪个价格高?

柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的,比如捷达的轿车,汽油车要百公里7-8个油,而柴油车只需4-5升就足够了,而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强,加速也强!

柴油为什么比汽油贵?是柴油比汽油提炼的成本高吗?

按吨算汽油贵,按升算的话柴油贵,因为柴油的比重比汽油大,按经济性来说柴油比汽油省,因为柴油机是压燃试,汽油发动机是点燃式。

1、柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

2、汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至220℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。

汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。

柴油的自燃点比汽油更低,所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果采用压燃方式,就必须要有更高的压力,从而得到更高的温度才能点燃,但因为汽油容易挥发,挥发时又会吸收大量的热,这就再次增加了压燃的难度,所以用火花塞点燃是最适合的方式。

柴油机燃油供给与需求。在2008年夏天,汽油和柴油都达到了前所未有的水平,当时的价格,原因的猜测,石油价格将增加对全球供应紧张的零件。而汽油主要是作为在汽车和其他发动机燃料使用个人操作设备,大量使用柴油是交通运输和工业。当经济危机开始对朝经济2008年夏末,坚决控制,汽油价格开始迅速下降,石油价格下跌和个人削减汽油消费。由于柴油是一种工业燃料,它往往是提前订购远,工业不能削减用法,迅速,这使柴油价格走高。此外,像中国和印度不断增长的工业国家都将增加对柴油燃料的需求,并在欧洲一大私人汽车使用柴油的比例也进一步紧张用品。因此,柴油价格往往比汽油价格,供应和需求的变化可以显着降低实际上造成任何类型的燃料价格要高于其他。

馏分油是用来制造其他燃料。另一个因素,导致更高的柴油价格是馏分燃料油是从原油衍生可分为燃料,而柴油等成品。例如,取暖油和煤油馏分可从产生的其他燃料。在寒冷的冬季,对取暖油和煤油的增长,而对汽油的需求通常会下降的需求。其结果是柴油燃料价格上涨的压力,因为更多的取暖用油生产柴油燃料,而不是满足需求,而汽油价格正在下降。

另一个是供应差异的原因是,以下的柴油燃料可以从一个单一的油比汽油桶生产。

影响柴油和天然气价格的其他因素

除了经济条件和燃料的替代品,其他一些因素往往会推动柴油价格高于汽油。在美国,对柴油机燃油税是6美分的汽油税比更高。此外,新的环境法规规定的柴油,这使得它燃烧更清洁,减少释放到大气中硫,增加炼油的成本。另一个因素可能影响柴油和汽油的相对价格是,个人都越来越认识到汽车的燃油经济性,提高燃油效率的汽车和混合动力,这使汽油价格下调的压力而把柴油价格影响销售。