南京油价历史最高_南京的油价

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据江苏高院消息，南京市中级人民法院日前对2件涉中行?原油宝?民事上诉案件二审公开宣判，判决驳回上诉，维持原判。

三件诉讼案件中，一件案件的双方当事人于庭审结束后达成调解协议、结案，并迅速全部履行完毕。鼓楼区人民法院对另两件案件一审公开宣判，判决由中行承担原告全部穿仓损失和20%的本金损失，返还扣划的原告账户中保证金余额，并支付相应资金占用费。

一审判决后，2名原告分别提起上诉，认为中行应赔偿其全部损失，要求撤销一审判决，改判支持其一审全部诉讼请求。

南京中院受理该2起上诉案件后，依法组成合议庭，于2021年2月7日公开开庭进行了审理，并于2月10日二审审结、公开宣判，判决驳回上诉，维持原判。

南京中院审理认为，中行?原油宝?产品于2017年报中国银保监会备案设立，银保监会对中行?原油宝?产品风险进行调查并作出了行政处罚，金融监管部门未认定中行销售?原油宝?产品属于非法经营期货行为。

此外，?原油宝?产品实行100%保证金交易，并设置最低保证金比例为20%的强制平仓线，不符合杠杆交易这一期货交易典型特征。上诉人认为双方当事人就投资?原油宝?产品事项签订的《中国银行股份有限公司金融市场个人产品协议》无效的观点缺乏依据，不能成立。

与此同时，南京中院认为，中行通过《产品协议》、官方网站、手机银行APP?帮助?栏等对?原油宝?产品的适用对象、风险等作出了提示和说明，在销售产品前对销售对象进行了风险测评，按照银行业适当性标准履行了销售产品的适当性义务，上诉人认为中行将?原油宝?产品销售给风险测评结果为平衡型的投资者且未做必要风险提示和说明、未正确履行适当性义务的观点缺乏依据，不能成立。

而对中行在产品设计上未考虑原油期货产品会出现负价极端情况，在交易过程中未能向投资者提示负油价带来风险，且未执行协议中关于保证金充足率降至20%（含）以下时强制平仓的约定，一审判决已经做出认定，并判决中国银行承担相应责任，上诉人认为中行应当赔偿其全部损失的观点缺乏依据，不能成立。

反思?原油宝?：银行收缩个人账户交易业务

细数中国金融市场大，中行?原油宝?必定位列其中。

疫情导致经济全面暂停，原油需求出现大幅下降，国际油价持续暴跌，3月底国际油价开始在20美元的历史底部区域徘徊，无数国内投资者纷纷抄底原油。

不过，由于原油的投资渠道有限，其中上期所原油要求50万的投资门槛，境外投资由于亦有所限制，无门槛、无杠杆的银行账户原油在银行的营销下变成了市场炙手可热的品种。

南京自驾游去三亚旅游怎么样？

关于燃油税费改革

■取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。逐步有序取消已审批的还贷二级公路收费。

■汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收，单位税额提高后，现行汽、柴油价格水平不提高。

成品油价税费改革09年1月1日起,到底是在目前的价格上涨价了还是降价了...?

就看是那个行业和一年使用成品油的数量，这个方案最重要的一点是等于变相降低了油价，因为虽然油价表面没变，用户等于花同样的钱买一升油里已经包含了消费税，而且从量计价，多用多纳税．

另一方面， 国外征收消费税后，就没有任何其他的公路收费。我们从罗马跑到法国，一路上几乎都没有收费，但在中国开征消费税却不取消路桥费，相当于油费变相

加价。

广州某客运企业算了一笔账：该公司一辆公路班车，每年的养路费、客运附加费等约为5万元，取消后，该公司所有班车每年能减少支出2000多万元。而柴油消费税从0.1元/升提高到0.8元/升，一辆大客车每100公里的油耗约为30升，以每天平均行驶800公里算，一年要交税6万多元。即是说，就算取消了养路费、客运附加费等，客运企业年每辆车的成本还是增加了1万多元。

业内人士表示，广东的公路班车现在多数走高速公路，只是取消二级公路收费站，对客运企业帮助不大。这些年油价只升不降，不少企业的“挖潜”已很难了。若无法消化成本，可能就只有考虑提价了。

