1.我国石油安全面临的主要问题集中在哪些方面?

2.2012年油价每升多少元

3.国际油价降了这么多,美国油价降了多少?

2012年国际油价最高_2012年国际油价

国家发改委今日发布关于降低成品油价格的通知,决定自2012年11月16日零时起下调国内成品油价格,其中汽油下调310元/吨,柴油下调300元/吨。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.23元和0.26元。

据介绍,此次国内成品油价格调整,主要是按照现行国内成品油价格形成机制。

发改委称,9月11日国内成品油价格调整以来,国际市场原油价格震荡下行。受美国大选和全球经济复苏缓慢等因素影响,11月初,美国西德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。据此,国家决定及时下调国内成品油价格。

发改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,保持合理库存,加强综合协调和应急调度,保障成品油的市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。

2009年来国内成品油价格调整一览:

2013年02月25日 汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元;

2012年11月16日 汽、柴油价格每吨分别下调310和300元;

2012年09月11日 汽、柴油价格每吨分别上调550和540元;

2012年08月10日 汽、柴油价格每吨分别上调390和370元;

2012年07月11日 汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元;

2012年06月09日 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元;

2012年05月10日 汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元;

2012年03月20日 汽、柴油价格每吨上涨600元;

2012年02月08日 汽、柴油价格每吨上涨300元;

2011年10月09日 汽、柴油价格每吨均下调300元;

2011年04月07日 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;

2011年02月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元;

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;

2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;

2010年06月01日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;

2010年04月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元;

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年09月30日 汽、柴油价格每吨均下调190元;

2009年09月02日 汽、柴油价格每吨上调300元;

2009年07月29日 汽、柴油价格每吨降低220元;

我国石油安全面临的主要问题集中在哪些方面?

大宗矿产品价格在2012年第二季度和第三季度中上旬出现深度回调,其中,煤炭、铁矿石价格跌幅超过30%,铜、铝、铅、锌等主要有色金属价格跌幅均超过15%,稀土价格跌幅超过40%。2012年第三季度后期,受全球主要经济体推出的新一轮量化宽松政策的刺激,主要矿产品价格获得一定支撑,呈现企稳反弹迹象,但在全球经济持续低迷的影响下,价格回升幅度有限,呈现出在“小周期”内做箱体震荡的特征。

一、能源矿产品价格

1.国际原油价格在100~120美元/桶间做区间震荡

2012年年初,受原油主产区(中东、北非等)政治局势持续紧张等因素的影响,国际油价震荡走高,3月13日,布伦特(Brent)原油价格涨至128美元/桶,创金融危机以来的新高。进入第二季度,受欧债危机持续恶化、美国原油库存充足及美元走高等因素的影响,国际油价出现了大幅回落;6月25日,布伦特油价跌至88美元/桶附近,较3月份制高点下降了31%。2012年下半年,国际油价出现震荡上行,并在110美元/桶附近高位震荡(图3-1)。

图3-1 2012年国际原油现货价格走势

2.煤炭价格深度调整后基本企稳

动力煤价格自2011年12月初以来,经历了近8个月缓慢回落的过程,大同优混、山西优混和山西大混价格从2012年年初的850元/吨、795元/吨和695元/吨分别跌至8月中旬的675元/吨、625元/吨和530元/吨,分别较年初下降了20.6%、21.4%和23.7%,创自2009年12月以来的新低。此轮煤价下跌主要与经济增速放缓和结构调整导致下游用煤行业需求减弱等因素有关。进入2012年第四季度,经济形势逐渐好转,煤炭产品进入冬季传统消费旺季,但是由于煤炭供应充足,使得煤炭价格仍呈现“旺季不旺”的态势,具有典型的平稳运行特征(图3-2)。

图3-2 2012年国内动力煤价格走势

二、金属产品价格

1.铁矿石价格大幅下跌后,仍处在相对高位运行

用钢行业投资萎缩、钢材需求放缓,加之钢材价格大幅下跌、库存高企和出口乏力,导致企业运行困难加重,受利润总额大幅下降等因素影响,钢铁企业纷纷减产,铁矿石需求增速放缓,价格加速下滑。例如,进口铁精粉(62%品位,天津港价)价格从2012年年初的147.6美元/吨跌至9月的99.5美元/吨,下跌了32.6%;进入第四季度,钢铁需求有所回升,在钢价带动下,铁矿石价格出现反弹。但总体来看,2012年进口铁矿石年均价仍在130美元/吨左右,虽然较2011年下跌了23%,但仍处于历史较高水平(图3-3)。