行家还指出，提高燃油消费税，物流企业也受影响，而且成本较难控制。以从广州到武汉计，一辆货车过路费约1500元，油费1200元左右。提高消费税后，一年下来，就算减了养路费，也不能填补这项成本。也有企业认为，收养路费，至少成本是固定的，但是用燃油税后，成本的控制就难了很多。

我现在一年交1440元养路费，而税率从每升0.2元涨到了1元，增加了0.8元，算下来相当于1500升油的税，这就是说，我只要一年用油超过1500升我就要多花钱了！而事实上，有多少人一年用油能少于这个数的？我一年用油2000升左右，这样算来得多花400元交税。”

“负担又重了！”成品油价税费改革的消息一传出来，南京的哥朱先生就开始叹气：“我们出租车司机肯定是用油大户，每天少说要用个20升油吧，一年就得7300升朝上，仅仅少交了1200元养路费，却得多花4600多元来交税。”

“我自驾车一年用油2200升左右，不管油价本身降多少，开征燃油税还是让开车人多交了钱。因为油价和燃油税根本就没有什么关系，现在短期看来油价下跌可能会综合了燃油税开征的影响，但是将来油价再涨上去呢？那要花的钱可就多了！”也有网友认为，目前美国一升油还不到4元人民币，其中已经包括了燃油税，相比我们的油价来说，国内的油价还是太高了。

南汽跃进 [新商用车基地：为南汽跃进商用车技术品质提升加速]

想要从南京自驾到三亚旅游，我认为并不值得，既然已经做好了目标想要去三亚旅游，为了节省路途的时间。从而选择坐飞机去是最节约时间的，但如果选择直接从南京自驾到三亚旅游，自己开车路途上耽误的时间非常的长，同时面临着油价如此之高。如果选择在现在这个油价正高的时间点进行自驾去三亚旅游，感觉花费的资金非常的多。如果经济实力允许的情况下，是可以考虑自驾游去三亚旅游。

在生活中很多人在考虑去三亚旅游的时候，往往都会选择直接乘坐飞机或者是坐高铁，这两种交通工具是最便捷的。但如果考虑自驾游开车去，三亚一个人开车旅途上也会觉得非常的烦闷，甚至也比较耽误时间，因为从南京到三亚一路上，高速再加上加油的费用，会觉得是一笔不晓得开支。年轻人一定要有所考虑，如果单独只是去旅游，那么就可以选择抱团旅游。

在每一次旅游过程中，出行的方式也要根据年轻人自己的喜好去进行考虑，因为有一些年轻人想到自己去到海南三亚。只要有车开就会觉得非常的方便，但是年轻人要知道如果再去到海南三亚自己没有车的时候，也可以选择直接找一个租赁公司，可以租车。这样也能够节省不少的费用，因为外地人再去到海南三亚停车时，可能也会容易出现违规停车从而遭受到罚款。

作为年轻人要知道在考虑旅游的时候，很多人都会选择直接报旅行社，跟着旅行社一起去旅游。因为报旅行社是花钱最便宜的方式，还能够去到各种各样旅游景点，因为旅行社里面推荐的旅游景点会比自己自驾游，去到的旅游景点觉得更好玩一些，因为外地人在去到当地进行玩耍时，都会摸不清东南西北。

南京星光加油站为什么便宜

　7月18日，南京一扫前几天台风“碧利斯”带来的阴霾天气，艳阳高照。在南京丁山花园大酒店的广场上，一溜排停放着南汽跃进的凌野重卡，红色的拱门、彩色气球把酒店装扮得像节日一样。南汽跃进汽车商用车基地落成一周年庆典活动和“凌野重卡创业基金”及新产品发布会在这里举行。