图3-3 2011年以来我国进口铁精粉月度价格走势

2.铜价在相对高位维持弱势震荡

2012年第一季度,国内需求拉动铜价上涨;第二季度以来,受全球经济不景气的影响,家电、电缆及交通等用铜行业需求放缓,导致铜价持续回调。伦敦金属铜现货价格从2012年年初的8760美元/吨跌至6月初的7250美元/吨,下跌了17.2%。自9月以来,受主要经济体陆续推出新一轮量化宽松政策刺激、国际铜库存持续下探等因素影响,铜价停止了进一步下行,再次反弹至8200美元/吨的高点。进入第四季度,铜需求基本面并没有得到根本性改善,加之铜供应充足,铜价仍维持弱势震荡调整状态。总体来看,2012年国际铜现货年均价在70美元/吨左右,较2011年下跌了10%(图3-4)。

与铜类似,铝、铅、锌等贱金属价格走势也是“扬抑交错”,总体维持弱势震荡调整状态(图3-5)。

图3-4 2011年以来国际铜月度价格走势

图3-5 2011年以来国际铝、铅、锌月度价格走势

三、非金属产品价格

2012年上半年,钾肥价格也是以上涨为主,之后持续下跌,直到11月才开始反弹回升。2012年,国产氯化钾年均价约3092元/吨,同比增长0.5%,与2011年基本持平,价格波动幅度约200元/吨;进口氯化钾年均价约3143元/吨,略高于国产价格,同比下降0.8%,价格波动幅度约400元/吨(图3-6)。

图3-6 2012年国内钾肥月度价格走势

(执笔:陈甲斌 胡德文 王世虎)

2012年油价每升多少元

我国石油贸易行业发展及面临的问题

近年来,亚太国家经济持续发展,亚太地区已经成为当今世界经济增长最快的地区。笔者通过大量的经济数据,对目前国际石油贸易的状况进行了分析,并对我国石油贸易发展态势及存在的主要问题进行探讨,认为当前我国建立石油期货及加大石油战略储备对于强化我国石油安全战略有着极其重要的意义。

国际原油贸易状况

亚洲是世界最大的原油进口者,占世界原油进口的47%,美国及欧洲地区原油需求的停滞、萎缩,促使亚洲在全球原油贸易的占有率上升。预计2011至2016年,亚洲原油需求及炼油能力增长,将推动亚洲原油及油轮的需求。亚洲炼油能力的迅速增强满足了不断增长的国内需求,炼油能力的提升将推动亚洲原油进口的增长。

油价大幅波动,我国原油定价处于被动状态。WTI油价从2011年年底的99.65美元/桶提高至109.91美元/桶,2012年6月WTI油价降低为77.69美元/桶。布伦特油价由106.51美元/桶上升至126.47美元/桶,2012年6月降至91.35美元/桶。由于布伦特原油期货的流动性很好,而场外市场上布伦特原油与迪拜原油的价差交易也很活跃,所以目前WTI原油期货和布伦特原油期货已经成为北美和欧洲的原油定价基准,亚洲的原油贸易大多数参照迪拜原油的现货评估价格,但迪拜原油的价格依赖于布伦特原油期货价格与场外市场交易的布伦特原油与迪拜原油的价差,亚洲地区缺乏一个独立的、权威的原油定价基准。

我国石油贸易的现状

我国石油消费年均增长7.3%,20年间石油消费增长近2.8亿吨,占亚太地区石油消费年增长量的50%,占全世界石油消费增长量的35%。石油消费占世界的比例已经超过10%,消费量和进口量均超过日本,成为世界第二大石油消费国。

进口原油是石油贸易的主要方式。2011年中国的石油贸易量达3.33亿吨,其中进口3.0亿吨,出口0.3亿吨;进口中,原油为2.5亿吨,占进口总量的83%,出口中,石油产品为0.3亿吨,占总出口量的92%。

进口来源呈现多元化态势,中东仍为主要来源地。1995年我国进口来源地主要为中东、亚太、非洲、欧洲、美洲、大洋洲等地方。2011年中东石油来源增加,沙特增长明显,目前为第一大供应国;来自亚太地区的进口减少,主要受增加有限,以及当地需求增长影响;拉美和非洲进口有较大增长。

进口石油产品以燃料油为主,2011年中国进口石油产品5216万吨,其中燃料油2683万吨,占51.4%,地炼原料和船用燃料的增长支撑燃料油需求,液化气、石脑油、润滑油、沥青、石油焦等产品,进口量维持在300-500万吨的水平。

出口石油产品以汽油、煤油和燃料油为主。2011年汽油、煤油和燃料油出口量占石油产品出口量的69%。汽油出口主要是为了平衡市场供需。

我国石油安全系数低,对外依存度高。2011年,中国原油对外依存度高达56.5%,首次超越美国的53.5%。石油和天然气的进口依存度在未来一段时间还会快速上升。石油对外依存度过高,最直接的表现就是,油价定价处于被动局面。国际油价去年大幅攀升,布伦特年均油价达到111.23美元/桶,涨幅高达39.9%,创有史以来最高水平。