● 商用车生产基地：推动南汽跃进第三次飞跃

庆典仪式上，南汽跃进汽车公司总经理曹心平说：去年6月28日，由南汽集团跃进汽车股份有限公司斥资20亿元、占地2000多亩的跃进商用车生产基地正式落成。伴随着基地的落成，首款“凌野重卡”也成功上市，从而使南汽跃进商用车产品系列更加完善，形成了“轻、中、重、客车底盘”多头并进发展的全新格局。作为亚洲一流的大型商用车生产基地，一年来的良性运作极大地推动了南汽跃进产品品质的提升和跃进车型系列的拓展，为南汽跃进商用车进一步开拓国内外市场，实现跃进第三次历史性飞跃，快步进入细分市场主流行列提供了核心动力。

● 创业基金：为用户创造价值

在周年庆典会上，南汽跃进公司还正式推出了“凌野重卡创业基金”。跃进汽车销售公司总经理朱国栋说：“对南汽跃进的用户，我们不但要为他们提供高品质的轻、中、重型商用车，尤其是凌野重卡，而且更要支持他们的创业、致富举动。‘扶上马还要送一程’的温馨服务，就是对广大用户一年来支持凌野的最好回报。”朱总表示，“为用户创造价值是南汽跃进的一贯宗旨，这次推出凌野创业基金，同样是这一宗旨的具体体现。也惟有如此，才能实现用户满意度的真正提高，实现南汽跃进品牌的真正提升。”据朱总透露，此次为每位凌野重卡用户专门设立的创业基金分别为2万元到3.5万元不等，这是跃进汽车长期坚持回报用户、回报社会的又一举措。

● 凌野重卡：新品不断，一年迈入主流

南汽跃进汽车销售公司副总经理李茂矩在庆典会上宣布，凌野重卡2006年又推出8×4、6×4、6×2载货车混凝土搅拌车、轿车运输车等5款新车型。新推出的重卡，是以“节油”技术为核心的高端凌野重卡，最大限度地满足了更多用户的不同需求。业内人士认为，这些新车型的推出，既表明凌野重卡已经顺利跨越了新产品上市的适应期，也展现出跃进商用车的市场竞争力及跃进企业的后续发展潜力日渐强劲。

据记者了解，2005年投放市场的凌野重卡，是跃进企业积数十年轻型卡车设计、制造、营销经验，融合“欧日”重型汽车的最新设计理念，结合中国市场需求特点，与日本重型卡车质量控制专家联手打造的中国最新一代高端重卡。南汽凌野凭借南汽跃进商用车基地强大的技术，在设计理念、核心配件、综合品质等方面均实现了与国际同步。面对居高不下的燃油走势，南汽跃进将提高“节油”系数视为凌野首要的设计评判标准。在国家倡导环保、节能理念的指导下，南汽凌野依靠发动机、变速箱、底盘等多项核心技术的全面优化，使凌野重卡真正做到了优化匹配，油耗可降低10%-15%。顶尖配置所打出的“组合拳”，不但为节油提供了可靠支撑，还实现了南汽凌野整车高速行驶的安全性、平顺性、操纵稳定性……

在凌野诞生一周年之际，南汽跃进举办的以“闯天下和凌野一起”为主题的系列活动已经在全国大中城市全面展开，“南汽凌野，节油先锋”的产品形象深入人心。随着国际油价的狂飙猛长，节油优势即是“凌野”发力中国重卡市场的新节点，凌野重卡的市场空间将变得越来越广阔。

南京江宁区翠屏山加油站为什么消费那么高

运营成本低。

由于私营加油站的运营成本低，因而油价自然就更便宜一些，比如在私营加油站里，人工开支较低，房屋租金低，日常开销自然就低一些，私营加油站还会经常做一些油价促销活动，从而吸引更多的车主朋友前来加油，赚取一部分收益。

南京星光加油站有限公司，成立于2016-02-29，注册资本为50万人民币。

南京中石油中石化悦孚加油哪家便宜

我家就在百家湖，我们知道翠屏山加油站，非常的黑，以前去加油总是感觉跑得公里数比其他地方的少，后来专门比较后后，发现确实他们扣油！这个地方专门宰外地的过路车的！本地人都不去这里加油了！

悦孚石化第七加油站。

1、悦孚石化第七加油站与中石化形成战略合作，导致油价总体上比普通油价便宜很多，直降1.5元每升。

2、悦孚石化第七加油站在软件上还有优惠活动，而且距离市区远，所以比较便宜。