运输渠道多元化,主要体现为海上运输为主,陆上管道运量增加,中俄、中哈、中缅管线将成为我国陆上石油进口的重要来源。

中下游基础设施的建设是进行石油贸易的关键

中下游设施主要包括炼油设施、仓储设施、物流设施三类。首先,炼油设施。由于交易品种有成品油,因此需要炼油设施对原油进行加工。

其次,仓储设施。交易的原油和成品油都需要仓储基地,目前,新加坡凭借地理位置的优势成为亚太最大的石油仓储物流和交易中转基地,新加坡是仅次于纽约和伦敦的全球第三大石油贸易中心和第一大船用燃料港口。在国内,仓储行业快速扩张,仓储行业市场主体更加多元化,三大集团、地方港务集团、外企、民企、甚至国有投资公司等依托一体化经营、地方、资本优势等纷纷介入,油库建设规模大型化,石油企业、民企纷纷介入原油商业储备建设,专业化仓储企业网络化扩张,同时,由于土地岸线紧张,仓储项目具有的属性日益增强,吸引了更多企业的进入。造成市场竞争日益激烈。

专业第三方石化仓储运营商将成为行业主流,主要包括四类,第一类是完全独立仓储公司,其核心业务是建造、运营码头及仓储设施,为外部客户提供仓储中转服务。第二类是存在“内部业务”的专业运营商,仓储为独立运营的业务板块,但母公司从事石化、运输、港口等相关业务;第三类是大型石油公司,主要是为自有炼厂配套码头及仓储设施,偶尔也提供对外仓储服务。第四类是油品贸易公司,为自身贸易活动而参股投资第三方仓储设施。

最后是物流设施。交易的原油和成品油需要通过完备的物流网络进行配送,亚太地区在这方面比较薄弱。

未来可能发展取向

1.加快推进原油期货市场建设,提高油价定价的话语权。长远看,随着我国市场经济体系的逐步完善,国内外石油市场的联动性将显著增强,价格风险上升,因此,有必要建立我国石油交易市场,提高国际石油市场的定价权。2.加大石油储备建设,建立并完善成品油商业储备和应急供应体系,应对国际油价波动风险和对其紧张的能力。

国际油价降了这么多,美国油价降了多少?

2012年,国内成品油调价呈现“四涨四跌”格局。

3月20日,国内汽、柴油供应价格刷新历史最高值。北京、上海等全国大部分地区93号汽油突破8元,国内油价进入“8时代”。

过5月10日、6月9日和7月11罕见“三连跌”,油价趋近3年前水平,其中90号汽油全国平均价格降到6.45元/升,0号柴油降至6.76元/升,成品油价格重回“6元时代”。

8月10日和9月11日,成品油价的两次连续上涨,部分地区甚至“触8”。

11月16日凌晨,成品油价格调整在历经10月份,经过本次调整,“北上广深”4地 93号汽油将退回“7元时代”。

石油(petroleum, oil),指气态、液态和固态的烃类混合物,是一种粘稠的、深褐色液体,具有天然的产状,被称为“工业的血液”。

石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式,但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。地壳上层部分地区有石油储存,主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物,是地质勘探的主要对象之一。

石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。

石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

古埃及、古巴比伦人在很早以前已开利用石油。“石油”这个中文名称是由北宋大科学家沈括第一次命名的。

石油的性质因产地而异,密度为0.8 -1.0g/cm3,粘度范围很宽,凝固点差别很大(30 ~ -60摄氏度),沸点范围为常温到500摄氏度以上,可溶于多种有机溶剂,不溶于水,但可与水形成乳状液。

不过不同的油田的石油的成分和外貌可以区分很大。石油主要被用作燃油和汽油,燃料油和汽油在2012年组成世界上最重要的二次能源之一。石油也是许多化学工业产品如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

2012年开的石油88%被用作燃料,其它的12%作为化工业的原料。实际上,石油是一种不可再生原料。

世界海洋面积3.6亿平方 千米,约为陆地的2.4倍。大陆架和大陆坡约5500万平方千米,相当于陆上沉积盆地面积的总和。

地球上已探明石油的1/4和最终可储量的45%, 埋藏在海底。世界石油探明储量的蕴藏重心,将逐步由陆地转向海洋。

美国的加油站汽油价格大体上是随国际原油价格同步波动的。见下图:

2012年至2018年原油与美国汽油价格曲线对比图

目前原油价格(布伦特)在每桶60美金的样子,一桶是42加仑,所以每加仑大约1.4美金。而汽油(regular)的价格是每加仑平均2.8美元左右(每升$0.75,大约5块2人民币)。各州差异还是很大的。最贵的加州和夏威夷要3.7美金一加仑。

在油比较贵的2012-2014年,原油110美元一桶,汽油每加仑达到了平均4美元。也就是说,

原油从110降到60,下降了45%。同期汽油从3.5-4降到2.8,下降了20%-30%

今天各州的汽油价格见下图。1加仑=3.8升。

西部红色的州,油价在每加仑3美元以上,折合人民币每升5.5元。

中南部绿色的州,油价最便宜的低至每加仑2美元以下,折和人民币每升3.7元.